一、双机船螺旋桨同时转还是外转？

双机船螺旋浆一般都是外旋。

二、双机双桨船舶柴油发动机怎么启动？

启动方法：一般都是靠压缩空气启动，靠空气分配器把压缩空气引入相应的缸中，启动柴油机。

有的发电柴油机也用压缩空气带动空气马达，空气马达带动柴油机飞轮到一定转速后自动脱离，柴油机已到达发货转速，可以继续自己运转

三、单机船好还是双机船好？

单机船和双机船正常行驶机器发生故障的情况下双机船好，在内河航道不通畅的情况下单机船好

四、内河船舶双车双舵操纵技巧？

 船舶双车双舵离靠码头，相对比较容易操作，靠泊：正常风流如右舷离泊可用左进右退，正舵就行了。

如果只是一般的船舶它的转向半径要求不是特定的严格那么只采用尾舵主向就足够了，如是特殊船【如船身较长的，水面舰艇，港口拖轮，围网网船等】需急速转向或要求转向半径小的则需尾舵与双电机的首舵合并使用才能满足要求。

五、船用单机好还是双机好？

从船只的操纵看，船用主机，双机肯定比单机好。

船只使用单机，最大的好处是省油，但是单桨船有一个先天不足，就是在操纵中，对船长的操船水平要求特别高，以右旋螺旋桨为例，在倒车时，船尾肯定是向左偏，而且这个趋势是用舵无法解决的。这就要求船长要提前预判。而双桨船就不存在这个问题。还有单桨船一旦出现主机故障，就很危险。我就遇到过。

六、双机船怎么靠码头？

釆用一机进一机倒的侧移方法靠码头最有效。当船舶距码头有一些横距时，用靠码头一侧机开倒车，控制前进速度，用外侧机开进车，并用转向码头一侧舵力，调整船首向码头靠近。

当船首接近码头船尾距码头有一些距离时，按上述反向开机及转向，容易靠好码头。

七、单机船快还是双机船航速快？

当然是双机船航速快了。

在同样的轮船，同等载物量和同样航行环境下，双机船肯定比单机船航速快，因为在同等条件下双机的动力相当于单机的两倍。

八、内河船舶双车螺旋桨的作用？

江船用双车螺旋桨大多数是为了操控性，内河不像大海，海里水流大致都是一个方向，内河就不一样了。还有在转向以及掉头时靠离码头时双车船比单车船灵活不少。

简单点说，一定排水量的船舶就需要一定大小的螺旋桨，在海船里，螺旋桨大小一般只受船尾的制约。但是内河河床较浅，大的螺旋桨无法工作，会引起河床冲刷或者对河道剥蚀，或者由于吃水太浅根本无法安装。这样采用双浆完美的解决了这个问题。

内河的水流变化相对海里的大更不易操纵，双机双舵具有更为良好的操纵性能