一、雪龙二号每小时航行多少公里？
雪龙二号是极地考察船，是我国自主建造的极地科学考察冰船。它的航速是12一15节(海里)/小时，也就是22.22-27.78公里/小时。
二、科学考察船是干什么的？
科学考察船，是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶，如美国ATLANTIS号、英国JAMES COOK号。
科学三号考察船是我国新千年建造的第一艘海洋科学考察船，由武昌造船厂建造，是中国2005年建造的第一艘海洋科学考察船，主要用于中国近海物理海洋学、海洋地质学、海洋生态与环境科学和海洋化学等综合考察与实验。
三、科学考察船是什么意思？
用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。如我们的“雪龙号”科学考察船。
这是认识海洋、经略海洋，需要具备对海洋观测、探测及预测的能力，海洋科学考察船作为海洋探测与研究的重要平台，是海洋能力建设的关键组成部分，也是一个国家综合国力的重要体现。我国海洋科学考察事业至今已走世界前列。
四、科学考察船是什么样子？
科学一号海洋科学考察船是中国科学院所属的一艘5600吨的海洋科学考察船。此船配备先进的海洋调查仪以及卫星系统，导航系统，可进行地质、地球物理、气象、化学、生物和环境保护等综合调查。模样呈菱形，船长60多米，船宽10米左右，最大航速11.5节。主要用于调查海洋水文，地质，气象等特殊任务的船舶如美国的ATLANTIS号等。
五、2021年5月27日哪艘极地科学考察船？
2021年5月7日，“雪龙2”号极地科学考察船返回上海国内基地码头，标志着中国第37次南极考察圆满完成。本次考察系“雪龙2”号首次单船执行环南极考察任务。
考察队于2020年11月10日出发，历时179天，行程3.6万余海里，顺利完成南极长城站、中山站物资补给和人员轮换任务，开展了南大洋生态系统和海洋环境综合调查，成功回收西风带环境监测浮标。
六、物探船都干什么工作？
物探船是一种调查船，主要用于海洋地球物理勘探。目前有海洋调查船、科学考察船、水文测量船、工程勘查船等。不同类型的物探船采用不同的物探方法。物探船中最主要的类型是地震船，此外，电磁勘探船近年来也发展的很快。目前全世界物探船保有量为164艘，由26家物探船船东持有。物探船船东主要集中在欧洲，尤以挪威为甚，挪威同时也是物探船配套设备和建造船厂最集中的国家。欧洲之外拥有较多物探船的国家是美国、中国和阿联酋。
中国有物探船船东5家，拥有19艘物探船。主要集中在中国海洋石油总公司旗下的中海油田服务股份有限公司
七、雪龙二号首航南极该船只首次实现什么技术？
雪龙2号极地考察船（H2560）是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。
八、2019年9月18日 什么号与雪龙号一同开展双龙探破科学考察？
雪龙2号
2019年10月15日，中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号从深圳出发，首次前往南极执行科考任务。10月22日，搭乘107名考察队员的中国极地科考破冰船“雪龙”号，离开位于上海的中国极地考察国内基地码头，前往南极执行中国第36次南极考察任务。
这一次“双龙探极”这样的组合模式进行考察，是从2019年的10月9日就从上海开始出发，两个进行船队依次离开航行去完成这一次的任务。
并且这次任务中总共历时198天，总体行程有着7万海里，其中航行的路程当中有4900海里都是属于冰区，可以说也是一个非常艰难的任务，当中他们顺利地完成了各类型相关基点的考察以及相关海域的调查任务，所有加起来有62项。
九、中国第一艘海洋调查船是谁？
我国第一批次海洋调查船是向阳红系列。
海洋调查船是中华人民共和国国家海洋局下属的海洋科学考察船队，该系列船只先后建造了十余艘，吨位从千吨级到万吨级不等。
1969年3月28日，解放军海军司令部对国家海洋局船舶命名作了如下批复：国家海洋局1000吨以上的海洋调查船命名为“向阳红”，1000吨以下的命名为“曙光”，并以出厂先后冠以顺序号。七十年代有600吨级的“曙光1”号、“曙光2”号、“曙光3”号（以上属南海分局）、“曙光4”号、“曙光5”号（以上属北海分局）、“曙光6”号、“曙光7”号（以上属东海分局）。2016年底，北船重工游艇厂为国家海洋局北海环境监测中心承制的“曙光12”海湾移动监测平台下水。