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旧内河船分类(旧内河船分类标准)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-09 19:38    点击:193   编辑:admin

一、内河三副分几类?

内河三副分五类,其具体分类如下:

1.总吨位1600以上为一类;

2.总吨位1600以下,600总吨以上为二类;

3.总吨位600总吨以下,200总吨以上为三类;

4.总吨位200总吨位以下,50总吨位以上为四类;

5.少于50总吨位的船舶为五类。

所持三副证书只能在所持证书载明的等级的船上工作。另外的,内河船员还有航区限制,要在所持证书载明的航区驾驶船舶,不能跨越航区。

二、内河船员驾驶证类别?

内河船舶驾驶证分三类。以下是更多相关资料:

1、分类依据:

按船舶等级划分,分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)但是其中值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

2、按航区划分:

(1)无限航区(海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流)。

(2)近洋航区(北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东,东经130度以西所包括的太平洋水域)。

(3)沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域)。

(4)近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域)。

三、内河一级航道标准水深?

       内河一级航道:可通航 3000吨 水深3.5-4.0米,单线直线航道宽度70-125米,弯曲半径670-1200米。

       内河航道是指沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶排筏在不同的水位期通航的水域。

       按不同分类方式,航道可以被分为很多种,比如按航道的管理属性可以划分为国家航道、地方航道和专用航道;

       按航道的形成因素可划分为天然航道、人工航道与渠化航道;

       按通航船舶类别可分为内河船航道、海船进江航道、主航道、副航道、缓流航道与短捷航道等。

       在《内河通航标准》中将我国航道等级由高到低分I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V、Ⅵ、Ⅶ级航道,这七级航道均可称为等级航道。通航标准低于Ⅶ级的航道可称为等外级航道。

四、开内河货船要什么证?

需要《内河船舶船员适任证书》。

申请参加适任考试的人员应当向具有相应考试权限的考试机构提交下列材料:

1、适任考试报名表:主要包括考生基本情况、报考《适任证书》类别、职务资格、航区(线)、任职资历等内容。

2、申请人身份证明。

3、船员服务簿。

4、符合要求规格和数量的照片。

取得《适任证书》,应当具备下列条件:

1、已经取得船员服务簿。

2、符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准。

3、经过与所申请《适任证书》类别、职务资格相对应的内河船舶船员适任培训。

4、通过国家海事管理机构规定科目的内河船舶船员适任考试。

5、具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历,并且任职表现和安全记录良好。

五、内河三类驾驶证怎么考?

第十九条内河船舶船员的适任考试分为理论考试和实际操作考试。

理论考试应当以理论知识为主要考试内容,重点对内河船舶船员专业知识的掌握和理解程度进行书面测试。

实际操作考试应当通过对相应船舶、模拟器或者其他设备的操作等方式,对内河船舶船员专业知识综合运用、操作及应急等能力进行技能测评。

第二十条适任考试大纲、考试科目和考场规则由国家海事管理机构确定并公布。

第二十一条申请适任考试者应当向有相应适任考试权限的考试机构提交下列材料:

(一)适任考试报名表:主要包括考生基本情况、报考《适任证书》类别、职务资格、航区(线)等内容;

(二)申请人身份证明;

(三)船员服务簿;

(四)符合考试机构要求规格、数量的照片。

第二十二条考试机构应当于适任考试开始5日前向申请人发放准考证,并告知申请人适任考试的时间、地点以及查询考试成绩的途径等事项。

第二十三条适任考试不合格者,可以自初次适任考试准考证签发之日起2年内申请补考。

逾期不能通过全部理论考试和实际操作考试的,所有理论考试和实际操作考试成绩失效。

第二十四条考试机构应当在理论考试或者实际操作考试结束后30日内公布相应考试成绩。

适任考试成绩自理论考试和实际操作考试相应科目均合格后1年内有效。

六、运输船舶的分类?

运输船舶按用途可分为客船和货船,以及客货兼载的客货船。此外,运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等;按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等;按有无动力装置分为机动船和驳船,机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等;按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。

1.客船

可分为以下五类:

①海洋客船,包括远洋客船和沿海客船。远洋客船吨位大,航速高,设备齐全,有为旅客准备的舒适的生活条件。在航空运输兴起以前,国际邮件主要靠远洋客船运送,因此这类船又称为邮船。20世纪70年代以后,这类船已停止建造。但在一些国家国内航线上以运输旅客为主的沿海客货船仍在建造使用。

②旅游船,是60年代兴起的、供旅游者旅行游览用的船。船型同远洋客船相似,但吨位较小。船上设备齐全,能为旅客提供疗养、娱乐和智力开发等综合性服务。③汽车客船,是60年代兴起的船种。除载客外能同时载运一定数量的旅客自备汽车。

④内河客船,是江河湖泊上的传统客船。载客量大,设备较海洋客船简单。⑤小型高速客船,主要有水翼船和气垫船,多用于沿海和内河短途航行。

2.货船

按载运的货物种类和装卸方式可分为以下几类:

①干货船,又分杂货船和散货船两类。杂货船以装载各种件杂货为主。新型杂货船多设计成对货种适应性强的多用途船。散货船专用于载运各种散装货物,又可分为运煤船、矿砂船、散粮船、运木船和散装水泥船等。

②液货船,装载各种液态货物的船,主要有油船、液体化学品船、液化气船。此外,还有能兼装液货和干散货的兼用船。③集装箱船,以标准集装箱为货运单元的货船。这种船航速高,航行于固定航线,利用港口专用设备进行快速装卸。

④滚装船,又称“开上开下”船。船上设有活动跳板,载货拖车能直接开上开下。滚装船装卸快,适合于装运集装箱和大件货。

⑤载驳船,又称子母船,是以载货驳船作为货运单元的货船。这种船载运的货物在港口中转可以不用码头,不用倒载,实现江海直达运输。

⑥冷藏船,专门装运易腐鲜货的船。

⑦驳船以及与之配套使用的拖船、推船。它们分别组成拖带船队或顶推船队,多用于江河

七、轮船的有哪些种类?

轮船的分类

按不同的标准,则有不同的分类:

1. 按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船;

2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船;

3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇;

4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船;

5. 按推进器形式分:螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。

在诸多船舶中,最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等

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