一、船的螺旋桨如何密封不让海水进入？

船靠螺旋桨行驶，螺旋桨是船只航行的动力来源。每艘船的螺旋桨都位于船体尾部下端，通过螺旋桨上巨大弯曲叶片的搅动产生向前的推力，所有的螺旋桨必须与水接触才能搅水产生动力，所以所有的螺旋桨都是裸露在水中的而不可能是密封的。

二、船外机挡板在水下多深？

一般为0点5米深左右合适。

船用挂机是挂机的一种，船用汽油挂机和螺旋桨组合一体，外挂在船艉，螺旋桨伸入水中，旋转推动船前进。挂桨机一般有两种，一种是小渔船用的，结构简单，功率9到26马力，有舵，转向时汽油机和螺旋桨不移动，舵叶转向。另一种是快艇和中小型游艇用的，结构复杂，功率大，目前应用的有单机最大250马力的，这种挂机没有舵叶，转向时整个机体移动，改变螺旋桨推水的方向，使船转向。

三、螺旋桨要离水面多深才适合？

30厘米。船舶靠柴油机动力带动船尾螺旋桨旋转产生推力，螺旋桨在水中旋转时会因为沉深太浅产生空泡现象，空泡即水流不饱满，为此大大减小推进力的产生，只有在螺旋桨上叶沉入水中30厘米时，空泡现象才不会发生，推力效果最适合，沉入太深时其推力发挥也不好。

四、轮船动力原理？

我记得轮船基本上都是用的螺旋桨.螺旋桨就好象水里的电风扇,不断得向后吹水...

你观察电风扇就会发现,它能吹出风来...即把空气从后面运往前面.螺旋桨也类似,把水从前往后送.如此相当于船对水有一个向后的推力,作用力与反作用力大小相等,方向相反,所以水同时对船也有一个向前的推力,船就往前开了.

同时,船上也有个掌舵的,大致可以理解为控制吹水的方向,于是,作用力与反作用力方向相反,在一条直线上,船就向着吹水的反方向运动了.

这个原理,其实跟“竹蜻蜓”差不多,不过是一个向上,一个向前；一个在天上,一个在水里.不知道您玩过竹蜻蜓没有,