一、船用电喷主机说明书中文版？

步骤/方式一

1. 气缸套低温腐蚀问题。低温腐蚀对缸套和其他燃烧室部件造成严重损坏,特别是使用中高硫燃油的影响。船上的解决办法是将冷却水温度提高90度,保持扫气温度在40。

步骤/方式二

2. 高压油泵柱塞碳人BW ME-B电喷主机不同于普通机器,高压油泵采用增压泵。取消了传统的燃油凸轮、油泵提升滚轮、燃油齿条齿圈和VIT机构,采用ELFI阀和CCU

步骤/方式三

3. 主机润滑油的清洁度保持主机润滑油的清洁对于电喷主机来说更为重要,因为润滑油不仅润滑轴承,还作为动力油驱动增压泵和气缸油润滑器。液压油通过主润滑油管路。

二、船舶主机失灵应急措施？

1.确定当时水域状态（水深、风流浪、船舶密度、周围有无障碍物……） 利用剩余航速把船开到安全水域。（备双锚）

2.驾驶员及时记录船位、速度、水文、天气等，通知船长，通知轮机长确定故障原因并及时抢修。

3.显示相应的失控信号。在vhf16.72发船舶动态。离vts近的话也要报告。

4.失控不要紧张，第一永远是确保船舶安全，然后再考虑其他的事。轻重缓急要分清。（当然上面只是粗糙的回答，具体要根据实际情况做相应的行动）

三、船舶主机失控怎么取消报警？

 1.立即关机 

2.开机并按下2182键,以便进行电话通信。

 3.向所在电台广播,提供本船船名,呼号,MMSI码,并解除报警船舶（boats and ships），各种船只的总称。

四、轮船主机和辅机的区别？

主机是船上的主推进动力装置，就是提供船舶前进能量的，辅机是指除主机外的船上其他机械设备。发电机组在船上叫付机，它也应该算辅机的范畴。同机型的柴油机在不同的船上可以做主机带螺旋桨，也可以带发电机组作付机。

它们的主要区别在调速器上，主机上用的一般是极限调速器，防止飞车。当然也有装全制式调速器的。

付机上用的是定速调速器，因为带发电机要求转速一定要恒定，转速波动过大，发出的电压和频率就要波动，尤其是频率。

五、内河船舶主机的转速范围大概是多少？

内河船舶主机是中速发动机，转速在1500~3000转左右的发动机；

船舶主机就是发动机，与普通发动机划分是一样的。

通常船上主机都是大型低速发动机，基本上都在低速区间。

高速发动机-----一般指工作转速在3000转以上的发动机；中速发动机----一般指工作转速在1500~3000转左右的发动机；低速发动机----一般指工作转速在1500转以下；理论上发动机转速可接近无限低，如蒸汽机；,

六、船用柴油机作为主机与辅机有什么区别？

主机是船上的主推进动力装置，就是提供船舶前进能量的，辅机是指除主机外的船上其他机械设备。发电机组在船上叫付机，它也应该算辅机的范畴。同机型的柴油机在不同的船上可以做主机带螺旋桨，也可以带发电机组作付机。

它们的主要区别在调速器上，主机上用的一般是极限调速器，防止飞车。当然也有装全制式调速器的。

付机上用的是定速调速器，因为带发电机要求转速一定要恒定，转速波动过大，发出的电压和频率就要波动，尤其是频率。

七、船舶主机定速的概念？

主机定速其实就是驾驶台告知机舱船舶进入正常航行状态，轻油改成重油，发电机改1台；但现在主机不管备车还是定速都用重油，所以，定速在一些无人机舱船舶上也就是告知机舱船舶正常航行，机舱可以改无人值班。