一、元一船舶上班怎么样？

很好的。因为上海元一船舶管理服务有限公司为国企，世界500强船企定向输送具有海事资格证书的各岗位海员。

主要就业船型为油化船、集装箱船、散货船、液化天然气船、滚装船、冷藏船、载驳船、国内外大型游轮等，并与全国多所海事学院及职业学校建立长期合作关系，提供定向培训、就业推荐等咨询服务业务。都是实实在在，值得信赖。

二、在渔船上，那些普通的船员累吗，主要是出海几天。做普通船员好吗？

渔船上的船员跟商船上的船员不是一回事，应该叫做渔工，是非常辛苦的，船长要么是船东要么有股份，逼人干活很厉害，每天干十几小时很正常，出海不是按天计，而是按月，近岸渔船还好，远洋渔船有的半年都不靠岸，在渔场里有大货轮（冷藏船）在收鱼，也给渔船补充淡水、燃油、食物。总体来说渔工不是人过的日子。

三、运输冷冻渔船干活累不累？

分情况，辛苦分两种，一种是身体上的辛苦，一种的心理上的，如果船况好，干活就不累轻松，船员最大的问题就是航行时间没有信号，虽然有的船装了网络，但是是绝少数的，而且网速只够聊个天，所以99%的船航行离岸远了就没信号了，你可以体验一下手机飞行模式不链接wifi一天试试。

四、海员上冷藏船，一个月能挣多少劳务费，最低到最高？

我2010年做了一个航次，6个月（包括修船了，一般3,4个月），装鱿鱼的船，一共拿了近10000圆人民币。

装其他的渔获的船不清楚，我们这貌似多的，现在可能又涨了，劳务费是按装货数量发的，装的多就拿的多！

五、远洋捕捞金枪鱼船员好干吗？

本人在冷藏船工作，俩月一航次，去南太平洋转载。远洋捕捞船，我见到的绝大多数是金枪鱼围网船。船上工作一般为两年，一般船员都是四到六人一房间，工作相当辛苦。时间关系，暂写这么多。