一、集装箱船锁具有几种？

一共分为两种形状

集装箱固件底座扭锁（方形）用途：主要用于大驳船（二类班轮）舱盖板上使用，通过人工推动左右推杆进行开闭锁。开启状态闭锁状态名称：

船用集装箱固件底座扭锁（圆球形）注意事项：受锈蚀等原因，推杆会出现折断的情况且不容易发现，开锁时，工人需要用铁棒撬转锁头，司机起吊时，务必要做“好两起两落”，

二、集装箱船船体钢板多厚？

集装箱船舶船体钢板多厚？首先是船首部和船底一般是22至26mm。往上和往后的舭部板20至22mm。再往上深吃水傍板18至20mm。再往上淺吃水部位14至16mm。主甲板一般16至22mm。舷墙及生活区从6mm，8mm至10mm都有，注mm是毫米，钢板一般厚度为双数，极少也有单数的钢板。以上是指万吨至3万吨船舶。

三、船底座离地球有多远？

这要看吃水深度，比如吃水深度为5米，那么船底座离地球就是-5米

四、海运集装箱底部是木制的吗？

是的，只要是非集装箱地板的木头都算。一般来说只要是再生的木材都没关系，但澳洲、新加坡管理严格，能用塑料的还是不用木头的。

五、船的底部是什么形状？

船底没有V字型的，我可以很负责的告诉你。我们常说河船是平底的，不意味着海船就是尖底。海船只有船首部分是V字的，主要是为了减少水流阻力，到后面越来越宽。在船中部分，海船的横切面差不多是矩形的。只有这样，才能够提供足够的回复力矩，使船舶在横摇的时候，更够回复到正浮状态。

六、按船舶结构，集装箱船分成哪几种？

根据船体结构不同分为：

（一）全集装箱船用于装运集装箱，为在海上能安全、经济、快速和有效地，大量运输集装箱而设计和建造的专用船舶。全部船舱和甲板都用于装载集装箱，故称之为集装箱专用船舶。

（二）半集装箱船主要特点是，将船其中的一部分设计成为永久性装载集装箱的专用货舱，其它船舱为装载其它货物的货舱。

（三）可变换集装箱船主要特点是，船舶所有的船舱既可装载普通货物，又可以装运集装箱。

七、ETA和ETD的具体意思？

ETD是Estimated Time of Departure的首字母简称，意思是预计离港时间、预计离开时间。 ETA是Estimated Time of Arrival的首字母简称，意思为预计到港时间、预计到达时间。 ETD和ETA适用于各种运输方式。比如： 预计开船时间可以说ETD: 12-NOV-2015，预计起飞时间也可以说ETD: 09-DEC-2015等。 如果想更具体一点，可以加上起运港和目的港名称，如： ETD Beijing Capital International Airport（PEK）: 15-NOV-2015——预计离开北京首都国际机场时间：2015年11月15日； ETA JFK International Airport: 16-NOV-2015——预计到达纽约肯尼迪国际机场时间：2015年11月16日。

八、船底座的介绍？

船底座是南天星座之一，位于飞鱼座与苍蝇座之间，船尾座和船帆座之间，大部分在银河之间。船底座（Carina）每年1月底子夜升上中天，它的一部分位于银河中，在天狼星和南河三的正南，居住在北纬15度以南地区的居民可看到完整的船底座。船底座中亮星较多，其中最明亮的星老人星。它的中国星名为“老人星”，西方人称它为Canopus，意思是“斯巴达国王梅纳雷阿斯的船只导航者”。