一、苏27航模用什么螺旋桨？

苏27航模螺旋桨可以一般用6寸，而且新手最好买个1400的电机，8寸浆，速度慢，推力大，好操作。

航模螺旋桨有两个重要的参数，桨直径和桨螺距，单位均为英寸。比如8060桨，就是说这个桨直径是8英寸。即8*2.54＝20.32厘米。螺距则为6英寸。螺距则代表桨旋转一周前进的距离。直观理解就是你拿一个 20.32厘米的薄木片，两只手捏住两端，各向相反方向扭动。扭一下就是8010，再扭一下8020，再扭狠点就是8060！选用合适的螺旋桨对航模更重要！

二、航模的无刷电机很螺旋桨怎么装，子弹头已经拧得很紧了，转速一大就甩了出去怎么办？

那你还是没有拧紧，紧子弹头的时候可以一只手抓住螺旋桨根部，一只手紧螺丝！实在是不行可以适当的打一两丝螺丝胶

三、船模的螺旋桨一般转速是多少啊？

航模级的都是无极调速!油门全开一般都有1万以上!像你说的这个要根据你的发动机功率!船只的尺寸!我觉的转速在5000左右够了

四、无刷航模电机的kv值越高螺旋桨就越大好还是越小好？

没有什么越大越好，只有越合适越好，首先得看你的工作负载怎么样，然后根据工作负载来选配电机和桨，一般一些厂家会提供一些电机搭配的测试数据，你也可以根据电机的性能曲线和桨的性能曲线来判断你所需载荷下需要桨的转速多少，再根据桨的转速去判断电机在这转速下效率最高，那么这样，就是最佳搭配了。

五、航模螺旋桨配置问题？

螺旋桨的配合与电机转速有关，低速配大浆，高速配小浆2212，KV1000：1047桨，11V15.6A,6810转，推力886克。10V14A，6530转，推力820克。1060桨，11V13.1A，7630转，推力745克。10V11.6A，7260转，推力675克。2212，KV1400：1047桨，8V18A，6380转，推力775克。7V15.1A，5860转，推力650克。

（400－450克的3D配置，2S12—15C1200－1500mAh）1060桨，8V15.2A，7220转，推力670克，7V12.7A，6560转，推力553克。

9050桨，11V18.9A，9720转，推力903克，10V，15.4A,9240转，推力816克。

8040桨，11V12.6A，11800转，推力700克。10V11A，11000转，推力606克。8060桨，11V17.8A，10250转（破桨了），10V，15.4A,9660转。

（600克级别的电动3A普通固定翼的配置）以上数据供参考，我个人推荐2212用KV1000电机，9050、9060、1047浆各备些，毕竟浆是消耗品，而且用浆也与个人的操作习惯、熟练程度有关。

六、航模螺旋桨应倾斜多少度？

有工具的话做30度的，没工具的话随便几度。 橡筋动力飞机长宽比为1：12.5左右，螺旋桨为1：2.5 电动飞机长宽比为1：6左右，螺旋桨为1：5

七、航模螺旋桨如何与马达固定在一起?高手求教？

两个办法：

1.桨保护器，淘宝上面两块钱一个，记得买O圈，上面会教你安装的。

2.子弹头桨夹，安装更简单，五块钱一个。

八、航模螺旋桨用四叶的好还是两叶的好？

　　桨叶数量是根据速度决定的，速度低的情况下，越多越好，速度高的情况下，越少越好。　　如果桨叶旋转的足够快，可以把浆叶转过的地方打成真空，那样就没有推力了。多叶浆更加容易打成真空或者说，浆叶间 气压更低，向后排的空气就越少，推力越小。但是如果大型飞机桨叶直径很大的话，也是需要增加叶数的。直径越大，越不容易把叶间的气压打底，所以可以适当增加叶数。

九、电动模型船怎么防水？螺旋桨的转轴穿入船内的？

可以在船身的甲板上涂上一层牛油等看不见后用棉花棒蘸上波形乳胶覆盖船身就行了