一、澳大利亚煤炭船还停在海上吗？

滞留在中国京唐港7个月、运载澳大利亚煤炭的印度商船 Jag Anand于2021年1月18日抵达日本，进行船员变更，所有船员将在接下来的36个小时内飞回印度。船运公司表示，该商船在几天之内将返回京唐港，重新排队。

目前仍有约55艘载有澳大利亚煤炭的散货船在中国港口徘徊。

二、一艘澳大利亚拉煤货轮拉多少吨？

据美媒彭博社在北京时间12月3日上午的报道，知情人士透露，在广西防城港港口滞留了将近6个月的澳大利亚运煤船“阿尔法时代”号将得以通关，该船上运载的13.5万吨动力煤近日会送到当地客户手上。

另外，航运情报公司科普勒（Kpler）的消息显示，有两艘澳大利亚运煤船Dong-A Eos船和Dong-A Astrea最近已经在京唐港完成了煤炭卸货工作，第三艘船Dong-A Oknos船目前也正在进行卸货工作中。但这三艘运煤船尚未确定是否已经得到通关批准。

三、停靠港口的澳煤船到底是什么情况？

停靠港口的澳洲煤船据说是检查出煤碳有质量问题。

四、船舶油舱加油注意事项？

船泊加油，油温不能过高也不能过低 会影响加油量。也不能加油过快，快的话容易吹进去的都是空气，导致加油不准确。还要再加油口附近准备除油材料，防止漏油。

五、船舶加油完整步骤？

在船靠泊或者抛锚后，加油船靠上来，连接加油管，开好阀门就可以加油了。

六、澳大利亚运煤船一般多少吨？

七万吨

    运煤船通常是指用于装运煤炭的散装货船。如中国大唐集团属下的“大唐一号”，是一艘专用的现代化运煤船，长225米，宽32.26米，吃水13.52米，载重量达7万吨。

特点

一是它的舱口比较宽大，便于用抓斗装卸煤炭。

二是船体结构类同于普通散货船，但是，在煤舱底部设有许多纵向档板，目的是为了防止煤炭在煤舱内滚动。

三是运煤船装备有专门的运煤设备，有抓斗、吊杆。有的运煤船不用抓斗、吊杆，而是在煤舱舱底设有皮带运输机，可与岸上运输机相接通，能自行装卸煤炭。

四是运煤船上设有良好通风设备，防止煤炭发热自燃。

七、澳煤何时才能进国内？

2月份进国内，至少两船来自澳大利亚的煤炭，已经在前往中国的路上，并预计在2月份早些时候抵达中国。因为中方在2020年底就对澳煤进行了反制。现在这批货是时隔整整2年后，澳大利亚煤炭首次重返中国。这也意味着如今的中澳关系，正处于逐渐改善的轨道上。