江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 冷藏船 > 船用冰温冷藏(船用冰温冷藏多少度)
船用冰温冷藏(船用冰温冷藏多少度)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-14 23:28    点击:161   编辑:admin

一、海上冷冻船(冷藏船)是哪个国家的谁发明的?

海上冷冻船的发明国家是:英国。

1626年,美国著名哲学家弗兰西斯.培根曾经作过试验,把鸡肉埋在雪里,在很长时间内都不腐败变质。之后,一些科学家也作过同样试验,从那时起人们已经知道,食物腐烂的原因是由于人眼看不见的微生物在作怪。对付它们的法之一就是冷冻,因此用冰来冷藏食品是一个好法。1873年,制成了一艘用冰致冷的冷藏船,名字叫“诺福克”号。它从澳大利亚的墨尔本运了20吨冻羊肉到英国伦敦。消息传开,人们纷纷前来参观,想看个究竟,冷藏船到底能不能使羊肉不变质?待船舱打开,人们大失所望——羊肉已经变质发臭了!原来当船从墨尔本出发,要跨越炎热的赤道才能抵达英国,船上的冰耐不住赤道的炎热,很快就化掉了。因此,试图以冰作为冷藏手段的冷藏船的试验失败了。既然利用天然冰不能达到长期致冷,人们就另辟蹊径,开始研究制造人造冰的技术。1822年,英国物理学家法拉第发现了这样一个现象:气态的二氧化碳、氨气、氯气在加压的情况下会变成液体,压力减少后又会恢复气体,而在这个过程中还伴随着吸热与放热。不久,德国化学家林德利用这个现象制成了冷冻机,他是利用氨来制冷。先给氨加压使其液化;再使它从小孔中射出,使其立即蒸发,在蒸发的过程中会吸收大量的热量,从而使周围环境的温度下降,这样就达到致冷的目的。然后利用压缩机再把蒸发了的氨重新压缩,使之液化,又开始下一个吸热致冷的循环过程。根据这个原理,1876年制成了名叫“罗萨姆”号的冷藏船,船上安装了一台以氨作制冷剂的制冷机,船舱里用盐水来冷却盘管。该船在澳大利亚悉尼港下水,待羊肉刚刚装进船舱,准备起航,不料由于盐水冷却盘管漏水,冷却系统失灵。结果盐水不仅污染了羊肉,而且因天气热,羊肉很快变质,冷藏船的试验再次失败。但是科学家们并不气馁,一方面分析原因,加以改进,另一方面继续试验。在1879年终于又造了一艘名叫“斯特拉斯列文”号的冷藏船,再次从澳大利亚的悉尼港满载了40吨的牛羊肉向伦敦港进发。一路上跨过炎热的赤道,越过印度洋和红海,穿过苏伊士运河,经过地中海,终于在1880年2月2日到达伦敦港,行程几万里,历时几个月。当人们打开船舱时发现,牛羊肉仍然冻成一块块硬梆梆的肉冰,一点没有变质。这就是世界上第一艘可供实用的冷藏船。从此,冷藏船的运行走上了正常的轨道。到了20世纪,美国的冷冻工业迅速发展,除了制成大型的冷藏设备外,还研究制造了小型的适合家庭使用的冷冻机,这就是电冰箱,这样一般家庭都可用来冷冻保存食品。为了提高制冷效率,又进一步作了改进,将制冷剂改用氟利昂,这就是现在的冰箱了,其原理与林德发明的制冷机完全一样。

二、冷藏船有哪些优点?

(1)冷藏船的货舱是冷藏舱,常隔成若干个舱室,每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货种对温度的不同要求。

(2)冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。

(3)冷藏船上有制冷装置,包括制冷机组和各种有关管系。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。如果采用二级制冷剂,还包括盐水冷却器。制冷机组安装在专门的舱室内,要求在船舶发生纵倾、横倾、摇摆、振动时和在高温高湿条件下仍能正常工作。根据货物所需温度,制冷装置一般可控制冷藏舱温度为15℃~25℃。

(4)冷藏船航速高于一般货船,万吨级多用途冷藏船的航速每小时超过20海里。

(5)在冷藏货物运输质量方面,没有其他船能替代专业的冷藏船,它有不可比拟的运输快捷、灵活性强等优点。一些集装箱船经营者在小量包装的适箱货领域具有优势,而像香蕉等大批处理的货物仍是由传统冷藏船来运输。

4.4.3 冷藏船的载重

冷藏船的载量一般都是数千吨级的,但近年来,为提高冷藏船的利用率,出现一种能兼运汽车、集装箱和其他杂货的多用途冷藏船,吨位可达2万吨左右。

三、海运冷藏箱制冷机怎么设置?

按一下最右下角键,再F4,输入你要的温度,再按住F4直到显示屏显示你指定的温度就OK了

四、冷藏集装箱海运如何制冷?

1

安装温度记录纸表盘:在安装温度记录纸表盘的时候要注意表盘上的相应日期和时间。记录纸表盘的时间是以日期线(M线)为零起点。记录纸表盘上每个格为6小时,记录表针要对准开始制冷的时间。安装记录纸表盘的同时,要注意给表盘托架上满弦或更换电池。

2

设定温度:设定温度的时候,一定要注意设定的温度是摄氏度还是华氏度。如果设定错误,冷藏集装箱制冷后,在温度记录纸表盘上反映的温度也就错了。

3

设定融霜周期:设定融霜周期的时候,首先要按CODE—SELECT键,用上下选择键找寻功能键代码二十七,按ENTER键,用上下选择键确定所需要的融霜时间。一般融霜的间隔时间可视情况设定五个档次中的任意一个档,即3h、6h、9h、12h、24h。但是也有个别冷藏集装箱无需制冷前设定融霜,该类型的冷藏集装箱在制造时确定了自动融霜功能,当蒸发器表面上结霜需要消除时,它会自动融霜。

4

打开制冷开关:插电前应把开关打在OFF上,可避免人身事故和制冷机器损坏。

五、冷藏箱一般在船上什么位置?

随着集装箱船的发展,现在越来越多的船舱内可以装载冷箱,以前的船为啥冷箱不能装舱内呢

1、舱内没有冷箱插座。

2、通风条件达不到冷箱散热排风要求。3、船员平时管理、维护冷箱困难

冷藏箱运输途中需要查看冷藏箱的温度,监管冷却是否正常运行,这就需要经常查看,故设计的时候将冷箱插座都放在甲板,没记错的话,应该插座也只有甲板三层。一旦发现有问题也可以及时的卸到中途港口检查

六、冷冻货柜在船上怎么制冷?

利用船上的电,冷藏箱自行制冷。

冷藏箱就是可自制冷并能长时间保温的集装箱。吊装到船上以后,由船提供电源,冷藏箱的压缩机开始工作---制冷。

如果没有电源的情况下,冷藏箱有非常良好的隔热保温功能,箱内温度保温3个小时应该没有问题的。

七、海运集装箱如何制冷?

海运冷藏集装箱分外置式和内置式两种。温度可在-28~26℃之间调整。 内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持指定温度;而外置式集装箱则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配各的冷冻机来制冷。

这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。

八、船舶冷库保温标准?

(3) 低温库要求铺设地坪加热丝,并且一备一用,并在地面铺好加热丝后,进行2mm左右的早坪保护,才可以铺设地坪保温层。如果冷库所在楼层为最低层,低温库地坪可以不做加热丝。

空库时,冻结间和冻结物冷藏间应保持在—5℃以下

没有地坪防冻措施的冷却物冷藏间,其库温不得低于0℃

肉类一般为—18℃

Baidu
map