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冷藏船用液氨(船用氨制冷系统)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-10 17:43    点击:175   编辑:admin

一、液氨装船流程?

一、充装液氨前必须检查下列事项:

  1、磅秤是否在校验期内,称重是否准确。

  2、充装用压力表是否在校验期内,指示是否准确。

  3、防晒设施,安全设施是否完好有效。

  4、充装事故处理办法是否完善。

  二、气瓶入站后,充装前检查应完成下列内容:

  1、气瓶是否属本站自有气瓶。

  2、漆色、字样是否准确。

  3、防震圈、瓶阀、瓶帽、易熔塞是否安好。

  4、气瓶外观有无凹陷、鼓包、严重腐蚀、划伤、加热和电弧焊痕以及其它疑问。

  5、气瓶制造、检验钢印、内容是否准确、清晰、完整,是否在检验期内。

  6、确认气瓶原始重量和公称容积及允许充装量。

  7、确认气瓶有无余压,瓶内介质是否为氨。

  8、检查气瓶警示标签是否完好,不完好时重贴一张。

  9、充装前检查有疑问,报质保技术负责人安排处理,并有详细记录。

  三、充装前检查有下列情况之一的气瓶,应先进行处理,否则严禁充装:

  1、钢印标记,颜色标记不符合规定,对瓶内介质未确认的。

  2、附件损坏、不全和不符合规定的。

  3、瓶内无剩余压力的。

  4、超过检验期限的。

  5、经外观检查,存在明显损伤,需进一步检验的。

  6、首次充装或检验后首次充装未置换的。

  7、气瓶附件泄漏或有损伤不能确保安全的。

  8、气瓶制造厂是否具有“气瓶制造许可证”。

  9、气瓶瓶阀出口螺纹是否为右旋。

  10、是否为报废气瓶。

  11、气瓶瓶体或附件材质是否与液氨相容。

  12、不属本站自有气瓶,需报质保技术负责人、站长,签订气瓶产权转让协议,并经检查合格后方可充装。

  四、液氨充装中需注意下列事项:

  1、必须由有充装资格证的充装员负责充装。

  2、气瓶、磅秤需稳固,防止气瓶滚动、滑动,磅秤移动。

  3、充装中随时检查气瓶外观有无鼓包、泄漏、温度急剧变化及其它异常现象。

  4、充装中严禁曝晒、对气瓶加热。

  5、气瓶充装液氨的充装系数为0.53;严禁过量充装(气瓶充装量≦0.53×气瓶容积)。

二、运输液氨要用LNG还是LPG船?

LNG具有低温特性,LPG是靠压力贮存,危险化学品的储罐不可以混装。液氨为有毒气体,采用钢瓶或槽车灌装。灌装用钢瓶或槽车应符合国家劳动局颁发的液氨储罐“气瓶安全监察规程”、“固定式压力容器安全技术监察规程”等有关规定。允许重量充装系数为0.52kg/L。装运液氨的钢瓶和槽车必须符合中华人民共和国交通部制订的《危险货物运输规则》,运输过程中应避免受热,严禁烟火。钢瓶必须有安全帽,瓶外用橡皮圈或草绳包扎,防止激烈撞击和震动。液氨钢瓶应存放于库房或有棚的平台上。露天堆放时,应以帐篷遮盖,防止日光直射。主要靠铁路和公路运输。

三、液氨属于什么气体?

液氨,又称为无水氨,是一种无色液体。氨气是一种无色透明而具有刺激性气味的气体。极易溶于水,氨在20℃水中的溶解度为34%。水溶液呈碱性,1%水溶液PH值:11.7,相对密度0.60(空气=1)。气氨加压到0.7—0.8MPa时就变成液氨,同时放出大量的热,相反液态氨蒸发时要吸收大量的热,所以氨可作致冷剂,接触液氨可引起严重冻伤,因其价廉的特点在制冰和冷藏行业得到广泛使用。

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