一、40万吨船螺旋桨多大？

螺旋桨超过11米、总重超过70吨!

去年由江南电竞网站官网入口网址 集团为40万吨矿砂船研发的一型4叶螺旋桨直径超过11米、总重超过70吨!相对于军舰，民用船舶航速较低，最大航速一般不超过20节，而且主动力系统一般采用大功率速度柴油机，因此，螺旋桨转速较慢，对于结构设计、加工工艺等的要求相对要低一些，因此，其结构尺寸可以做到较大!

在海水中，水对螺旋桨的阻力很大，此外，海轮通常使用发动机直接驱动螺旋桨，并且在没有减速机构的情况下直接将动力提供给主轴。

二、船用螺旋桨是用什么材料做成？

以前的船用螺旋桨，主要是以铜合金为主，尤其是以 镍铝青铜合金为主。随着技术发展，需要更大吨位更强动力的轮船，这时，以不锈钢为主的螺旋桨应运而生。尤其是马氏体型不锈钢：13Cr-1Ni-1Mo获得广泛应用。后续发展的更多型号不锈钢材料，对螺旋桨整体性能得到很大提高。并且，人们也没有停止对轮船螺旋桨用更新材料和性能的探索。

三、船用镰刀型螺旋桨好不好？

镰刀型螺旋桨好。

船用螺旋桨是一种把发动机自身的旋转力转换成船的动力的关键装置。船用螺旋桨是造船行业必备的推进部件，它的设计与加工精度，将直接影响船的推进速度。

四、螺旋桨叶型有哪些？

螺旋桨是现代船舶的主要推进工具,现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。螺旋桨有许多类型。 按照桨叶多少，螺旋桨有2、3或4个桨叶,甚至更多。一般桨叶数目越多吸收功率越大。 按照构造不同，螺旋桨分为定（桨）距和变距螺旋桨两大类。

定距螺旋桨，螺距是固定不变的其特点是构造简单，重量轻，所以才船舶上得到广泛应用。

变距螺旋桨，螺距是可以调节的，通过螺旋桨变距机构，有液压或电力驱动来调节螺距。

最初使用的是双距螺旋桨。高速时用高距，低速时用低距，以后又逐步增加了桨距的数目。

五、船外机三叶桨和四叶桨哪个好？

4叶比较好。

船用三叶螺旋桨结构相对简单，四叶螺旋桨与发动机的配合更加良好，拉力系数和功率系数都要比三叶螺旋桨高。

四叶螺旋桨主要用于中低速机上，比如拖船、拖网渔船、大型商船上。这种船主机的转速都不快，最高转速在400转/分钟下，大型商船甚至只有每分钟十几转。

四叶桨最大的优势是桨叶对称，主机效率高，对航速的要求不高。

三叶桨和五叶桨一样，都是用在快速机上，效率一般，但是航速快很多。

六、定做船用螺旋桨需要提供的参数？

主要参数：

1.螺旋桨直径 ，2.螺距比，3.盘面比

4.叶数，5.桨叶后倾角，6.将叶切面的Z大厚度分布，7.桨毂形状和大小，

螺旋桨还应考虑船舶在水中航行时遭受到阻力，为保持一定的航速必须供给船舶一定的推力，以克服它所受到的阻力。

七、摆线型螺旋桨的原理？

摆线型螺旋桨是一种船用螺旋桨，其原理基于螺旋线的运动。当摆线型螺旋桨旋转时，其螺旋线路径呈现出线性运动的特点，因此该螺旋桨可提供更加平稳和高效的推进力。

具体来说，摆线型螺旋桨的工作原理是利用螺旋线的角度和线速度的变化来产生推进力，并将船舶向前推进。在这种螺旋桨中，螺旋线的旋转运动以一定的角度改变其方向，从而形成了一个平面螺旋线。

这种螺旋线的特点是，其线速度在不同位置上是不同的，因此在旋转的过程中，产生了不同大小的推进力。

因此，摆线型螺旋桨通过改变螺旋线的角度和线速度的变化，以及旋转运动产生的推进力，将船舶推进并提供向前的动力。与传统螺旋桨相比，摆线型螺旋桨具有更好的推进效率和运动平稳性，因此在船舶推进系统中得到了广泛应用。

八、什么是摆线型螺旋桨？

摆线型螺旋桨是一种新型的螺旋桨，其叶片呈现出摆线形的几何形状。相比于传统的螺旋桨，摆线型螺旋桨可以更加有效地提高传动效率和减小噪音，在船舶和飞机等交通工具上得到了广泛应用。

摆线型螺旋桨的叶片设计主要用到了摆线曲线，这种曲线可以保证桨叶在运动时始终与前沿接触，即保持摩擦状态，而不会出现间隙，从而有效减少流体动力学效应的阻碍。

此外，摆线型螺旋桨的叶片也具有低噪音、低振动和高扭矩等优点，可以帮助提高运输工具的效率、舒适度和可靠性。总之，摆线型螺旋桨代表了船舶和飞机推进系统的最新技术趋势，随着对节能环保和舒适性的需求越来越高，摆线型螺旋桨的应用前景也将越来越广泛。