一、古代如何打捞沉船？

浮力打捞法就是让沉船恢复浮力，使沉船浮出水面。

我国古代怀丙和尚就用这个方法打捞沉船。

浮力打捞法具体过程：先在船上放泥沙，然后把绳子一头栓在船上，另一头栓在要打捞的船上，把泥沙从船里抛出去，船质量减轻，由于水的浮力作用上浮，沉船浮出水面。

我国古代怀丙和尚用这个方法将沉船打捞上来。

现在打捞沉船方法很多，常用打捞方法是浮筒打捞法，即用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面。

由于采用浮筒打捞法打捞沉船，产生的水浮力大而可靠，施工方便、安全，所以经常使用浮筒打捞法来打捞沉船。

二、深海打捞技术？

①封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。

②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。

③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。

三、沉船原理是什么？

量等来控制。根据阿基米德原理，浮力等于排开水的重力，轮船漂浮在水面上，其自身的重力等于浮力（即，轮船所排开水的重力），当地球的引力减少一半的时候，轮船的重力减半，而排开水的重力也减半，所以浮力也减半，即浮力仍和轮船的重力相等，所以还是漂浮。通常来说,船的总重没超过最大排量,就浮,超了就沉,密封仓坏了,进水,排量减少,沉船,大风浪,水灌船,加上船载重超,也沉船.是轮船下面有密封压力舱就是 水舱 灌多少 水吗 多点就沉 少了 就浮。（1）轮船的原理：空心法。同一艘轮船，不论在海里航行，还是在河里航行，所受浮力大小均等于重力；不同海水和河水的密度不同，由阿基米德原理F浮=G排=P液gV排可知，V排不同，且液体的密度越大则排开液体的体积越小，因此轮船在海水里比在河里浸入的体积要小。

（2）排水量：轮船的大小通常用排水量表示，即轮船满载货物时排开水的质量，故排水量等于船自身质量加上满载时货物的质量。