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船用电推螺旋桨(船用螺旋桨推进器工作原理?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-04-22 08:40    点击:221   编辑:admin

一、船用螺旋桨推进器工作原理?

船用螺旋桨工作原理可以从两种不同的观点来解释,一种是动量的变化,另一种则是压力的变化。在动量变化的观点上,简单地说,就是螺旋桨通过加速通过的水,造成水动量增加,产生反作用力而推动船舶。由于动量是质量与速度的乘积,因此不同的质量配合上不同的速度变化,可以造成不同程度的动量变化。

另一方面,由压力变化的观点可以更清楚地说明螺旋桨作动的原理。螺旋桨是由一群翼面构建而成,因此它的作动原理与机翼相似。机翼是靠翼面的几何变化与入流的攻角,使流经翼面上下的流体有不同的速度,且由伯努利定律可知速度的不同会造成翼面上下表面压力的不同,因而产生升力。而构成螺旋桨叶片的翼面,它的运动是由螺旋桨的前进与旋转所合成的。若不考虑流体与表面间摩擦力的影响,翼面的升力在前进方向的分量就是螺旋桨的推力,而在旋转方向的分量就是船舶主机须克服的转矩力。

以一片桨叶的截面为例:当船艇静止时,螺旋桨开始工作,把螺旋桨看成不动,则水流以攻角α流向桨叶,其速度为2πnr(n为转速;r为该截面半径)。根据水翼原理,桨叶要受升力和阻力的作用,推动螺旋桨前进,即推动船艇前进。船艇运动会产生顶流和伴流。继续把船艇看成不动,则顶流以与艇速大小相等,方向相反的流速向螺旋桨流来,而伴流则以与艇速方向相同,流速为ur向螺旋桨流来。通过速度合成,我们可以得到与螺旋桨成攻角α,向桨叶流来的合水流。则桨叶受到合水流升力dL和阻力dD的作用,将升力和阻力分解,则得到平行和垂直艇首尾线的分力:

dT=dL•cosβ-dD•sinβ

dQ=dL•sinβ+dD•cosβ

dT使船艇前进称为推 力;dQ称为横向力,即桨叶的旋转阻力。

显然,攻角α和流入桨叶的水流合速度V合决定了T和Q的大小。通常螺旋桨转速越高,而航速越低,即攻角α较大时,T和Q也越大。

设艇速V不变,如伴流流速增加(合速度减小),则攻角增大,推力和阻力也大;如果螺旋桨转速增加(合速度增加),则攻角增大,推力和阻力也大。当船艇静止不动时,螺旋桨转动时,水流攻角很大,则推力和阻力可能达到很大的值。阻力过大,对主机工作不利。所以船艇在从静止开始用车时,不宜用高速;同理,船艇在前进中换倒车时或从后退中换正车时,都应经过停车阶段,让艇速下降后再行转换,而不宜直接转换。主要是防止出现大攻角,产生巨大的旋转阻力,造成主机超负荷。

二、为什么船的螺旋桨是铜的,而不是铁的?

就金属来说的话,铜的防腐蚀性较高,也就是说生锈什么的比较难,你可以在日常生活中发现,古代的青铜器到了现在都比较完好,钱币保存也较好,可是铁几乎保存不了,在长时间水下作业时,优先考虑耐腐蚀性和抗压性,铜做的比较好,所以潜艇螺旋桨以铜合金为主,因为使用环境不同,军事用合金种类也不同,比如飞机要求轻量化,固然用钛合金

三、定做船用螺旋桨需要提供的参数?

主要参数:

1.螺旋桨直径 ,2.螺距比,3.盘面比

4.叶数,5.桨叶后倾角,6.将叶切面的Z大厚度分布,7.桨毂形状和大小,

螺旋桨还应考虑船舶在水中航行时遭受到阻力,为保持一定的航速必须供给船舶一定的推力,以克服它所受到的阻力。

四、船用四叶螺旋桨和五叶螺旋桨哪个更实用?

桨叶数量是根据速度决定的,速度低的情况下,越多越好,速度高的情况下,越少越好。

如果桨叶旋转的足够快,可以把浆叶转过的地方打成真空,那样就没有推力了。多叶浆更加容易打成真空或者说,浆叶间 气压更低,向后排的空气就越少,推力越小。

五、螺旋桨如何直接安装在电机轴上?

  安装步骤:外边装是外转子电机,电机链接电机座后面有4个螺丝,一般十字盘和塑料电机座都配有,桨保护器一边有一个螺孔,用配的螺丝拧紧在电机轴上,尽量靠电机安装,加紧螺丝后把螺旋桨用桨保护器配的橡胶圈套在两边的螺丝上。

  螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器。螺旋桨分为很多种,应用也十分广泛,如飞机、轮船的推进器等。

六、船舶螺旋桨转速多少?

船舶螺旋桨转速是多少?这个问题要根据齿轮变速箱的比例来计算,如果比例是3:1的话,船舶主机的转速是800转/分,那么船舶螺旋桨的转速大约是267转/分。所以说船舶螺旋桨的转速是由船舶主机转速的大小和船舶齿轮箱的比例的大小来决定的。

七、船用螺旋桨正常工作转速大约多少啊?谢谢?

普通柴油小铁船,螺旋桨转速800转左右,

大吨位货船,螺旋桨转速300---450

汽油船外机,雅马哈,海的,百胜,航凯

螺旋桨转速2500----3000转

八、船用螺旋桨黄铜是什么材质?

船用螺旋桨黄铜是黄铜合金材质。黄铜是由铜和锌所组成的合金,由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜,如果是由二种以上的元素组成的多种合金就称为特殊黄铜。黄铜有较强的耐磨性能,黄铜常被用于制造阀门、水管、空调内外机连接管和散热器等。

九、船用螺旋桨的力学性能?

螺旋桨顺时针转把水向后推船前进,逆时针旋转把水向前拉船后退。

十、螺旋桨型号?

螺旋桨规格,一般由4位数字表示,前两位数表示直径,后两位表示螺距。

以1060浆为例,10表示桨的直径是10英寸,60表示浆角。(螺距,6.0英寸,也就是152.4mm)。

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