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气垫船 螺旋桨(一什么气垫船?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-04-21 03:00    点击:297   编辑:admin

一、一什么气垫船?

气垫船,是指一种利用表面效应原理,依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫,使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。

按产生气垫的方式,可分为全垫升气垫船和侧壁式气涂船两种。

气垫船多用轻合金材料制成,船上装有鼓风机和轻型柴油机或燃气轮机等产生气垫和驱动船舶前进的动力装置,并有空气螺旋桨或水螺旋桨、喷水推进器等推进器。由鼓风机产生的高压空气,通过管道送入船底空腔的气室内形成气垫托起船体,并由发动机驱动推进器使船贴近支撑面航行。气垫船的航行阻力很小,可使航速高达60〜80km/h。

二、英国最大气垫船?

1959年英国建造了第一艘气垫船,航行于英吉利海峡。气垫船多为客船,也用作渡船或交通船。气垫船航行速度可达每小时80海里。按气垫船提升高度可分为全垫升式和部分垫升式。全垫升气垫船又称全浮式气垫船。是在船底四周有柔性围裙,由于是全垫升,故其速度高且适应性好,能在水面航行外,也可在平坦地面和沼泽中行驶。

其推进是使用空气螺旋桨,用空气舵控制方向。

部分垫升式气垫船,即侧壁气垫船。是在船体两舷设刚性侧壁,而在首尾设柔性气封装置以维持气垫,可垫升大部分船体,只能航行于水面,其推进是使用水下螺旋桨式喷水装置。

航行速度高于普通船舶,但不及全垫升式气垫船。气垫船结构材质要求强度高、质量轻。使用铝合金、玻璃钢或高强度钢制造,采用航空发动机、高速柴油机等作为动力装置。

三、气垫船是如何减小摩擦?

这个问题,船底和水面之间有高压空气,那由于在行驶的时候,高压空气将船本来要直接作用在水面的正压力抵消到很小或者是接近零,那么由于没有或者是很少有正压力直接作用在水上,那船和界面(水面)之间就几乎不存在摩擦力,而直接跟界面(水面)接触的空气与界面(水面)的摩擦力可以忽略不记,那此时,气垫船所受的力,则主要来自底下界面的不平整度造成的对气垫船裙指/裙围的拖拽力以及风阻等。

这样,气垫船靠后面的空气螺旋桨就能够高速行驶了。

磁悬浮跟我上面说的道理类似。

四、做一个气垫船模型至少需要哪些材料?

自制气垫船模有多种方法,大致需要:

1、船体材料,可以使用木材、塑料、马口铁等,也可以多种材料混合使用;

2、发动机,一般使用两台发动机,一台提供升力,另一台提供推力(拉力),发动机可以使用电动机或内燃机;

3、裙带,这是气垫船必需的部件,为船体提供气密升力,可以使用废自行车内胎剪裁;

4、升力风扇及推进螺旋浆;

5、遥控器,与一般船模不同,气垫船没有遥控器操纵是无法操控的,使用简易的两通道遥控器即可。

五、黄河气垫船在陆地上怎么开的?是什么原理?

在成龙主演的电影《红番区》里,一艘威猛无比的气垫船在大街上横冲 直撞,给我们留下了很深的印象。气垫船怎么跑到了陆地上,速度还那么快?

原来,气垫船在行驶时,会向下喷出又急又快的气流,把船身托了起

来,在船和水之间形成一层空气,好像气垫一样。同时,它身后装有两台 大“风扇”——螺旋桨推进器,会产生巨大的推力,推着船漂离水面,以 极高的速度滑行。与普通船只相比,气垫船行动不受约束,不论是水面还

是陆地,只要表面比较平,它想去哪儿就去哪儿。即便遇到了泥滩、沼泽, 它也不怕,照走不误,堪称“神行太保”。除了直升飞机外,几乎要数这 种船能到达的地方最多了。气垫船在军事上被广泛使用。

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