一、船螺旋桨与船体是用什么密封的不会进水？
应该有2个原因：
1。螺旋桨在转动时，轴心处形成的负压导致水急速向后流，而不是向反方向的轴与船体连接处流动2。简单的轴承处，一般有一段类似密封室的空间，中间注满稠性润滑剂，如凡士林、固体黄油，现在流行的机动船模型一般是这种设计复杂的轮船，发动机和螺旋桨中间会通过很多级的传动装置（齿轮、传动带、密封轴承）连接，在接近船尾，可以做出多个独立密封舱，由于这些器件都是金属的，再加上润滑油密封，就可以十分完美的防止水渗入了，而且上述密封室内的气压可以形成双保险，即使在螺旋桨静止时，水也不会涌进来
二、模型船马达和螺旋桨部分要怎么装才会不进水？急急？
抬高马达高度，延长螺旋桨，斜着向下安装马达。然后再做好防水措施，这样马达和螺旋桨就能不进水了
三、电动模型船怎么防水？螺旋桨的转轴穿入船内的？
可以在船身的甲板上涂上一层牛油等看不见后用棉花棒蘸上波形乳胶覆盖船身就行了
四、轮船螺旋桨怎么防止漏水？
1 轮船螺旋桨需要防止漏水。2 螺旋桨通常采用密封结构来防止漏水，可以采用机械密封或者填料密封的方式。机械密封是通过转子和静环之间的摩擦力来实现密封的，而填料密封则是在螺旋桨轴的周围填充一些密封材料，来实现密封的效果。此外，还可以在螺旋桨轴周围加上一个护套来增强密封效果。3 针对不同的轮船螺旋桨类型和使用环境，需要采取不同的防漏措施。同时，定期对螺旋桨进行检查和维护也是非常重要的，保持螺旋桨的良好状态可以减少漏水的发生，提高轮船的安全性和效率。
五、模型船螺旋桨传动轴怎样防水？
利用拉杆天线(当然有条件的可以用铜管)做成轴套,里面注满黄油,两头焊上轴套,再把传动轴从中穿过去,这样可以确保船体传动系统不会漏水。轴套与船体之间是需要用环氧树脂胶进行固定和密封的,此胶防水。
需要注意的一点是，安装轴套时，要注意轴套的纵轴线与船体的纵轴线不能平行，必需要有一个小角度的夹角，这样做是用来抵消螺旋桨旋转时产生船体反扭力导致航船体偏向的。
六、轮船模型的螺旋浆轴与船体的防水是怎么弄的？请高手指点？
利用拉杆天线（当然有条件的可以用铜管）做成轴套，里面注满黄油，两头焊上轴套，再把传动轴从中穿过去，这样可以确保船体传动系统不会漏水。
轴套与船体之间是需要用环氧树脂胶进行固定和密封的，此胶防水。需要注意的一点是，安装轴套时，要注意轴套的纵轴线与船体的纵轴线不能平行（在水平方向，府视图看），必需要有一个小角度的夹角，这样做是用来抵消螺旋桨旋转时产生船体反扭力导致航船体偏向的。
具体往哪左偏还是往右偏，得由螺旋桨的旋转方向决定。
弹簧连接器要使用稍硬一些的钢丝绕制，我平时是使用直径0.5mm左右的钢丝（不是铁丝）贴在钻头上绕制的。
七、遥控船的螺旋浆与轴的连接处在高速旋转中为什么不会漏水？
利用拉杆天线（当然有条件的可以用铜管）做成轴套，里面注满黄油，两头焊上轴套，再把传动轴从中穿过去，这样可以确保船体传动系统不会漏水。
轴套与船体之间是需要用环氧树脂胶进行固定和密封的，此胶防水。需要注意的一点是，安装轴套时，要注意轴套的纵轴线与船体的纵轴线不能平行（在水平方向，府视图看），必需要有一个小角度的夹角，这样做是用来抵消螺旋桨旋转时产生船体反扭力导致航船体偏向的。
具体往哪左偏还是往右偏，得由螺旋桨的旋转方向决定。
弹簧连接器要使用稍硬一些的钢丝绕制，我平时是使用直径0.5mm左右的钢丝（不是铁丝）贴在钻头上绕制的。
八、螺旋桨从船底下伸出来会漏水吗？
螺旋桨从船底下伸出来不会漏水。螺旋桨从船底下伸出来，是做好了防水密封的，一般在螺旋桨的轴与船之间设置有密封材料，对于小型船只使用盘根密封就可以了，对于大型的船舶，轴与船体之间设置有专用的密封系统，一般是采用油压平衡外面的水压。保证轴封不会漏水进来
九、小号手模型船怎么防水密封？
漏水的位置主要是螺旋桨口与水线与船体的接合处。
对于前者需要用凡士林或机油堵，后者最好用玻璃胶或者用胶水密封。
希望我的回答能帮到您。