一、LNG船是中国哪家上市公司制造？

　　LNG动力船概念股：　　中船股份 600072　　中船江南重工股份有限公司原名为江南重工股份有限公司，于1997年4月1日经中华人民共和国国家经济体制改革委员会以体改生[1997]30 号文批准设立，由江南造船(集团)有限责任公司作为独家发起人改组而成。中船江南重工股份有限公司于1997年6月3日在上海证券交易所挂牌上市。　　中国船舶 600150　　中国船舶工业股份有限公司 成立于1998年，是经由沪东造船厂下属的柴油机事业部和上海船厂下属的造机事业部重组和改制设立的。其股票中国船舶（代码600150）于1998年5月20日上市。　　广船国际 600685　　1993年6月7日,广州广船国际股份有限公司经成立于1954年的广州造船厂改制设立，同年在香港（0317）和上海（600685）上市，是中国首家造船上市公司，中国船舶工业集团公司属下华南地区重要的现代化造船核心企业。公司享有自行进出口权。至今，公司先后荣获“中国制造业500强”、“中国品牌500强”等荣誉称号。　　舜天船舶 002608　　公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底，公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。公司的远洋支线机动船舶产品包括700TEU-2,000TEU系列集装箱船、30,000DWT以下多用途船和重吊船等；非机动船舶产品包括欧洲内河船、大型海洋运输驳船、海洋工程辅助平台和驳船等。公司船舶产品全部外销，主要销往欧洲、美洲、非洲、东南亚等地区。 造船行业正处周期底部，未来有望逐渐回升。造船工业具有明显的周期性特征。2008年度金融危机使全球造船行业受到较大冲击。全球船市自2009年下半年以来有了较明显的复苏，2010年世界新接订单同比增长185.8%。2010年底手持订单量与2009年基本持平，也表明了企稳的迹象。世界经济的增长和国际化分工的不断加深，使得造船工业长期向好。 产品分化和集装箱化是海运行业的重要趋势。　　潍柴重机 000880　　潍柴重机股份有限公司（000880.SZ）总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司成立于1993年6月28日，于1998年在深圳证券交易所上市，2006年，潍柴控股集团有限公司对潍柴重机股份有限公司进行重大资产重组，置入所属的中速柴油机和发电设备制造等资产，成为公司的控股股东。截止到2012年末，公司资产总额27.8亿元，在职员工2500余人。公司经营主业为生产销售30--12000马力船用发动机、发电机组等。　　广汇能源 600256　　新疆广汇新能源有限公司于二00六年九月在哈密地区伊吾县工商主管部门注册成立，首期注册资本金11亿元，企业注册资本最终将达到30亿元。在哈密伊吾县淖毛湖镇投资建设年产138万吨甲醇/84万吨二甲醚、5.5 亿立方米煤制液化天然气项目。公司拟分四期投资600亿元至650亿元，利用10年时间（2007年至2017年）建设年产438万吨的甲醇/269万吨二甲醚、80亿立方米煤制天然气规模的煤化工及煤制天然气生产基地，打造成为新疆乃至全国大型煤化工及煤制天然气产业基地。该项目作为自治区第一个启动实施煤制甲醇/二甲醚项目，被国家发展与改革主管部门列为国家煤化工示范工程。　　石油济柴 000617　　济柴始建于1920年，是我国最早生产柴油机的厂家之一，1953年定名为“济南柴油机厂”并沿用至今。早在上世纪60年代，就研制成功大功率190柴油机，使中国石油钻机从此有了“自己的心脏”。多年来，济柴发动机装备了中国90%以上的石油钻井队，打破了国外同类产品的技术制约和价格垄断，为中国石油工业的发展做出了应有的贡献。

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二、黄埔文冲船厂怎么样？

中船黄埔文冲造船厂的发展前景是很不错的。

中船黄埔文冲船舶有限公司位于广州市黄埔区，邻近黄埔港，占地面积70万平方米，码头岸线1500多米，拥有2.5万吨级船台一座、2.5万吨级、7万吨级和15万吨级船坞各一座，具备5600TEU以下支线集装箱船和7万吨级以下船舶建造能力，同时具备制造、安装各种大型金属结构件工程、成套机电设备的能力，主要产品有1700TEU浅吃水集装箱、2200TEU集装箱船、2500TEU集装箱船、多种型号的大中型挖泥船等。

中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业，由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。

中船黄埔文冲船舶有限公司现有三个厂区。其中，长洲厂区位于广州东南部的长洲岛，毗邻广州大学城和举世闻名的黄埔军校，占地近70万平方米，岸线长3000米，码头长900米，具备3万吨级船舶的建造能力，主要产品有军用舰船、各类公务船、海洋救助船以及平台供应船等。

三、什么是集装箱内支线运输？

所谓的内支线、外支线，一般是指集装箱航线干线运输的相对而言，也就是说一艘集装箱船抵达我国的某一个干线上的挂靠港，卸下集装箱，再用船把这些集装箱运往其他我国港口，这条运输航线就被称为内支线，反之，干线上的挂靠港是外国的某港，卸下集装箱，再用船把这些集装箱运往其他我国港口，这条运输航线就被称为外支线。当然还有其他情况。

四、集装箱支线港、干线港和喂给港的判定标准，尤其是航道和水深方面有何区别？请专业人士解答，谢谢!急需？

喂给港一般属于内河中小型港口，辐射内地部分地区。

五、2200teu集装箱船多少吨？

扬子江船业集团为法国达飞轮船建造的首制2200TEU集装箱船“CMA CGM KOUROU”（达飞 库鲁）轮在新扬子造船顺利命名交付。此次订造的２２００ＴＥＵ支线集装箱船由中船集团第七〇八所设计，为高冷箱船型，入级中国船级社（ＣＣＳ）。该型船：自重85700吨，总长１７２米，型宽３２．２米，载箱量２２０８ＴＥＵ，其中包括３９６ＦＥＵ冷箱及１００个备用冷箱位，全船舱盖配备水喷淋系统，并自带３台４０吨克令吊。

六、1500吨集装箱船装多少个集装箱？

1500吨集装箱船，可以装载100个集装箱。，这种船型应该是内河支线船

七、宇翔国际物流是什么物流？

   深圳市宇翔国际物流有限公司 从１９９9年的单一货代发展到如今拥有包括国际海运空运代理、报关报检、物流咨询与供应链设计、特种运输、中亚五国/独联体海铁联运、支线运输、汽车运输、内贸海运、干线运输管理在内的较全面的综合物流服务体系。 　　

   宇翔物流经过多年的艰苦创业、积极开拓，现在已经成为综合的第三方物流公司之一，拥有多辆各种运输车辆、多艘支线集装箱船。公司以“成为国际化第四方物流企业”为指导战略，以“为客户及合作伙伴创造价值”为生存依据，以客户为中心，通过资源整合设计与实施符合客户需求的合理、有效、可控的物流方案，致力于打造本土物流品牌，为带动区域物流业的健康持续发展而不懈努力。 　　

    多年来，宇翔物流稳步发展，目前在主要沿海城市和内地省会城市均建立了分公司或办事处，并与五十多个国家的一百多个国外代理建立起长期稳定的合作关系，以求更大限度地为客户提供全国乃至全球的“一站式”物流服务。宇翔物流深刻意识到信息化与标准化是现代物流的基本要素。一直以来始终以客户立场为出发点，努力开发、建设与完善顺畅、高效的物流信息平台，为客户完成企业内外各种信息的调度集成和无缝链接，实现对物流运输各环节的统一调度与监控，让客户随时、随地了解货物的即时状态，掌握商业大局。对标准化的推行与实施，使海格物流加强了自身建设、增强风险抵抗力、提高服务准确性、可靠性和作业效率，在提升企业自身竞争力的同时，为客户创造出更多价值。

   深圳市宇翔国际物流有限公司位于中国 广东 深圳市 罗湖区,营业范围有进出口空运;保税仓储;独联体联运;进出口海运;报关;国内;中港吨车、拖车;内海集运

八、1800teu集装箱船舶参数？

1800teu集装箱船就是指能装载1800个20英尺（或者900个40英尺）集装箱的船，属于很小的船，载重量大约2000吨上下，长度150米左右，宽度20米左右。这种船一般是内贸船在外贸近洋航线运行，不能出远洋，禁不起大风浪，航速也比较慢，属于支线船舶。

九、一个集装箱船最多装多少柜？

一艘船能装多少个柜子是根据船舶的常数来定的，一般来说，可以达到一千到一万个TEU（集装箱）的。

据了解，一般的内支线（长江）驳船能装200-300个柜子，远洋货轮正常都在2000~5000标箱。

“东方德国”（OOCLGermany）号是全球最大集装箱船，该船长400米、宽58.8米、19.75万载重吨，可载21415个标准集装箱。