一、轮船螺旋桨绞死鱼吗？

是有这样的情况发生的，大海里的十几万吨左右的货船经常发生螺旋桨劈死或者是绞死鲸鱼的恐怖事件，所以只能在螺旋桨的防护上预防此类事件了。

二、自制螺旋桨船为什么总是转圈？

我以前也遇到过这样的情况，然后与模型船比较发现螺旋桨太大了，导致无法单方向施力，从而使船原地打转。

转弯的原理是利用两侧的螺旋桨的转动与否控制方向，和模型飞机差不多~人工做的螺旋桨很难做到既准确有小巧~最好有现成的

三、船舶双车螺旋桨工作原理？

1）螺旋桨旋转时，桨叶不断把大量空气（推进介质）向后推去，在桨叶上产生一向前的力，即推进力。桨叶上的气动力在前进方向的分力构成拉力。在旋转面内的分量形成阻止螺旋桨旋转的力矩，由发动机的力矩来平衡，桨叶剖面弦(相当于翼弦)与旋转平面夹角称桨叶安装角。

相当于翼弦)与旋转平面夹角称桨叶安装角。

（2）螺旋桨旋转一圈，以桨叶安装角为导引向前推进的距离称为桨距。为了使桨叶每个剖面与相对气流都保持在有利的迎角范围内，各剖面的安装角也随着与转轴的距离增大而减小。这就是每个桨叶都有扭转的原因。

（3）螺旋桨效率以螺旋桨的输出功率与输入功率之比表示。随着前进速度的增加，螺旋桨效率不断增大，速度在200～700公里/时范围内效率较高,飞行速度再增大，由于压缩效应桨尖出现波阻，效率急剧下降。

四、怎样放置螺旋桨小船直着走？

如果是单螺旋桨船，它放置的位置是在船的纵轴线尾部。

如果是双桨船或是四桨船（很多快艇就是），螺旋桨的位置是在纵轴线尾部两侧左右对称配置。

如果是三桨船（很少），其中一个肯定在纵轴线尾部，另外两个纵轴线尾部两侧左右对称配置。

最关键的一条是船是否直线航行，舵的左右更大一些。螺旋桨的后部，还有一个舵，车、舵、风、流的联合作用才能保证船只沿直线航行。

五、船用螺旋桨和快艇螺旋桨的区别？

我们常见的水上推动器有快艇喷水式推进器和螺旋桨推进器，那这两个推进器哪个更好呢？其实两个机器各有优势，具体用户可以根据机器所需动力来选择推进器。为了大家能够快速选择，我们把这两个机器做了基本总结，大家在挑选时可以作为参考。

　　喷水推进优点：优异的操纵性和机动性、高航速时推进效率高、主机不易超负荷、适于浅水航行，一般用于高速高性能舰船，并且逐渐应用于大中型舰船。

　　螺旋桨构造简单、重量轻、效率高，在水线以下而受到保护。螺旋桨是现代船舶的主要推进工具，现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。劣势：易造成的船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题。

　　相对而言，快艇喷水式推进器运行速度快，适合浅水区域航行，这种推动器较为安全。螺旋桨使用效率高，但是问题也相对多一些。

六、早期的前置的螺旋桨飞机，螺旋桨是怎么产生推力的？

螺旋桨飞机，它的螺旋桨与轮船的螺旋桨道理一样，通过旋转桨叶，将空气或水使劲向后推，就会产生向前的动力，带动飞机或者轮船向前航行。

产生推力的方式，与螺旋桨桨叶的形状和转动方向有关。如果是同样的桨叶，那么旋转方向相反，将产生相反的作用力。

七、40万吨船螺旋桨多大？

螺旋桨超过11米、总重超过70吨!

去年由江南电竞网站官网入口网址 集团为40万吨矿砂船研发的一型4叶螺旋桨直径超过11米、总重超过70吨!相对于军舰，民用船舶航速较低，最大航速一般不超过20节，而且主动力系统一般采用大功率速度柴油机，因此，螺旋桨转速较慢，对于结构设计、加工工艺等的要求相对要低一些，因此，其结构尺寸可以做到较大!

在海水中，水对螺旋桨的阻力很大，此外，海轮通常使用发动机直接驱动螺旋桨，并且在没有减速机构的情况下直接将动力提供给主轴。