一、二战中一艘货船能运多少货车？

要看什么货船，多少吨位了，毕竟船舶运载能力和型号、吨位有关。

二战中比较普遍的货轮——美国标准生产的自由轮一次运载卡车250台

二、二战的时候，一般同样排水量的军舰和民用货船的造价比例大概是多少倍？

据我浅薄所知,二战没有吨位达到5万的货船或油轮.最大的应该只有4万余吨. 北卡罗来纳级战列舰 ，满载排水量：46700吨 7688万美元；日本最上级标准排水量11,200吨价2千483万3,950日元. 18,400吨级304型供油舰改05计划中造价为1,521万6千日元,15,900吨级供油舰改05计划中造价为1,688万3千日元,1,000吨级粮食补给舰改05计划中造价为292万8千日元,9,600吨级粮食补给舰改05计划中造价为1,737万8千日元,5,500吨级粮食补给舰改05计划中造价为1,589万1千日元,德军采用潜艇或者袭击舰拦截战术破坏航线，很难计算他保本不亏但是在军事意义上说，只要在海上存在一天，给敌方造成心理压力和误工，就算是保本不亏因为船只运输途中，一旦遇上潜艇就算是全没了，而护航制度要求船只集中之后才能一起出发，在等待护航军舰期间产生的误工都能给需求方造成损失

三、二战中最大的货轮（油船）有多大？

据我浅薄所知,二战没有吨位达到5万的货船或油轮.最大的应该只有4万余吨.下面是她的英文资料:Name: Empress of Britain("不列颠皇后"号)Type: Steam passenger ship(客轮)Tonnage: 42348(42348吨)Completed(完工): 1931,John Brown & Co Ltd, Clydebank Date of attack: 28 Oct, 1940(受到攻击)Nationality: British(英国籍)1940年10月28日她被德国U艇:U-32 (Hans Jenisch--艇长)击沉于55.16N, 09.50W,德国海军方格AM 5455,船上623人中有45人死亡.再往下,大的是运兵船,航母(改),接下来是捕鲸船,然后是辅助巡洋舰,其后才轮到油轮和商船(纯粹的).希望我的回答能为你提供一些帮助.

四、自由轮是万吨轮吗？

自由轮是一种在二战期间在美国大量制造的货轮。美国舰队购买了大量的自由轮来替代被德国潜艇击沉的商船，同时，也有很多自由轮通过租借法案提供给英国。自由轮建造迅速，价格便宜，让它成为二战中美国工业的一种象征。在1941年到1945年间，18个美国船坞共计建造了2751艘自由轮。

排水量：自重7,000吨

载荷：9,140吨货物，运载货物5500吨左右。

从自重和载荷都不足万多，所以自由轮不是万吨轮。