一、冷藏集装箱一般装在船的什么位置？

一般来说放在甲板上，但是现在相当多的船可以让冷冻箱放在舱内，主要因为配置了插座，通风条件等，在新型船有改进，同时对比以前，现在基本都用AI技术配舱，管理和维护并不困难。

二、怎么设定海运货柜温度？

只要设定你所需要的温度就行了。比如，需要的温度是零下十八度，可以直接设定温度是零下十八度，到了零下十八度后，机组会自动停止运作，待到温度上升（2C°左右）的时候，机组又会自动运行的。也就是说，设定的温度是多少，温度就会维持在什么位置的。 　　冷藏集装箱都要注意以下方面： 　　（1）冷冻集装箱在装货过程中，在检查冷冻装置，确认冷冻机已停止运转； 　　（2）货物预冷：在装货前，要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷，并要对货物应进行预冷处理，并预冷到运输要求的温度，因冷箱设计制冷能力有限，仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高，将使制冷系统超负荷工作，导致该系统出现故障，影响货物安全。 　　（3）关于冷藏集装箱预冷：一般情况冷藏集装箱不应预冷，因为预冷过的冷藏集装箱一打开门，外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结，水滴会损坏货物外包装和标签，在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。但在冷库的温度与冷藏集装箱内温度一致，并采用“冷风通道”装货时，可以预冷集装箱。 　　（4）预检测试（PTI）：每个冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行全面检查，保证冷藏集装箱清洁、无损坏、制冷系统处于最佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。 　　（5）装箱前准备工作：根据不同易腐货物应确认下述事项：最佳温度设定；新鲜空气换气量设定；相对湿度设定；运输总时间；货物体积；采用的包装材料和包装尺寸；所需的文件和单证等。 　　（6）装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确；设定的新鲜空气换气量应正确；设定的相对湿度应正确；装箱时制冷系统应停止工作；箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面；箱内堆装的货物应牢固、稳妥；箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱最大允许载重量；冷藏集装箱装货后总重量（包括附属设备的重量）在运输途中不应超过任一途经国的限重。 　　（7）脱离制冷时间：各种运输方式之间的交接可能出现短途运输或制冷系统故障，造成停止制冷。对冷冻和冷藏保鲜货物短时间地停止制冷状态是允许的。许多产品出现几小时的停止制冷可以接受，但并非所有货物都如此。对任何冷藏货物均不允许出现长时间地停止制冷。对特种货物和温度敏感货物应保持制冷系统连续工作，避免任何温度波动造成货物质量下降。

三、冷藏箱一般在船上什么位置？

随着集装箱船的发展，现在越来越多的船舱内可以装载冷箱，以前的船为啥冷箱不能装舱内呢

1、舱内没有冷箱插座。

2、通风条件达不到冷箱散热排风要求。3、船员平时管理、维护冷箱困难

冷藏箱运输途中需要查看冷藏箱的温度，监管冷却是否正常运行，这就需要经常查看，故设计的时候将冷箱插座都放在甲板，没记错的话，应该插座也只有甲板三层。一旦发现有问题也可以及时的卸到中途港口检查

四、集装箱船的箱位排列？

方法一般是用6位数字表示每个箱子的位置。前两个数字表示Bay位，中间两个数字表示列号，后面两个数字表示层号。 排号或Bay位（bay number） 集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01，03，05,07……。

如果在05,07位置装有一个40尺大箱，那么则表示为两个数字中间的偶数6表示。

列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置。由中线向右编为：01，03，05……，中线向左舷编双号：02，04，06……。

如果列位为单数个，中间编号为00 . 层号（tier number） 集装箱在专用船上的立体积载位置。

编号方法分甲板和仓内两种。舱内的编号自上而下依此编号，为02,04,06,08……，甲板编号方法由下而上为82,84,86……， 箱位号（slot number） 集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。

例如箱位070502是表示这个集装箱积载在07Bay05列第一层。

五、为什么普通集装箱船上的冷藏箱都放在甲板上？

因为普通集和老式箱仓内无电源接口，只有甲板上安装电源接口，所以冷藏箱只能安放在甲板上，一但防护不到′位，遇大风甲板上浪很是不安全，所以后来造船设计时很是考虑了这条所以在箱船仓内也加装了电源插座，确保冷藏箱的安全用电性

六、冷藏集装箱船与集装箱船的区别？

集装箱船广义是指可用于装载国际标准集装箱的船舶;狭义是指全部舱室及甲板专用于装载集装箱的全集装箱船舶。集装箱轮完全是一种新型的船。它没有内部甲板，机舱设在船尾，船体其实就是一座庞大的仓库。

冷藏集装箱船就是把冷藏箱（可自制冷并能长时间保温的集装箱）吊装到船上以后，由船提供电源，冷藏箱的压缩机开始工作---制冷，存放一些容易腐败的货物。