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自制电动螺旋桨船外机(自制电动螺旋桨船外机教程)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2023-03-12 02:38 点击:338 编辑:admin

一、电动船外机容不容易坏?

容易坏。

目前,船用电动推进器通常使用开环控制,使用者通过一个简易的可调油门和转向把手组成的操控装置来调整电动推进器的转速和朝向,即采用了开环的控制方式,实现对电动船外机的控制。当采用开环的控制方式控制电动推进器时,使用者无法获知当前电动推进器的工作状态信息,更不能获得船艇的环境信息,从而不能对电动推进器进行更精确的控制和保护,容易使电动推进器发生过载、过流、空转和堵转等情况,也容易在驱进船艇时发生触礁等事故,使电动推进器的使用性和安全性降低。

二、自制电动螺旋桨小船简单?

材料,电动机,切割机,电焊机,钢板,螺旋桨,步骤一,按照电动螺旋桨小船的长短高底大小尺寸,在钢板上画出线,再用电焊机把焊成船的形状。

步骤二,在焊好的船内装上电动机,发电机,螺旋桨即可。这就是自制电动螺旋桨小船的简单方案。

三、自制螺旋桨?

1、拧固螺丝 ,用螺丝把桨轴架紧固在中心条上。2、穿轴孔,把桨轴的挂钩穿过桨轴架的轴孔。3、粘船身,撕掉中心条上双面胶上的蜡纸,并将中心条粘在船身板的中心线上。4、挂套圈,把皮筋两端的套圈分别套在船头挂钩和桨轴的挂钩上。

四、船外机螺旋桨要放黄油吗?

要放。应该有2个原因:

1。螺旋桨在转动时,轴心处形成的负压导致水急速向后流,而不是向反方向的轴与船体连接处流动2。简单的轴承处,一般有一段类似密封室的空间,中间注满稠性润滑剂,如凡士林、固体黄油,现在流行的机动船模型一般是这种设计复杂的轮船,发动机和螺旋桨中间会通过很多级的传动装置(齿轮、传动带、密封轴承)连接,在接近船尾,可以做出多个独立密封舱,由于这些器件都是金属的,再加上润滑油密封,就可以十分完美的防止水渗入了,而且上述密封室内的气压可以形成双保险,即使在螺旋桨静止时,水也不会涌进来

五、摩托车发动机改装船外机(快艇,皮筏挺的发动机)?

这个事情可能有点难,如果你是一只木船,可能还可以改装一下,就是下面的动力传动不好整,发动机也可以整,也没有相关的资料。

六、本田船外机90匹怎么样?

优点:

  1、安装方便,直接悬挂在艉板上,没有艉轴对中等等复杂环节。

  2、不用机舱,节省船舱宝贵空间。

  3、本身是一个完整的推进系统,简化了用户和船厂的选购和采购流程。

  4、通常重量较轻,有利于提高船、特别是高速艇的航行性能。

  缺点:

  1、在2-5年。

  2、能量利用率低,燃油经济性较差,使用成本高。

  3、结构复杂,运动部件多,后期需要大量的保养,故障率高。

  4、储藏运输不方便,汽油泄漏不可避免,不但带来安全问题,同时污染周围环境。国内很多地区海事局已经禁止超过12客位的船只使用汽油舷外机作为动力。

3电动船外机

随着直流无刷电机技术的成熟及电池技术的进步,电动船外机也进入了人们的选择范围。

工作原理

电动舷外机以可以循环使用的蓄电池作为能量源,通过电动机将电能转换为动能。

构造

电动舷外机的核心部件是电机、蓄电池、以及控制电机转速的控制电路,其他就是外壳、连接体、悬挂装置、以及其他增值部件如GPS芯片、电池管理电路等等。

根据电机位置的不同,可分为电机下置式、电机上置式。

1、电机下置式,顾名思义是电机安放在船外机的下部,电机输出轴直接带动螺旋桨轴旋转。常用的电机为直流无刷电机,能量转化率高;转换后的动能直接传递给螺旋桨,能量损耗达到最低;中间连接体不涉及动力传递,外形设计完全从流体力学角度考虑,最大程度降低水阻系数,所以此结构能量利用率最高。电机转子及轴系是唯一的旋转部件,整台舷外机结构简单,故障率低,可靠性高。

但因为下部空间限制,电机尺寸不可能太大,所以此结构通常应用于较小马力的电动船外机上。如德国Torqeedo公司所有8马力以下的舷外机都采用此结构。

2、电机上置式,电机安放在船外机的顶端。电机动能输出通过齿轮箱中的传动轴传递到螺旋桨上。齿轮箱的结构和设计和传统的燃油船外机没有本质不同。这种设计的优点是上部电机受空间限制较小,体积可以相对较大,适合较大马力的舷外机。Torqeedo公司的20、40、80马力舷外机就是采用此设计。

另外根据蓄电池位置不同,分为内置式、外置式,通常较小马力对电池容量需求较小,可以做成电池内置式,这样用户使用更加方便;较大马力对电池容量需求较大,通常需要外置电池。

七、船外机螺旋桨越大跑得越快吗?

不一定。

一般情况下船舶螺旋桨的大小是与发动机的功率相匹配的,如何正确匹配?需要考虑的因素很多,但是最主要的因素考虑螺旋桨不能大于发动机的功率输出,太小造成柴油机的浪费,所以在实际应用上是螺旋桨的匹配功率是柴油机输出功率的90%。

八、船外机螺旋桨材料影响船的速度吗?

一般来说船外机螺旋桨材料影响船的速度的。因为前螺旋桨推进时,由于桨叶材料的对桨尖载荷的限制,桨尖速度一般限制在当地音速以下。

九、我想把48v电动车电机改成船用推进器,请问如何改?电机放水下如何密封?放水上如何传动?

电机固定在船尾上部 通过联轴器和船下螺旋桨连接即可

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