一、2万teu是多少吨?teu是指20英尺的国际标准集装箱的简称。20英尺的集装箱配货毛重为17.5吨,20000teu的重量为350000吨。 二、2200teu集装箱船多少吨?扬子江船业集团为法国达飞轮船建造的首制2200TEU集装箱船“CMA CGM KOUROU”(达飞 库鲁)轮在新扬子造船顺利命名交付。此次订造的2200TEU支线集装箱船由中船集团第七〇八所设计,为高冷箱船型,入级中国船级社(CCS)。该型船:自重85700吨,总长172米,型宽32.2米,载箱量2208TEU,其中包括396FEU冷箱及100个备用冷箱位,全船舱盖配备水喷淋系统,并自带3台40吨克令吊。 三、集装箱船吨位怎么分?第一代集装箱船:载箱量为700-1000TEU,载重量约10000t。船舶尺度:船长约150m,船宽约22m,吃水为8-9m。舱内可装6列,5-6层;甲板上装6列,1-2层。 第二代集装箱船:载箱量为1000-2000TEU,载重量为15000-2000t。船舶尺度:船长为175-225m,船宽为25-30m,吃水为9.5-10.5m。舱内装7-8列,6层;甲板上装8-10列,2-4层。 第三代集装箱船:载箱量为2000-3000TEU,载重量为30000t。船舶尺度:船长为240-275m,船宽约32m,吃水为10.5-12m。舱内装9-10列,7-9层;甲板上装12-13列,2-4层。 第四代集装箱船:载箱量为3000-4000TEU,载重量为40000-50000t。船舶尺度:船长为275-295m,船宽约32m,吃水为11.5-12.5m。舱内装10-11列,8-9层;甲板上装13-14列,4-5层。 第五代集装箱船:载箱量为4000-6000TEU以上,载重量为50000-75000t。船舶尺度:船长为280-300m,船宽约32.2-39.4m,吃水为11.5-13.5m。舱内装12-13列,8-9层;甲板上装15-16列,5层。 第六代集装箱船:载箱量为6000-10000TEU,载重量为100000t。船舶尺度:船长300m以上,船宽40m以上,吃水为14m以上。 四、世界最大集装箱船排名?1.OOCL Hong Kong(东方海运香港) 该船由东方海外订造,于2017年5月命名并交付,由三星重工建造。该船在世界上首次超过21000 TEU,属于东方海外的一项工程奇迹,其精确承载能力为21413标准箱,长399.87米,宽58.8米,深32.5米,是有史以来最大的集装箱船,它服务于东亚-北欧的贸易通道。 根据东方海外的说法,正是中国的“一带一路”倡议和香港-东盟自由贸易协定的签署,促使其建造了这样一艘海上巨无霸。 2.中远海运“宇宙号” 中远海运“宇宙号”载重量为21237标准箱,长400米,宽58.6米,是迄今中国最大的货船,它由中国船舶工业集团于2018年建成并交付。 为了获得最佳性能和提高燃油效率,“宇宙号”配备了ABB涡轮增压器,帮助其实现每小时22海里的最高速度。 该船的重量为199000吨,已成为21世纪海上丝绸之路的旗舰船,将中国海岸通过南海和印度洋连接到欧洲和非洲,在实施中国的“一带一路”倡议中发挥着至关重要的作用。 3.达飞海运Antoine De Saint Exupery 该船由韩进重工菲律宾船厂建造,于2017年推出,并于2018年2月投入使用,其容量为20954标准箱,长400米,宽59米,重量为202684吨,服务于法国亚洲1号线(FAL-1),该航线是连接亚洲和北欧的最长航线。 它是一种环保型船舶,拥有新一代发动机和贝克尔扭曲鳍,能显著降低油耗(-25%)和二氧化碳排放(-4%)。此外,该船还有一个过滤器和紫外线灯系统,用于处理压载水,确保更好地保护海洋生物多样性。 4.“马德里马士基”轮 这艘货船是马士基旗下的集装箱船,由大宇造船建造,是第二艘超过20000 TEU的集装箱船,容量为20568 TEU,载重吨位为192672MT,长399米,宽58.8米。虽然该船的官方容量等级设定为19630标准箱,但马士基航运公司成功做了修改设计,从而打破了20000 TEU的容量。 五、最大集装箱船?最大的集装箱船为23000标准箱船。 集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船两种,结构和形状跟常规货船有明显不同。集装箱船装卸速度高,停港时间短,大多采用高航速,通常为每小时20—23海里。 2020年10月,我国上海的造船企业为法国建造的23000TEU超大型双燃料集装箱船正式交付。集装箱船总长399.9米,型宽61.3米,载重量近22万吨,载箱量达23000TEU,是目前世界上最大的双燃料集装箱船型。 六、东方香港号是香港造的吗?不是。 东方香港号为世界最大货柜轮且为第三艘装载量超过20,000TEU的货柜船,由三星重工承制,于巨济造船厂2172号船坞建造,2017年5月交付,同级船于2173-2177号船坞建造。 东方香港号容量为21,413TEU,经营航线为由上海市出发,经宁波市、厦门市、盐田区、新加坡、苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、菲力斯杜港,再经苏伊士运河、新加坡、盐田区,最终抵达上海,航运周期为77天。 七、1000teu集装箱船大概是多少吨位?1000TEU集装箱船大约两万吨,是第一代集装箱船出现于20世纪60年代,横穿太平洋、大西洋的17000-20000总吨集装箱船可装载700-1000TEU。 第二代集装箱船出现于20世纪70年代,40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由第一代的23节提高到26-27节。 第三代集装箱船出现于1973年石油危机以来,这代船的航速降低至20-22节,但由于增大了船体尺寸,提高了运输效率,致使集装箱的装载数达到了3000TEU,因此,第三代船是高效节能型船。 第四代集装箱船出现于20世纪80年代后期,集装箱船的航速进一步提高,集装箱船大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳,集装箱装载总数增加到4400个。由于采用了高强度钢,船舶重量减轻了25%;大功率柴油机的研制,大大降低了燃料费,又由于船舶自动化程度的提高,减少了船员人数,集装箱船经济性进一步提高。 第五代集装箱船可装载4800TEU,这种集装箱船的船长/船宽比为7~8,使船舶的复原力增大。 第六代集装箱船最多可装载8000TEU,甚至还有可装载10000个集装箱的巨轮。 八、世界上最大的冷藏集装箱?中国制造的23000TEU超大型双燃料集装箱船“CMA CGM CHAMPS ELYSEES”正式交付。总长399.9米,型宽61.3米,服务航速22节,载重量近22万吨, 载箱量达23000TEU,可运载2200个40英尺冷藏集装箱,是目前世界上最大的双燃料集装箱船型。该型船是全球首型采用薄膜型燃料舱、双燃料推进的超大型集装箱船,以LNG(液化天然气)为主要燃料,其不仅采用了WinGD的双燃料主机,还配置了全球首型GTT MARK III薄膜式燃料舱,容量达18600立方米,可支持船舶往返亚欧航线。 九、东方香港号的来历?东方香港号为世界最大货柜轮,且为第三艘装载量超过20,000 TEU的货柜船,由三星重工承制,于巨济造船厂2172号船坞建造,2017年5月交付,同级船于2173-2177号船坞建造。 东方香港号容量为21,413 TEU,经营航线为由上海市出发,经宁波市、厦门市、盐田区、新加坡、苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、菲力斯杜港,再经苏伊士运河、新加坡、盐田区,最终抵达上海,航运周期为77天。 2017年8月6日,新一代世界最大集装箱轮21413标准箱的中国香港籍“东方香港”轮顺利靠泊上海国际航运中心洋山深水港区,这是“东方香港”号集装箱轮第二次靠泊。海外 东方香港号为世界最大货柜轮,且为第三艘装载量超过20,000 TEU的货柜船,由三星重工承制,于巨济造船厂2172号船坞建造,2017年5月交付,同级船于2173-2177号船坞建造。 东方香港号容量为21,413 TEU,经营航线为由上海市出发,经宁波市、厦门市、盐田区、新加坡、苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、菲力斯杜港,再经苏伊士运河、新加坡、盐田区,最终抵达上海,航运周期为77天。 中国香港籍“东方香港”轮是史上第一艘21000+标箱的超级集装箱船,船身长约400米,宽58.8米,型深32.5米,设计吃水14.5米,结构吃水16米,可装载箱量21413标箱,是全球载运量最大的集装箱货轮之一。“东方香港”号的林船长是新加坡籍,据了解,英语是船长与引航员的主要工作用语。“东方香港”号货船出口比较多,出口与进口的比例为18:11 |
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