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科学考察船 巴士海峡(船只一定要过巴士海峡吗?)

来源:www.ascsdubai.com   时间:2023-03-04 21:20   点击:124  编辑:jing 手机版

一、船只一定要过巴士海峡吗?

船只不一定要过巴士海峡  在我国南边的国家的船只一般都不过巴士海峡  运输的地方不在巴士海峡这边  就没必要通过巴士海峡  有一部分国家是需要经过巴士海峡的  并不是全部船只都要经过巴士海峡  这就要看运输的地方在哪个位置而已

二、为什么船到巴士海峡就摇得厉害?

因为巴士海峡是西北太平洋的大浪区之一,常年风大浪大。

受季风的影响,大风大浪频率终年较高。在盛行东北浪的冬季,6级以上的大风频率高达37.5%-40%,大浪频率50%-60%,大涌频率70%,平均波高均在2米以上(11月和12月更高达2.6-3.2米),最大波高9.5米。相对于冬季,海峡夏季的海浪要小一些(台风期除外),但大浪大涌的频率仍有20%和30%-40%,平均波高1.5米,最大达6-7米。水深1000~2000米,在海峡中部有两个不大的浅水区,水深小于200米。另外,巴林塘附近水深仅34-200米,底质为泥。海峡涨潮流向西或西北,落潮流向东或东北,岛屿附近流速较快。

西南风时,有较强的北向流。巴士、巴林塘和巴布延海峡,不仅是日本、美国石油航线和日本输入战略物资的必经之地,也是俄罗斯太平洋舰队和其远东地区南北航线的重要通道。海峡正面宽、水深大,适于舰船和潜艇水下活动。巴士海峡地处北回归线以南,属热带海洋性季风气候,海洋气象特征突出地表现为高温多雨,季风盛行,雷雨较多,台风影响频繁,是西北太平洋的大浪区之一。受季风的影响,大风大浪频率终年较高。

三、科学考察船是干什么的?

科学考察船,是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶,如美国ATLANTIS号、英国JAMES COOK号。

科学三号考察船是我国新千年建造的第一艘海洋科学考察船,由武昌造船厂建造,是中国2005年建造的第一艘海洋科学考察船,主要用于中国近海物理海洋学、海洋地质学、海洋生态与环境科学和海洋化学等综合考察与实验。

四、巴士海峡到底有多可怕?

巴士海峡不可怕,但地理位置很重要。

巴士海峡和菲北海峡在中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间,有一片宽约370公里的海域,连接南海和太平洋,最窄处95.4公里,最深处5126米,菲律宾的巴坦群岛和巴布延群岛将这片海域分隔成三部分,自北向南分别称为巴士海峡、巴林塘海峡和巴布延海峡,其中以巴士海峡最宽、最深、最重要。

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