一、船是如何转向的？

船是通过改变船尾水流方向来转弯的，通常螺旋桨的船会在船桨后加方向拨片，通过左右旋转改变水流方向从而使船转向。有些虹吸机和有能左右上下转向的螺旋剑的小船直接变更水流方向。

军舰转弯只有两种模式，反作用力转向与动力转向。一种是往反方向喷水流，常见于快艇类的小型船，还有就是普通的动力转向，那就是用舵咯，舵机就是一种有输出轴的传动装置。这个输出轴能够通过向舵机输入一个编码信号而定位到我们指定的角度位置。

二、泰坦尼克号怎么转向？

1、泰坦尼克号转向主要是由船轮推进和舵控制完成的。2、泰坦尼克号采用了螺旋桨推进，两个螺旋桨可分别调整叶片的角度，实现前进、后退、左转和右转。舵则控制船尾的方向，实现左右转向。3、在正常情况下，泰坦尼克号的转向可以通过舵和螺旋桨的协同作用完成。但当遇到浮冰时，船身受到碰撞后会出现“横摇”，使船舷沉到水中，此时转向会失去作用，导致船体继续向前行驶，最终造成沉船事故。

三、两个螺旋浆了船舶是不是左机向右转,右机向左转了呢？

船舶的螺旋浆如果是两个也都是顺时针方向旋转。不可能左机右转。右机左转的。如果那样船就在原地打转了。不可能前进。两个螺旋浆是分别有两台主机控制。

四、船转向的几个方法？

船的转向是靠舵。

舵安装在推进器（螺旋桨）的后面，在船直线航行时，舵平面的线和船的“中轴线”是平行（双舵的船）的或者是重合的（单舵的船）。

船是通过改变船尾水流方向来转弯的，通常螺旋桨的船会在船桨后加方向拨片，通过左右旋转改变水流方向从而使船转向。有些虹吸机和有能左右上下转向的螺旋剑的小船直接变更水流方向。

五、什么船的螺旋桨是顺时针转的多？

螺旋桨的旋转方向是从船尾向船首看的。一般单桨船顺时针方向旋转比较多。双桨船舶左侧桨是逆时针方向旋转，这样工作可以使船底的水排向两侧，使船底水压减少，增加螺旋桨的推进效率。

六、轮船如何改变航向?越具体越好？

这要看轮船的动力方式： 传统螺旋桨轮船靠舵转向； 新型的全电轮船可以靠直接转动螺旋桨转向； 气垫船靠风扇后面的舵转向； 还有一种动力方式是泵喷，靠转动泵喷管或在喷管口的导流片实现转向。 总之，转向就是靠推力的分解来得到侧向推力，使轮船一边获得的推力大于另一边，使航向发生变化。

七、小白问题，大型舰船是怎么紧急倒车啊，螺旋桨反转吗？

两种办法，固定螺距螺旋桨——反转，可调螺距螺旋桨——改变螺距（相当于反转）