一、船如何吸水？

绝大多数船，是船尾的螺旋桨向后推水，水给船以向前的反作用力，这个反作用力，就是船前进的动力。

还有的船是喷水式的，类似于喷气式发动机。

船头有一个进水口，被压缩后从船尾向后喷出，喷出的高压水所用于正常的水，正常的水对高压水有一个反作用力，这个反作用力使船前进。

二、螺旋桨为什么能向后排水？

基本原理是动量定理，将水和船是一个整体考虑，整个系统的动量是一定的，当然螺旋桨运动起来后，螺旋桨向后推动水流，使水获得了向后的动量，船获利了向前的动量，整个系统的动量仍然与螺旋桨运动前相等。

也可以说是作用力与反作用力原理，螺旋桨推动水流，水流也给桨一个反作用力。

三、轮船螺旋桨上的水封利用了啥原理阻止水进入船体？

热涨冷缩的原理来安装陌止水从舵基，大轴处水进入船体的，在一定的材质上，在安装舵扇和大轴时，茚是根据热涨冷缩的原理，工人师付们茚是现场用大量的干冰来冷却大轴与舵根，等温度达到要术后_气合成，快速安装到位，等装好后渐渐达到常温后能达要不漏水的要求了