一、做船的经历作文400？

一次做船的经历

以前，我总梦寐以求，有一艘属于自己的船。于是去年夏天，爸爸设计了一种两栖明轮船，准备教我和朋友们去做。那天，我邀请了七位朋友一起来做船。

首先我们每人拿了一块尖头的五边形底板，一把小刀，两个电机，两个电机座和一大块泡沫板。材料准备就绪，我们就开始做了。我们先把泡沫用小刀切得和底板一样大，然后把它粘在底板上。这时候我发现我的船不平衡，我想这样下水肯定要翻的。于是我仔细观察测量，并调整修理，想把右边切的一样齐。但是我没控制好，一使劲切多了，左边又重了。于是这次我小心翼翼，不容许有一点差错。我的船终于左右平衡了！我迫不及待地在电机座装上电机，用电线把电池和电机连起来。感觉万事俱备，只欠东风！我激动万分地下水试船，结果我的船竟然不前进，是在原地旋转。我又从头到尾，仔仔细细地检查。这才发现，我急中出错，把左边电机接错了线，我小心翼翼地把线拔下来，重新装到正确的地方，终于大功告成啦。我的船在水中自由自在地游起来。

通过这次做船，我明白了一个道理：欲速则不达。要想最快实现目标，最好的方法是脚踏实地，一步一步做好每一件小事。

二、我见到的船作文？

从小到大，我认识了很多的船。

三、明轮船的历史？

明轮船是指在船的两侧按有轮子的一种船，由于轮子的一部分露在水面上边，因此被称为明轮船。一般有两种推进方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以蒸汽机和螺旋桨推进。

美国的克莱蒙特号明轮船是世界上最早出现的蒸汽机轮船，它就是一艘世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的，他在1802年春天，在法国建造第一艘蒸汽机轮船，停泊在塞纳河上，一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步，他又重建了一艘蒸汽机轮船，命名为“克莱蒙特”号明轮船。标志了蒸汽机轮船正式投入使用。19世纪，西方国家广泛使用蒸汽机推进的明轮船。

到了19世纪60年代，明轮船被装着螺旋桨的先进蒸汽船淘汰。

四、明轮船的优点和缺点是什么？

明轮的发明，虽然是造船技术上的巨大进步，但它自身还有严重的缺陷。一般只适合于内海、河流的渡船，不适合于远洋航行的船只。

因为明轮的大部分都暴露在水上，一旦船颠簸得厉害起来，明轮搅到的水就会很少，因而推力很小，甚至风浪大到一定程度会使明轮根本搅不到水或被损坏，从而船只只好被风浪任意摆布了。