一、船用螺旋桨的材质是什么?求具体？

铜。其中船舶螺旋桨铜的材料又分为锰青铜、镍锰青铜、镍铝青铜、锰铝青铜这四种。螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。

二、船模螺旋桨怎么做？

个人制作螺旋桨，讲不了太多的高科技，因为我们没那个条件，所以我建议就用钣金下料和焊接。螺旋桨形状我们可以选电风扇为参考，注意不是吊扇，而是台式，落地式，或者壁挂，需要高速旋转带安全网罩的那种，用一个轴焊接三个叶片，如果有条件的到详细参数，可以在螺旋桨三个叶片上，特定位置上钻三个孔，这三个孔是用来破坏螺旋桨在水中高速旋转，产生的气泡效应，降低阻力，提高速度和螺旋桨使用寿命的。但是如果螺旋桨工作转速没那么快可以省略。

螺旋桨推进的奥秘有两个，一个是螺旋导程，也就是叶片的倾斜角度，一般选择低于45度，因为大于45度时，螺旋桨旋转阻力大于推力，90度推力为零阻力最大，45度一半一半，而0度推进力也是零但阻力很小。在实际中一般选择30度左右。另外螺旋桨中心角度角度大，越往外角度越小，因为同速旋转，半径越小线速度越低，而半径越大线速度越高，如果角度相同，则中心产生的推力低于外围。高产生对叶片的扭曲力，当然角度的调整并不能完全消除这种差值，所以螺旋桨会加大外围叶片的面积和质量，来用离心力抵抗这种扭曲力。所以我们就看到了电风扇的形状。

另一个秘密是叶片形状，首先必须使旋转起来的离心力相互平等，达到稳定效果。其次就是产生推力，比如电风扇的形状，其作用面积大，旋转半径小适合船舶使用。另外高级的螺旋桨讲究利用和机翼类似的形状来提高推力，这个，个人就用不上了。

三、小船的螺旋桨怎么做？

制作小船的螺旋桨需要以下材料和工具：

材料：

木板或金属板

螺旋桨模板或图纸

螺丝钉或铆钉

手柄或细木棍

工具：

钢锯或金属锯

手钻或电钻

手锤或铁锤

手锯或锉刀

以下是大致制作过程：

根据螺旋桨模板或图纸，在木板或金属板上绘制螺旋桨的轮廓。

使用钢锯或金属锯，将螺旋桨的轮廓剪出。

使用手柄或细木棍，将螺旋桨的叶片弯曲成螺旋形状。

使用手锤或铁锤，将叶片打平，使其能够顺利地吸收和推动水流。

使用手钻或电钻，在螺旋桨的中心位置钻一个孔，以便将螺旋桨固定在小船的轴上。

使用螺丝钉或铆钉，将螺旋桨固定在小船的轴上。

最后，使用手锯或锉刀，对螺旋桨进行最后的修整和打磨，以确保其表面光滑和平整，从而达到最佳的推进效果。

请注意，在制作螺旋桨时，需要根据小船的大小和推进需求，选择合适的尺寸和设计。

同时，制作过程中也要注意安全，使用适当的防护措施，避免受伤。

四、大型螺旋桨生产流程？

1、拧固螺丝 ，用螺丝把桨轴架紧固在中心条上。

2、穿轴孔，把桨轴的挂钩穿过桨轴架的轴孔。

3、粘船身，撕掉中心条上双面胶上的蜡纸，并将中心条粘在船身板的中心线上。

4、挂套圈，把皮筋两端的套圈分别套在船头挂钩和桨轴的挂钩上。

五、船舶螺旋桨是由哪些材料组成的，并且大概含量是多少拜托了各位，谢谢？

主要成分是锡，然后就是铜和其他合金组成，这样看产品说明书，一般情况船厂买主机的话都和可调浆配套过来。

六、海船螺旋桨是什么制成的？

海里的船舶螺旋桨是用铜（一般是含有镍的铜合金）制成的。因为海水里面含有高浓度的多种复杂的盐类，对金属有强大的腐蚀性，而铜属于非常抗盐腐蚀的金属，而且强度也适合做螺旋桨，也非常便于车床加工生产，所以几乎所有的海船螺旋桨都是铜制成的

七、轮船螺旋桨是啥材料？

数还是采取传统的螺旋桨推进。若再观察

一下，这些螺旋桨，99％从外表一看就知道是铜材料制作的。大家都知道，铜的硬度和韧性远远不如钢材，那么为何当今的船舶首先，随着现代船舶越造越大，民船已经有50万吨级别的，而最大的航母也超过了11万吨，因此螺旋桨其实也越造越大，螺旋桨的直径，已经从过去的1到6米，扩大到最大到了10米以上！这种尺寸的部件，在工业加工上，就已经属于大型和超大型零件，螺旋桨表面曲面多，线条复杂，而要求的工艺指标为精度高于0.

1mm，这就造成技术非常普通的民用螺旋桨，也难以用一般的车床、铣床加工成型；至于军用的高精度螺旋桨，就更需要先进的高精度数控机床来加工。

八、船用螺旋桨是用什么材料做成？

以前的船用螺旋桨，主要是以铜合金为主，尤其是以 镍铝青铜合金为主。随着技术发展，需要更大吨位更强动力的轮船，这时，以不锈钢为主的螺旋桨应运而生。尤其是马氏体型不锈钢：13Cr-1Ni-1Mo获得广泛应用。后续发展的更多型号不锈钢材料，对螺旋桨整体性能得到很大提高。并且，人们也没有停止对轮船螺旋桨用更新材料和性能的探索。

九、定做船用螺旋桨需要提供的参数？

主要参数：

1.螺旋桨直径 ，2.螺距比，3.盘面比

4.叶数，5.桨叶后倾角，6.将叶切面的Z大厚度分布，7.桨毂形状和大小，

螺旋桨还应考虑船舶在水中航行时遭受到阻力，为保持一定的航速必须供给船舶一定的推力，以克服它所受到的阻力。