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船用冷藏设备(船舶冷箱工作原理?)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2023-03-05 05:40 点击:245 编辑:admin

一、船舶冷箱工作原理?

冷藏箱就是可自制冷并能长时间保温的集装箱。吊装到船上以后,由船提供电源,冷藏箱的压缩机开始工作---制冷。

在公路运输过程中,有些半挂车可以提供电源,也可以制冷。

如果没有电源的情况下,冷藏箱有非常良好的隔热保温功能,箱内温度保温3个小时应该没有问题的。

二、冷藏船有哪些优点?

(1)冷藏船的货舱是冷藏舱,常隔成若干个舱室,每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货种对温度的不同要求。

(2)冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。

(3)冷藏船上有制冷装置,包括制冷机组和各种有关管系。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。如果采用二级制冷剂,还包括盐水冷却器。制冷机组安装在专门的舱室内,要求在船舶发生纵倾、横倾、摇摆、振动时和在高温高湿条件下仍能正常工作。根据货物所需温度,制冷装置一般可控制冷藏舱温度为15℃~25℃。

(4)冷藏船航速高于一般货船,万吨级多用途冷藏船的航速每小时超过20海里。

(5)在冷藏货物运输质量方面,没有其他船能替代专业的冷藏船,它有不可比拟的运输快捷、灵活性强等优点。一些集装箱船经营者在小量包装的适箱货领域具有优势,而像香蕉等大批处理的货物仍是由传统冷藏船来运输。

4.4.3 冷藏船的载重

冷藏船的载量一般都是数千吨级的,但近年来,为提高冷藏船的利用率,出现一种能兼运汽车、集装箱和其他杂货的多用途冷藏船,吨位可达2万吨左右。

三、船上的集装箱冷藏箱压缩机坏了怎么办?

那就更换压缩机

这种是最常见的处理办法,一般联系售后维修诊断压缩机坏掉的情况下都会建议更换压缩机。需要特别注意的是,此型号的压缩机在冷藏柜上面的运行状态并不是很理想,更换压缩机后并不能很好的解决制冷量小的问题,很可能治病不治本。另外,制冷系统是需要进行严格适配的,随便更换压缩机会阻碍冷藏柜制冷系统的正常运行,带来不必要的麻烦和事故。当压缩机制冷量特别大,但是风机的效率并不是很高的情况下,制冷系统的挥发室风扇内部就很容易形成结冰,另外压缩机制冷量不足,又会带来维修之前的症状,得不偿失。

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