一、快艇模型迷来看一下，快艇制作一般是用螺旋桨还是船陀来推动的？
快艇喷水式推进器好和螺旋桨推进器各有优点。
喷水式推进器：是利用喷出的水反作用来产生推力的推进器。喷水推进器由水泵、吸水管道、喷水管道所组成，利用水泵作动力，将水从船底孔吸入，经舷部管子，把水从船后方向排出，靠水的反作用力来推进船舶。其机械部分装于船内，得到良好保护。喷管方向可变,便于船舶操纵。但喷管因直径受限制、管路及水泵效率不高，所以整个系统效率较低，又因水泵及喷管中有水增加了船舶重量，所以在一般快艇很少使用。
喷水推进优点：优异的操纵性和机动性、高航速时推进效率高、主机不易超负荷、适于浅水航行，一般用于高速高性能舰船，并且逐渐应用于大中型舰船。
螺旋桨推进器：由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器，俗称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下，由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转，将水推向船后，利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、效率高，在水线以下而受到保护。螺旋桨是现代船舶的主要推进工具，现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。
但船舶趋于大型化，使用大功率的主机后，螺旋桨激振造成的船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题。螺旋桨激振的根本原因在于螺旋桨叶负荷加重，在船后不均匀尾流中工作时容易产生局部的不稳定空泡，从而导致螺旋桨作用于船体的压力、振幅和相位都不断变化。
二、船后面的推进器叫什么？
船后面的推进器叫螺旋桨，船的前进和后退都是它来完成的，船的工作原理是，柴油机连接离合器，离合器连接尾轴，螺旋桨在尾轴上面，船的操纵系统在操作室，油门和离合器都和上面的操纵杆连接，船的前进和后退离合器来完成，如果是方向，那就是舵来完成，
三、关于船舵的原理？
舵的作用是使船身转过一个角度，速度方向与船身纵向不平齐（转向根本原因），船身左右出现压力差，船转向。
尾舵好处（相比较车的转向轮在前）：
通常：1，尾转向在重心后，航向稳定性更好。超市手推车，推车难控制方向，但拉容易控制方向。推进力作用点在转向力之前，转向力不稳定的部分适应推进力，方向更易把控。
船上特殊处：1，螺旋桨尾流速度大，舵在尾部可以利用螺旋桨尾流增加转向力距；2，船头小尾大，船尾利用船舵在周围环境产生的压力差更好，增大转向力距。
尾舵劣势：转向时，尾部先向相反方向偏。如果汽车转向轮在尾部，向右转，尾部会向左走，容易出意外，因此汽车转向轮一般在前（也有后轮是主动轮的原因）
四、一帆风顺船摆件的正确摆放？
一帆风顺龙船是非常有效的招运招财饰品，无论是摆放在家里，或者在办公室当中，龙船头最好朝内摆放，这样能够把好运带进来，利于财富累积，事业顺利，如果朝外摆放，则容易把运气给带出门外，是不利风水的，所以最好不宜朝门摆放。
一帆风顺龙船是不能随意摆放的，虽然这是招财物件，但是也要根据自己的五行和八字来匹配，如果八字和龙相冲突，最好不宜摆放此类物件，可以用其他招财饰物来代替，否则会出现不利于自己运势的灾祸，招来各种霉运和晦气等等。
五、轮船推进器与螺旋桨区别？
轮船的推进器与飞机螺旋桨的区别是桨叶宽度不同。轮船推进器由于在水里阻力大，旋转速度慢，所以桨叶宽度比较大，形状类似家用电扇，而飞机螺旋桨在空气中高速旋转，受力大，不能做得那么宽，只能造的很窄。所以螺旋桨与船舶推进器区别主要是叶面宽度不一样
六、大船是前后螺旋桨吗？
不是的。前面没有螺旋浆。
螺螺旅桨装在船尾部下瑞。
船舶为什么把螺旋桨放在后面，主要有3个原因：
1.在船尾可以保护桨叶不易受损；
2.增加舵面效应，也就改善了船舶的操纵性。船舶转向方式是靠移动舵面，而舵是紧安装在螺旋桨之后的，水流通过螺旋桨加速击打到舵面上可以很大程度增加舵面效应，从而增强操纵性。
3.减少阻力。
七、高手请回复船舵安装在螺旋桨的前面影响方向吗？
会是肯定会的 一般来说如果空间够大的画应该是把螺旋桨分别装尽量在靠外的两侧，船舵装载靠内的两侧，或者将船舵装载船底第一阶梯出 螺旋桨装载第二阶梯处
八、单螺旋桨船怎么保证不会偏向
单螺旋桨船保证不偏向主要是靠舵来控制船的航向。事实上，船上的螺旋桨也叫推进器，船的航行的动力来自主机，也就是主机将动力通过螺旋桨转动推动船的航行，控制船方向的是舵，舵也叫舵轮，在船航行时，摆动舵轮的角度可以调整船的航向。