一、为什么有的大型船要在下水后才装螺旋桨？

这样做有两个原因：1.船体太大，在陆地上会有变形。下水后船体在水的浮力下会恢复压力变形，这样船体稳定后再安装螺旋桨。2.采用倾斜轨道下水的船，大都是船尾先冲击到水面，避免把螺旋桨冲击损坏，也要在下水后安装螺旋桨

二、螺旋桨自己怎么换？

螺旋桨里面有梅花轴与螺旋桨轴契合装进去，拧紧接口螺母，放入定位销将两端往反方向弯曲就可以了

三、螺旋桨安装在船底和船尾的区别？

船舶螺旋桨一般安装在船尾，起到航速的快慢作用，在船底没有装螺旋桨的，因为对船舶航行起不了作用也不可能装此设备的。

四、船用直轴螺旋桨怎样安装？

只要采用过盈配合，利用高压工具顶进去，最后安装螺母锁住

五、螺旋桨与船的最佳角度？

90度。螺旋桨是通过发动机传动使之在水中旋转产生推力推动船前进，单桨船安装在船舶纵向中轴线的水下，即螺旋桨安装的盘面方向与船舶纵向相垂直，也就是螺旋桨与船的角度为90度，这时螺旋桨产生推力的合力方向就在船舶纵向轴线上，此时为最佳安装角度。

六、舰船模型的螺旋桨和舵的位置安装如何？

会是肯定会的 一般来说如果空间够大的画应该是把螺旋桨分别装尽量在靠外的两侧，船舵装载靠内的两侧，或者将船舵装载船底第一阶梯出 螺旋桨装载第二阶梯处

七、船舶螺旋桨密封胶圈怎么跟换？

先要拆掉艉轴的外壳紧急充气密封,因为密封环里是连着油柜的,所以还要接上冲洗软管,把里面的油污冲洗干净,再拆下密封圈,

接着压缩封口后把密封圈里的橡胶圈,转子之类的小零件一起拆除。

之后把新的密封圈装上去,一开始在安装时,要先用低扭矩装上去,再施加全速扭矩彻底解压密封,最后就可以接上注油软管进行油封了,再撤掉充气密封软管,就完成了密封圈的更换,这种办法可比将船吊起来方便多了。

八、螺旋桨装到船头穿还是往前开？

就是装到船头还是往前开，因为 螺旋桨的叶子板所产生的冲击力还是往后的，但螺旋桨装船头的效果肯定没有装船尾来得好。

九、船用螺旋桨安装最佳高度？

安装高度正常要求低与船最低点0至20mm，实际上小艇发动机重量较重时，正常先进都是有点向上仰的，尾板就会与水面不垂直，所以发动机常会往上调一点桨轴才会与水面平行，...

以前有听说安装螺旋桨要保证主机1缸上止点时，螺旋桨A点应垂直向上。目前在厂安装的这些船也都没有注意这一点，有谁了解这方面要求的请出来介绍一下。

十、船舶推动引擎有哪几种？

船舶推进器种类很多,按照原理不同,有螺旋桨、喷水推进器、特种推进器。 由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器,俗称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下,由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转,将水推向船后,利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、效率高,在水线以下而受到保护。

分类螺旋桨是现代船舶的主要推进工具,现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。螺旋桨又有许多类型。按照桨叶多少,螺旋桨有2、3或4个桨叶,甚至更多。一般桨叶数目越多吸收功率越大。按照构造不同,螺旋桨分为定(桨)距和变距螺旋桨两大类。