一、飞机上哪些地方用玻璃纤维？

全玻璃纤维复合材料轻型飞机，主要用于飞机窗户。通航集团CG231固定翼飞机，是国内首款具有自主知识产权的全玻璃纤维复合材料轻型飞机，也是首次亮相西洽会。

高强玻璃纤维是本世纪六十年代初期伴随着国防、航空、航天技术的需要研制开发起来的高性能玻璃钢的增强基材。在我国,南京玻璃纤维研究设计院广大科技人员经过二十多年的系统研究,目前已建立起一条年产30吨的中间试验生产线,并于1990年6月通过国家建材局部级鉴定。

二、玻璃钢防水能用几年？

十年

玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢。玻璃钢硬度高，比钢材轻得多。喷气式飞机上用它作油箱和管道，可减轻飞机的重量。登上月球的宇航员们 ，他们身上背着的微型氧气瓶，也是用玻璃钢制成的。

玻璃钢加工容易，不锈不烂，不需油漆。我国已广泛采用玻璃钢制造各种小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽车制造业等，节约了不少钢材。

由于玻璃钢是一种复合材料，其性能的适应范围非常广泛，因此它的市场开发前景十分广阔。据有关统计资料，世界各国开发的玻璃钢产品的种类已达4万种左右。

三、玻璃钢山地车容易断架吗？

玻璃钢自行车容易断架的原因可能是使用了不合格产品，刚性差导致。

玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢。玻璃钢硬度高，比钢材轻得多。喷气式飞机上用它作油箱和管道，可减轻飞机的重量。

四、飞机的外壳是用什么金属造的？

低速飞机主要是用硬铝合金,因为它重量轻,对耐受温度的要求不高,高速飞机和火箭要承受很大的气动磨擦产生的高温,所以大量采用轻便,高强度且耐高温的钛锂合金等才料做外壳,但是钛合金十分昂贵,大大曾加了制造成本,现在航空发达国家越来越多地用轻便,坚固强度高的碳纤维复合才料,玻璃钢,甚至特种塑料来制飞机外壳,但是由于不耐高温,只能用在气动加热最小的部位或低速飞机,在直升机上现在已大量采用非金属才料做外壳.

五、玻璃钢材料易碎吗？

玻璃钢材料是否易碎是相对的。玻璃钢材料与钢材相比属于易碎产品，但和木材相比则是不易碎的。

因为，玻璃钢材料的弹性模量比木材大两倍。而和比钢材相比（E=2.1E5）小10倍。

因此，在产品结构中常感到刚性不足，易碎。

玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢。玻璃钢硬度高，比钢材轻得多。喷气式飞机上用它作油箱和管道，可减轻飞机的重量。