一、直升机有哪些螺旋桨类型？

直升机的大螺旋桨称作旋翼，有单旋翼，四旋翼，五旋翼。通常，越是大型的直升机旋翼越多。旋翼普通固定翼飞机的机翼一样，是通过高速旋转，使流过旋翼的气流产生上下压力差，这样旋翼就跟机翼一样产生了升力，直升机就可以腾空而起了。

二、帆船的舵分哪些类型？

1.

主动舵- 在普通流线型舵的中部后缘处加装一个带有导流管的小螺旋桨,此桨 由装在舵体内的潜水电机或液压马达驱动,依靠舵、桨产生的力改变船的航向。该种舵最大 的特点是在低速或倒航时仍具有良好的操纵性,而且能提高船的回转性能。另外,还具有低 速推进装置的功能。

2.

整流帽舵- 在普通舵(一般是流型舵)的适当位置加装一个外型为对称机翼剖 面的回转体或近似于椭圆形的整流帽,由于整流帽填充了通常是涡流低压区的空间,使得螺 旋桨后部的乱流得到改善。这样不仅提高推进效率,还能降低船尾的震动,据称在一般舵上 加装整流帽后,可以增加航速0.3- 0.5

3.

襟翼舵- 将舵叶做成主舵和子舵两部分,子舵即是襟翼舵。当主舵转动一个角 度时,子舵相对主舵再转动另一个角度。这样一来,就明显地提高了舵效,改善了操纵性能。

三、螺旋桨叶片形状？

螺旋桨有许多类型，按照桨叶多少，螺旋桨有2、3或4个桨叶，甚至更多。

四、涡桨和螺旋桨的区别？

1、飞行原理不同

涡桨飞机使用的是涡轮螺旋桨发动机，这种发动机主要是靠螺旋桨提供拉力，喷气反作用提供推力，本质上来说，它是一种喷气式发动机。但是实际上，它是以螺旋桨推力为主、喷气推力为辅的混合型发动机。涡桨飞机能够起飞是这两种推力共同作用的结果。

螺旋桨飞机使用的是活塞式发动机，这种发动机与汽车内燃机额工作原理一致，主要分为吸气、压缩、膨胀和排气4个过程，在发动机动作的同时带动活塞曲柄转动，从而带动螺旋桨旋转。螺旋桨飞机能够起飞，只靠螺旋桨转动所产生的的升力。

2、使用燃料不同

涡桨飞机使用的事航空煤油，而且其要求非常严格，几乎不能使用其他种类的燃料。螺旋桨飞机主要使用的是汽油，也可以使用柴油，其对燃料的要求没有涡桨飞机那么严格。

3、使用的发动机及排气通道的外观布置不同

涡桨飞机使用的涡轮螺旋桨发动机一般较长，其排气孔一般向后布置。螺旋桨飞机的发动机比较短小，其排气孔的位置无特殊要求，因此我们可以看到螺旋桨飞机的排气孔是任意布置的。

五、小型螺旋桨飞机种类？

康曼达系列

指挥官114TC

指挥官114TC是康曼达公司设计制造的4座单引擎飞机，巡航速度达290KM/H，航程1370KM。

指挥官

指挥官114B是4个地方，全金属，低翼，单引擎飞机，收放前三点起落架。

穆尼达系列

穆尼

该款飞机提高了内部配置，航程范围达到2676公里，最高速达到448公里/小时,是目前世界上最快的单引擎活塞动力飞机。

海岛人系列

BN2B-20

由于出色的性能表现，BN2B-20型飞机可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探，还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等。

六、桨板的种类和区别？

桨板是一种用于船舶或水上交通工具推进的装置，根据其结构和用途不同，可以分为多种不同类型的桨板。以下是一些常见的桨板类型及其区别：

固定桨板：固定桨板是固定在船体上的桨板，通常由金属或木材制成，用于提供船舶推进力。由于固定在船体上，因此不能调整其角度或位置。

转动桨板：转动桨板可以根据需要在水中旋转，以调整船舶的方向和速度。它通常由金属或塑料制成，并由一些机械部件控制其转动。转动桨板可以是垂直或水平安装，以便适应不同的船体形状和操作需求。

可调桨板：可调桨板可以根据需要在水中调整其角度或位置，以控制船舶的速度和方向。它通常由金属或塑料制成，并通过一些液压或电动机械部件进行调整。可调桨板通常比固定桨板和转动桨板更高效，因为可以根据不同的操作需求进行优化。

螺旋桨：螺旋桨是一种特殊类型的桨板，通常由一系列螺旋状叶片组成，可以通过旋转来产生推进力。螺旋桨是目前船舶上最常见的推进装置，其优点是效率高、速度快、噪音小等。

总的来说，不同类型的桨板适用于不同的船舶形状和操作需求。船舶设计师和操作人员需要根据具体情况选择最适合的桨板类型，并根据需要进行优化和调整。

七、直升机的旋桨类型有哪些？

单旋翼式

单旋翼带尾桨（Ducted Fan）：一个水平旋翼负责提供升力，尾部一个小型垂直旋翼（尾桨）负责抵消旋翼产生的反扭矩。例如，欧洲直升机公司制造的EC-135直升机。

单旋翼无尾桨（NOTAR）：一个水平旋翼负责提供升力，机身尾部侧面有空气排出，与旋翼的下洗气流相互作用产生侧向力来抵消旋翼产生的反扭矩。例如，美国麦道直升机公司生产的MD520N直升机。

双旋翼式

纵列式（Tandem）：两个旋翼前后纵向排列，旋转方向相反。例如，美国波音公司制造的CH-47“支努干”运输直升机。

横列式（Transverse）：两个旋翼左右横向排列，旋翼轴间隔较远，旋转方向相反。比如，苏联米里设计局研制的Mi-12直升机。

共轴式（Coaxial）：两个旋翼上下排列，在同一个轴线上反向旋转。例如，苏联卡莫夫设计局研制的卡-50武装直升机。

交叉式（Intermeshing）：两个旋翼左右横向排列，旋翼轴间隔较小，并且不平行，旋转方向相反。例如，卡曼宇航公司研制的K-MAX起重直升机。

八、轮船的有哪些种类？

轮船的分类

按不同的标准，则有不同的分类：

1. 按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船；

2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船；

3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇；

4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船；

5. 按推进器形式分：螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。

在诸多船舶中，最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等