江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 客货船 > 滚装客货船事故(货船沉没事故伤亡人数?)
滚装客货船事故(货船沉没事故伤亡人数?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-04 21:35    点击:221   编辑:admin

一、货船沉没事故伤亡人数?

2018年7月7日的货船沉没事故未造成人员伤亡。船上6名船员被困驾驶台甲板等待救援。

事故发生后,交通运输部东海救助局迅速调派2艘专业救助船和专业救助直升机先后赶赴现场。2018年7月7日晚6点30分,救助直升机抵达现场实施救助作业,经过机组和救生员的默契配合,被困的6名船员成功获救。

二、2002年12月发生了什么事?

重庆市长寿水域发生特大水上交通事故

2002年12月18日7时25分,由重庆港郭家沱码头驶往宜昌茅坪港的“宜盛”号汽车滚装船,航行至长江重庆长寿观音滩水域(长江上游航道里程约582公里处)时,其船艏跳板左前角与由长寿小岩子码头至下码头的客渡船“长运1号”驾驶室右侧发生碰撞,致“长运1号”客渡船向左倾覆,船上47人全部落水,其中获救生还7人,死亡10人,失踪30人,事故直接经济损失430多万元

三、大舜号沉船事件?

1999年11月24日发生于烟台附近海域的山东烟大汽车轮渡股份有限公司“大舜”号滚装船遇难事故,船上共有旅客船员302人,抢救生还22人,其余280人遇难或失踪,造成直接经济损失9000万元。

1999年11月24日13时20分,山东烟大汽车轮渡股份有限公司“大舜”号滚装船,经山东省烟台港航监督签证,由烟台地方港出发赴大连,途中遇风浪于15时20分返航,调整航向时,船舶接近横风横浪行驶,船体大角度横摇,由于气象及海况恶劣、船长决策和指挥失误、船舶操作不当、船载车辆超载、系固不良,产生位移、碰撞,引发火灾,导致舵机失灵、船舶失控,经多方施救无效,于23时38分在烟台市牟平区姜格庄镇云溪村海岸1.5海里海域处翻沉。

四、哪一年客货混装船大舜号在海上发生事故?

我国的。大舜号海难,是1999年11月24日发生于中国山东烟台沿海的一次海难,共造成282人遇难,是中华人民共和国建国以后发生的死亡人数最多的一次海难。

五、山东沉船事故遇难人姓名?

1999年11月24日,山东烟大轮船轮渡有限公司大舜号滚装船,载客304人,汽车61辆,由烟台地方港出发赴大连,途中遇风浪于15时30分返航。调整航向时船舶横风横浪行驶,船体大角度横摇。由于船载车辆系固不良,产生移位、碰撞,致使甲板起火,船机失灵,经多方施救无效,于23时38分翻沉,造成285人死亡,5人失踪,直接经济损失约9000万元人民币。

Baidu
map