一、如何制造船模推进器？我自己制作了一只小船模，尾部安装了类似于家用风扇的推进器，结果老是打转啊？

船模下水后打转说明你的螺旋桨安装偏向了！螺旋桨哪怕偏一点点，转动时带来的水流足以改变船的航向！另外，你装了船舵没有？船舵可以控制转向或者调整方向的！

二、请问；电风扇叶片做小船的螺旋桨行不？

不行。这是因为电风扇吹风和小船螺旋桨推水的原理虽然一样，但电风扇是专为在空气中吹风设计、生产的，而水是液体，密度比空气大800倍，把电风扇叶放在水中转动，转动阻力也将增加太多，不仅电风扇的电机功率太小，转不动，而且电扇叶片的刚度、强度也达不到需要，会严重变形甚至毁坏。

另外，风扇叶的螺矩大，转速高，在水中工作效率也将大幅降低。

三、自制遥控船不知道传动轴与螺旋桨该选配哪种？

这个需要连轴器，连接动力输出轴到传动轴。

也可以自制，用自行车或摩托车刹车软钢丝。

不知道你做的是什么遥控船。

四、快艇模型迷来看一下，快艇制作一般是用螺旋桨还是船陀来推动的？

　　快艇喷水式推进器好和螺旋桨推进器各有优点。

　　喷水式推进器：是利用喷出的水反作用来产生推力的推进器。喷水推进器由水泵、吸水管道、喷水管道所组成，利用水泵作动力，将水从船底孔吸入，经舷部管子，把水从船后方向排出，靠水的反作用力来推进船舶。其机械部分装于船内，得到良好保护。喷管方向可变,便于船舶操纵。但喷管因直径受限制、管路及水泵效率不高，所以整个系统效率较低，又因水泵及喷管中有水增加了船舶重量，所以在一般快艇很少使用。

　　喷水推进优点：优异的操纵性和机动性、高航速时推进效率高、主机不易超负荷、适于浅水航行，一般用于高速高性能舰船，并且逐渐应用于大中型舰船。

　　螺旋桨推进器：由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器，俗称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下，由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转，将水推向船后，利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、效率高，在水线以下而受到保护。螺旋桨是现代船舶的主要推进工具，现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。

　　但船舶趋于大型化，使用大功率的主机后，螺旋桨激振造成的船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题。螺旋桨激振的根本原因在于螺旋桨叶负荷加重，在船后不均匀尾流中工作时容易产生局部的不稳定空泡，从而导致螺旋桨作用于船体的压力、振幅和相位都不断变化。

五、自制螺旋桨？

1、拧固螺丝 ，用螺丝把桨轴架紧固在中心条上。2、穿轴孔，把桨轴的挂钩穿过桨轴架的轴孔。3、粘船身，撕掉中心条上双面胶上的蜡纸，并将中心条粘在船身板的中心线上。4、挂套圈，把皮筋两端的套圈分别套在船头挂钩和桨轴的挂钩上。

六、怎样制作简易螺旋桨船？

我做过小船模型，不过是组装的现成船模，它的螺旋桨非常小，直径不到一厘米，但船跑的很快；我试过用稍微大一点的螺旋桨，直径大概三厘米的塑料玩具风扇扇叶，结果两节5号电池驱动，转速很低，船速也远远低于小扇叶的，所以一定要选小螺旋桨，这样转速快，效果比较好。自己制作恐怕不容易，因为它的形状很难手工做，还是去模型店买个吧，估计最多一块钱。

七、自制螺旋桨船为什么总是转圈？

我以前也遇到过这样的情况，然后与模型船比较发现螺旋桨太大了，导致无法单方向施力，从而使船原地打转。

转弯的原理是利用两侧的螺旋桨的转动与否控制方向，和模型飞机差不多~人工做的螺旋桨很难做到既准确有小巧~最好有现成的

八、油桶改船最佳方案？

最佳方案可能取决于许多因素，例如您的预算、船只的尺寸和特点，以及您希望从船只中获得的功能。以下是一些可能的方案：

1. 翻新船体：如果您的油桶船已经老化或损坏，可能需要进行基础维修和翻新。这可能包括重新涂漆、更换甲板、修复或更换漏水的管道等。

2. 增加设施：如果您希望将油桶船改为住宅或商用船只，可能需要增加一些设施，例如厨房、浴室、卧室等。您还可以考虑增加甲板空间或娱乐设施。

3. 更换动力系统：如果您的油桶船需要更强大的动力系统，您可以考虑更换发动机或加装新的推进器。这将有助于提高船只的性能和速度。

4. 安装新设备：如果您需要更多的设备或航行工具，您可以将GPS、雷达、通讯设备和其他必要的设备安装在船上。

5. 添加防护设施：如果您希望让油桶船更具耐久性和防护性，您可以添加一些特殊的涂层、防水材料或隔热材料。这些设施可以提高船只的保护性能并延长使用寿命。