一、自制遥控船模需要什么？

1.要如何实现转向的问题 可以有两种方法实现1.用舵实现，舵要按在螺旋桨的后面，才能实现舵效。

2.双桨配置，左右舷布置。 其实转向很好实现的， 2.电调你要调什么，调节转速吗？ 若是转速的话，那你的遥控装置上一，和接收装置上通过电压的调节可以实现。

3.电池话可以考虑手机电池，或9V玩具电池眼看电机的额定电压，以及电路设计了。

4.连接的话，电路的连接肯定用到导线，电烙铁，了，看你怎么布线了，简单。机械连接指的是电机与螺旋机了，这需要尾轴，轴承套， 简单的可以用中性笔芯代替尾轴。 注意密封了。 遥控装置建议你从废遥控玩具车上拆下来，组装上，一般都有速度调节，转向功能的。 慢慢来，不要着急的。

二、我想做一个遥控船，但是转向用什么做实在想不到了？

把遥控车拆了, 前轮转向的改为水舵, 后轮驱动的改为直驱一个小的螺旋桨. 尽量减轻重量, 减小船的阻力, 否则船会跑得太慢. 四驱车马达由于转速高导致扭力过小, 没什么用, 要用的话需要加上减速器. 如果对轴系没有信心, 也可以改为气动的, 用遥控车的主电机直驱一个小螺旋桨推进船向前.

三、为什么四轴遥控飞行器的扇叶分ab？

四轴的桨叶是分两种的，一个叫正桨一个叫反桨，具体原因是： 四轴飞行为了抵消螺旋桨的自旋扭矩，相邻的桨旋转方向是不一样的，所以需要正反桨。正反桨的风都向下吹。适合顺时针旋转的叫正桨、适合逆时针旋转的是反桨

四、为什么四轴遥控飞行器的扇叶分AB？

扇叶是分正桨和反桨，为了抵消四轴飞行器的自旋扭矩，必须使对角电机的旋转方向相同，也就是对角的螺旋桨是一样的，而另一个对角的螺旋桨正好相反，这也是为了控制四轴飞行器旋转而采用的方案

五、如果航模螺旋桨后置是不是要用反浆呢？

有些像真喷射机没采用导风扇或涡轮引擎，它的引擎一般是放在机身后面，记得此时应该用反桨就是推力桨，不要直接把正桨拿来倒装，那样推力方向还是不对的，这种后置引擎的配置推力线要装的特别准，只要差一点点要保持平飞就很难了，后置引擎的推力线应尽量与机身轴线重合，如果引擎背在机尾上不与机身轴线重合，因推力与重心的高低差会使高速时低头，否则低速时会抬头，此时应将引擎调整为有下推力，以抑制高速抬头的力矩，这里说的下推力是以推力线为准，因引擎朝后所以螺旋桨气流是朝上吹，至于下推力角度测试的方法与第三节完全一样。　　有些人在遥控滑翔机重心上方背一个引擎当上升动力，这种方式因引擎离轴线太远，无论如何也无法平衡引擎推力造成的力矩，只有把引擎装成有点上推力以尽快爬高，然后引擎熄火开始滑翔。

六、船模为什么要用正反螺旋桨？

船模为解决进退一机而设了正反螺旋浆。

七、为什么双螺旋桨是正反方向？

两个螺旋桨的旋转方向是相反，采用这种设计当然有其优点了，那就是两个旋转方向相反的螺旋桨在工作时可以相互抵消对方产生的扭矩力。以普通直升机为例，其巨大的主旋翼在工作旋转时会产生巨大的扭矩，这时就需要一个反扭矩设计来抵消这个力量，普通直升机的解决方法就是设置尾桨，给直升机提供一个和主旋翼生产的扭矩力相反的一个力量，从而使得直升机可以正常飞行

八、正反桨原理？

螺旋桨旋转方向有正反之分。正向旋转产生正向推动力。反转产生反向推动力。螺旋桨和风扇的叶片原理一样。有一个扭转方向。沿着扭转方向旋转产生向前的推力。

九、螺旋桨正反桨是什么意思？

螺旋桨有正桨和反桨之分。一般螺旋桨正面光滑，同时刻有相应的螺旋桨参数值。当该面朝前时，逆时针旋转产生拉力的为正桨，顺时针旋转产生拉力的为反桨。对于普通的电动航模，一般通过改变电机的转向来改变前拉或者后推。但是不建议正桨反用，因为这样效率较低。

对于发动机功率输出方向一定的活塞发动机，当前拉时，需要用到正桨，一般在轻型运动固定翼飞机上常见；当后推时，需要用到反桨，一般在捕食者、翼龙一类的攻击型无人机，两栖类腰推式固定翼飞机上常见。