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玻璃钢泡沫船(玻璃钢泡沫船制作方法及图片)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-18 09:17    点击:241   编辑:admin

一、泡沫船最大可以载多重?

能承载400斤左右。

二、玻璃钢船寿命?

我国规定玻璃钢渔船的寿命是15到20年。

但据国外的资料报道,玻璃钢船的使用年限一般在30~40年。

玻璃钢渔船的维修费用玻璃钢渔船因其特殊的工程材料,具有耐腐蚀,不虫蛀,强度高,抗碰撞等优点。一般情况下,船体部分不需要维修。希望能帮到您。

三、玻璃钢泡沫船做法?

一种整船发泡防沉处理玻璃钢船艇,包含船体,所述船体上设有一发泡剂注入孔;所述船体包含船底和船体上盖,所述船底和船体上盖合拢后形成中空层;船用聚氨酯发泡剂通过发泡剂注入孔注入中空层,发泡剂固化后,具有一定的膨胀系数,使船体的结构强度得到提高,同时,固化后的发泡剂有一定的浮力系数,使船体的防沉性能大大提高,即使船体损坏进水也不会造成船只沉没;所述中空层内设有多个浸水传感器;所述船体上盖上设有控制箱,所述控制箱内安装有CPU、无线模块和扬声器;所述CPU与无线模块通过通信线缆相连接,所述CPU通过铠装电缆与扬声器相连接,所述扬声器安装于控制箱的外箱壁上,所述浸水传感器通过电缆与CPU相连接;当船体破裂浸水时,浸水传感器发出信号,由无线模块接受信号,反馈给CPU,CPU发出指令,使扬声器发出警报声,提醒船上人员及时做好防范措施

四、自学做玻璃钢船全过程?

先根据需要按1∶1的比例缩放,绘制船模船体的三视图。

2、根据船体侧面图用笔和复写纸在三夹板上复印出船体的中纵剖面型线,用钢丝锯锯出船体中纵剖面的形状并修锉平整。再根据船体横剖面图在三夹板上复印几块船体横剖面的型线(只需半边),锯出各横剖面的凹面形状,修整后在每块板上写好站号。

3、找两块泡沫塑料,按照船体的长度和半边宽锯下,船体的高度则要多放一点尺寸(约20毫米)。然后将泡沫塑料块用AB胶胶合在中纵剖面三夹板的两边,并在上面画出各横剖面的位置线,再用刀、木锉修削。

4、削出船体的侧面形状。边削边用横剖面卡板测量,逐段削出船体的各横剖面形状。把各横剖面外形连起来修顺,一个泡沫塑料船体就呈现出来了。接下来再把船体倒扣固定在船台木板上。

5、准备两块零点一毫米厚的斜纹玻璃布,大小可以覆盖整个船体并稍放点余量;再准备两块同样大小的零点四毫米的斜纹玻璃布。玻璃布要放在电炉或煤气灶上烘烤过,以去除玻璃布上残留的蜡和油脂。

6、找一把1英寸猪鬃漆刷和一个大口玻璃瓶,用于调制环氧树脂胶。

7、把购买来的环氧树脂和固化剂按比例在大口玻璃瓶里调匀。

8、把一块零点四毫米厚的玻璃布覆盖在泡沫塑料船体上,用猪鬃刷子蘸一些调好的环氧树脂胶涂抹在玻璃布上,再用刷子在玻璃布上不断啄击,使胶水渗透进玻璃布里。

9、再敷上另一块零点四毫米厚的玻璃布,同样涂抹、啄击,基本固定后,最后再用同样方法敷贴一块零点一毫米厚的玻璃布。

10、挖去船体里面的泡沫塑料,用粗铁砂皮砂去船体里面残留的泡沫塑料,再在毛糙的船体内表面敷上一块零点一毫米厚的玻璃布。

11、在玻璃钢船体里胶上几块肋骨板,这样船体就不会变形了。在玻璃钢毛坯船体上画上船体舷边形状,用钢锯锯下毛边。

12、用汽车腻子在船体外面嵌刮上一层。腻子固化后用铁砂皮砂一遍,看看有没有再需要嵌刮腻子的地方,如果有,再砂、再刮,反复多次后最后再用中、细粒度水砂纸蘸水砂光。之后,最好在船体上喷一层漆,这样就更能看出船体上的不平之处,可再加以修整。

五、玻璃钢船好吗?有什么优缺点呢?应该怎么选?

玻璃钢的优点之一是轻质高强, 玻璃钢船优点主要也是如此, 对制造厂家来说, 可在模具上制作,效率很高,很适合大规模生产。

六、玻璃钢船舶的寿命多长?

  玻璃钢船使用年限一般在10~20年,根据船体的质量和所处环境以及保养情况使用时间有差异。

  玻璃钢船保养措施:

避免接触尖锐、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤,应采取防护措施。

发现损坏,及时修补。经常检查船体,如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时,必须及时修补,否则由于水的渗入,会加速损坏。

不用时,特别在寒冬季节,要上岸放置。由于玻璃钢有一定吸水性,水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗入内部而使玻璃钢强度逐渐下降。

七、小型内河玻璃钢船有什么优缺点?

先说结论,小型内河玻璃钢船有以下优缺点。

首先,小型内核玻璃钢船的优点就是它的造价特别的低,并且质量特别的高,小型内核钢玻璃钢船的造价一般在十万元左右,他的价钱特别的优惠,因此,适用于各个公司和,但是他的缺点就是体积较小。

八、自制玻璃钢船的步骤?

先根据需要按1∶1的比例缩放,绘制船模船体的三视图。

2、根据船体侧面图用笔和复写纸在三夹板上复印出船体的中纵剖面型线,用钢丝锯锯出船体中纵剖面的形状并修锉平整。再根据船体横剖面图在三夹板上复印几块船体横剖面的型线(只需半边),锯出各横剖面的凹面形状,修整后在每块板上写好站号。

3、找两块泡沫塑料,按照船体的长度和半边宽锯下,船体的高度则要多放一点尺寸(约20毫米)。然后将泡沫塑料块用AB胶胶合在中纵剖面三夹板的两边,并在上面画出各横剖面的位置线,再用刀、木锉修削。

4、削出船体的侧面形状。边削边用横剖面卡板测量,逐段削出船体的各横剖面形状。把各横剖面外形连起来修顺,一个泡沫塑料船体就呈现出来了。接下来再把船体倒扣固定在船台木板上。

5、准备两块零点一毫米厚的斜纹玻璃布,大小可以覆盖整个船体并稍放点余量;再准备两块同样大小的零点四毫米的斜纹玻璃布。玻璃布要放在电炉或煤气灶上烘烤过,以去除玻璃布上残留的蜡和油脂。

6、找一把1英寸猪鬃漆刷和一个大口玻璃瓶,用于调制环氧树脂胶。

7、把购买来的环氧树脂和固化剂按比例在大口玻璃瓶里调匀。

8、把一块零点四毫米厚的玻璃布覆盖在泡沫塑料船体上,用猪鬃刷子蘸一些调好的环氧树脂胶涂抹在玻璃布上,再用刷子在玻璃布上不断啄击,使胶水渗透进玻璃布里。

9、再敷上另一块零点四毫米厚的玻璃布,同样涂抹、啄击,基本固定后,最后再用同样方法敷贴一块零点一毫米厚的玻璃布。

10、挖去船体里面的泡沫塑料,用粗铁砂皮砂去船体里面残留的泡沫塑料,再在毛糙的船体内表面敷上一块零点一毫米厚的玻璃布。

11、在玻璃钢船体里胶上几块肋骨板,这样船体就不会变形了。在玻璃钢毛坯船体上画上船体舷边形状,用钢锯锯下毛边。

12、用汽车腻子在船体外面嵌刮上一层。腻子固化后用铁砂皮砂一遍,看看有没有再需要嵌刮腻子的地方,如果有,再砂、再刮,反复多次后最后再用中、细粒度水砂纸蘸水砂光。之后,最好在船体上喷一层漆,这样就更能看出船体上的不平之处,可再加以修整。

九、泡沫船好吗?

泡沫船很轻,容易翻船,所以是不好的

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