一、遥控直升机螺旋桨断了能用502粘吗？

如果是尾翼的话，502是不行的，粘完后还会断，再粘又会使对接处渣子较多，同性相溶，旋翼材料化学成分若和502的成分化学性质相近，会使接头处旋翼溶解，旋翼就变形了

二、遥控直升飞机上面螺旋桨不动？

1、通用的做法是在飞机尾巴上安个螺旋桨，向机身旋转的反方向吹风，这样就能够保持机身不动了。　　

2、大桨只有一个得时候，想使机头转动（也就是飞机悬停的时候本来机头向南，现在你想让他向西这一类情况）：　　a、想使机头与主旋翼转动方向相同的话，降低尾旋翼旋转速度，由大桨带动机头旋转；　　b：想使机头与主旋翼转动方向相反，则增大尾翼旋转速度即可。　　共轴双桨飞机（也就是你的机型）要实现着两种功能，是不需要尾翼的：　　1、使得机身稳定，不自旋：你的飞机是两个桨，分别提供一半的升力，在转速相同、主翼重量相同的情况下，两层主翼反向旋转，可以互相抵消力矩　　2、想使机头旋转时候，只要调整两个桨的转速，使得两个桨带给机身的反作用力距不同，就能使机身旋转了。 综上，你的飞机是属于共轴双桨式的直升飞机尾翼是没必要转的.

三、遥控船换了螺旋桨跑偏怎么校正？

需要对船的方位和螺旋桨的方向进行校正。首先需要将船驶回原来的位置，然后观察船头方向与螺旋桨的方向是否垂直，如果不垂直需要调整螺旋桨的位置，让其与船头方向垂直；其次需要检查螺旋桨是否安装正确，如果螺旋桨安装错误，会导致船的航向偏移。如果以上步骤都检查无误，那么可以通过遥控器进行微调，让船的航向保持在正确的方向上。在遥控船的校正过程中，需要耐心，仔细观察，及时调整，避免出现更大的偏差。掌握船的操作技巧和对故障的判断能力也是必不可少的，可以提高校正成功率。

四、遥控快艇955可以在水里吗？

是的! 现在生产的遥控快艇玩具, 大都安装有"感应装置",不放入水中,螺旋桨不工作...! 目的是防止遥控快艇的螺旋桨伤到使用者....!

五、遥控直升飞机螺旋桨是往同一个方向转的吗？

遥控直升飞机螺旋桨是往同一个方向转的。不管是遥控直升机还是真正的直升飞机，都是采用伯努利原理：流体流速快的地方压强小，流体流速慢的地方压强大，在直升飞机螺旋桨上下表面产生升力，使直升飞机升空的。所以，遥控直升机的螺旋桨必须往一个方向转动，才可以产生升力。

六、无人机玩具有一个螺旋桨一直停不下来，怎么回事只要一插电池就自己转，重启也不行有谁知道回答一下？

电调坏了或者连接线故障，建议捡查更换，最好找经销商专业人士处理

七、遥控直升飞机，为什么大多都是双螺旋桨？

由于牛顿定律（力作用是相互的），引擎给旋翼动力的同时，机身会受到一个反作用力，（双旋翼的反向旋转就没这问题啦）直升机的尾翼就是要抵消掉这一部分的力而存在的，但是在遥控飞机上手动控制尾翼的转速是很麻烦的，这时候双旋翼的优势就体现出来了~

八、遥控飞机螺旋桨只有一个转怎么解决？

电路坏了。

九、diy遥控船，电机如何做防水？

船模的螺旋桨与马达之间一般都装有套管。正确的制作是舱内的套管口略高于船模的吃水线，水就不会漫入舱内，航行时受浆反作用力的影响，船尾的水位多在吃水线以下更低于舱内套管口。所以不存在马达防水问题。

至于一些浆轴向水平安装的船模可用油脂塞满轴套起防水入舱的作用，但效果一般不好或严重影响船模动力发挥。也有使用密封圈的，但不适合竞速船模。

十、遥控直升机，机身和螺旋桨一起转动，是正常的吗?而且只能上下，不能左右控制，怎么调整喃?求高手急救？

所有直升机的垂直螺旋桨都是用来抗扭、控制方向的，而遥控直升机的垂直螺旋桨 是没有动力的，所以，遥控直升机无法左右控制，机身和螺旋桨也会一起转动