一、世界最大的轮船每小时烧多少油？

世界最大的轮船每少吋烧大约3吨以上，目前耗油最多的货轮也就是集装箱船了，目前世界上最大的集装箱船大约2万4千多箱船可能2o多万吨，它由两部机器推动，航速在23浬/小时以上，两部机器开足马力大约得12o吨/24小时，算一下大约每部机器2，5吨以上，如果遇风浪天气还要多

二、399米长集装箱船能加多少吨油？

399米长集装箱船能加500吨油

集装箱船油耗应在80吨那么高左右，因为集装箱船是两部主机，拼的是速度，甲地到乙地是以速度为主，所以船耍快就得机器马力要大，马力大耗油就多，目前世界上最快的集装箱船大约25海浬/小时，不差于航母，因为集装箱讲究的就是快，快速把货送到目的港

三、船舶为什么行驶过程中慢？

没太看懂问题，不知道你问的是不是这个。船舶对速度要求不一样的，几百万甚至几千万吨的大宗货物对时间要求不高，追求的是安全经济，随着船速加快，耗油量会成立方级增长。

通常客船、集装箱船会快些，耗油也会大很多，例如，集装箱船速度一般比普通货船快一倍，但每天的油耗却增加了六七倍。

四、600吨的船一小时的油耗多少？

每小时油耗15000升 。

目前世界上最大（没有之一）的集装箱货船艾玛·马士基号（Emma Maersk），所搭载的动力系统是瓦锡兰RT-flex96C发动机。在将近11万匹马力的加持下，艾玛·马士基号可以在满载11000个标准集装箱的前提下，以每小时31海里的速度航行。

来自芬兰的瓦锡兰公司，型号为RT-flex96C型的它目前是全球最大的发动机。由于是全世界最大的发动机，瓦锡兰RT-flex96C发动机最吸引人的还是它与生俱来的那些无比夸张的数字：接近10.9万匹马力，长27.3米，高13.5米，装机总重2446吨（净重2300吨），转速102转/分。

RT-flex96C是一款采用直列14缸设计的柴油发动机，仅一个缸的排量就达到了1820升，整个发动机运转时的油耗为每小时15000升，最大马力为108878匹，相比之下那些俄罗斯巨型工程机械的引擎简直弱爆胎了。

五、5100吨位的船24小时烧多少油？

5100吨位的船24小时烧80吨油

船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的：（集装箱船）1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨1000－3000在50-80吨5000以上在100吨

六、集装箱船油耗多高？

集装箱船油耗应在80吨那么高左右，因为集装箱船是两部主机，拼的是速度，甲地到乙地是以速度为主，所以船耍快就得机器马力要大，马力大耗油就多，目前世界上最快的集装箱船大约25海里/小时，不差于航母，因为集装箱讲究的就是快，快速把货送到目的港

七、世界上最大货轮每小时要耗多少油？

世界最大的轮船每少吋烧大约3吨以上，目前耗油最多的货轮也就是集装箱船了，目前世界上最大的集装箱船大约2万4千多箱船可能2o多万吨，世界最大的货轮每天大概要消耗掉350吨左右的燃油。

比如目前市场上最大的集装箱货轮的主机瓦锡兰RT-FLEX96C型船舶柴油主机，功率达到109000匹马力，由芬兰瓦锡兰柴油机厂设计和制造。每小时油耗大约15000L。再比如MAN B&W 12K95ME-C主机是很多大型集装箱轮的首选。

八、900吨船一公里油耗多少？

900吨的话,正常情况下1海里的耗油量在0.3到0.5吨左右。

船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量 主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G (主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ) 续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定。

九、40万吨集装箱货轮一天的油耗是多少？

40万吨集装箱货轮一天油耗应在80吨左右，因为集装箱船是两部主机，拼的是速度，甲地到乙地是以速度为主，所以船耍快就得机器马力要大，马力大耗油就多，目前世界上最快的集装箱船大约25海浬/小时，不差于航母，因为集装箱讲究的就是快，快速把货送到目的港

十、40万吨巨轮一天燃油多少吨？

40万吨集装箱货轮一天油耗应在80吨左右，因为集装箱船是两部主机，拼的是速度，甲地到乙地是以速度为主，所以船耍快就得机器马力要大，马力大耗油就多，目前世界上最快的集装箱船大约25海浬/小时，不差于航母，因为集装箱讲究的就是快，快速把货送到目的港。