一、经纬300螺旋桨拆不下来？

首先把电机风叶一端的电机盖和电机连着的几个螺丝拧下来，然后把叶轮端的压叶轮的螺母拧上（不要把螺母压紧让螺母和叶轮有间隙）把螺母和轴的螺丝一平就行，然后找个硬一点的木棒垫到螺母上用锤子砸木棒。

二、船舶螺旋桨密封胶圈怎么跟换？

先要拆掉艉轴的外壳紧急充气密封,因为密封环里是连着油柜的,所以还要接上冲洗软管,把里面的油污冲洗干净,再拆下密封圈,

接着压缩封口后把密封圈里的橡胶圈,转子之类的小零件一起拆除。

之后把新的密封圈装上去,一开始在安装时,要先用低扭矩装上去,再施加全速扭矩彻底解压密封,最后就可以接上注油软管进行油封了,再撤掉充气密封软管,就完成了密封圈的更换,这种办法可比将船吊起来方便多了。

三、2千吨货轮有几个螺旋桨？

我不知你说的这2千吨货轮是海轮，还是江轮，如果是海轮基本上就是一个主机，一部主机就配备一个螺旋桨，因为小海轮，大的也相同，除了集装箱船和客船配备2部主机，也就是2个螺旋桨货船从大到小基本都具1部主机配一个螺旋桨，2部主机的货船有，但不多我見过重庆造动万吨级是两部主机两螺旋桨，船员叫京骅，沪骅，粤乌华，三条子妹船，如果再有两部主机配2个螺旋桨的，江河轮多大部分都是2部主机2个螺旋桨。

四、船用螺旋桨原理与结构？

螺旋桨是由一群翼面构建而成，因此它的做功原理与机翼相似。机翼是靠翼面的几何变化和入流的攻角，使流经翼面上下的流体有不同的速度，而由伯努利定律可知这速度的不同会造成翼面上下表面压力的不同，因而产生升力，翼面的升力在前进方向的分量就是螺旋桨的推力。船用螺旋桨一般来说，在同样的桨面直径，同样的螺距比情况下，螺旋桨的叶数越多，推力越好，推进效率越高！

船用螺旋桨的分类：

在普通螺旋桨的基础上，为了改善性能，更好地适应各种航行条件和充分利用主机功率，发展了以下几种特种螺旋桨。

一、可调螺距螺旋桨

简称调距桨，可按需要调节螺距，充分发挥主机功率；提高推进效率，船倒退时

五、铜叶轮拆缷有什么专用工具？

不同类型的水泵叶轮拆卸会不太一样，若是自吸式水泵，叶轮上一般能看到有两个空的螺孔，把上面对称旋上螺丝是可以把叶轮顶出来的。

叶轮中心孔两侧各有一个螺栓孔，做一个工具，一块厚铁板中间钻孔，攻丝，尺寸要比电机轴小，这个孔的两端各铣一个通槽，用螺栓叶轮上的两个螺丝孔固定好叶轮后，再用一个大点的螺栓旋转顶紧电机轴，旋转这根螺栓顶着电机轴，叶轮会慢慢出来的。要是很紧出不来，可以用火烤叶轮使其膨胀从而拿出叶轮。

六、麦纳威打窝船螺旋桨怎么换？

用扳手把备帽拧下来，卡黄拆下来用扒轮器或其他工具拆下旧螺旋桨，换新上好即可。

七、螺旋桨自己怎么换？

螺旋桨里面有梅花轴与螺旋桨轴契合装进去，拧紧接口螺母，放入定位销将两端往反方向弯曲就可以了

八、yuneec昊翔q500怎么样？

yuneec昊翔q500不错，Q500机身以工程塑料制成，在保持强度的前提下有着较轻的重量，对于延长续航时间有帮助。机身黑白两色的设计也显得很时尚，不过这里吐个槽，这塑料的质感略微有点差，而且感觉挺单薄的。 Q500对角线轴距为565mm，使用13寸正反自紧桨。自紧桨的好处之前也提到过，装拆都无需工具，螺旋桨在电机转动后会越来越紧，大大减少了螺旋桨脱落的危险

九、怎么拆螺旋桨和电机？

首先把电机风叶一端的电机盖和电机连着的几个螺丝拧下来，然后把叶轮端的压叶轮的螺母拧上（不要把螺母压紧让螺母和叶轮有间隙）把螺母和轴的螺丝一平就行，然后找个硬一点的木棒垫到螺母上用锤子砸木棒。

十、船用螺旋桨和快艇螺旋桨的区别？

两个不是相反的概念，只能说是设计初衷不同。简单的说，高速航行螺旋桨的重点是“出大力”，低噪音螺旋桨的重点是“出匀力”。

因此高速桨会尽可能的加大螺距，加高转速，出力不匀就不匀，桨效率低就低，只要能在高水流速度的条件下依然能够出力，就达到目的了。

低噪音螺旋桨则会在满足指标的前提下降低转速。

水陆通行空气动力快艇的螺旋桨与飞机螺旋桨相同，船舶螺旋桨（推进器）与飞行器相比是直径小、转速低、螺距大，因为水的密度比空气大得多，所以同样的载荷船舶所需动力较小效率也高得多。