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玻璃钢船如何做接地(玻璃钢船如何做接地系统)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-11 14:11    点击:228   编辑:admin

一、船上220v电压怎么接地?

用金属片材连线放入水中拖行

二、岸电与船电连接时,船舶接地是怎么实现的?

岸电连接时,船舶接地实现方式 三相五线制电缆带地线 三线220v带地线 船地端是水端,河水海水和大地连接的呢

三、玻璃钢设备用做接地吗?

玻璃钢做成的设备本身不用做接地,因为其绝缘性能很好。但是,设备内的电气元件或者安装横梁等金属体,必须要做接地。用来压制玻璃钢的机器肯定是要接地的。

玻璃钢即FRP,即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。

玻璃钢电缆支架的特点:质轻而硬,不导电,性能稳定.机械强度高,回收利用少,耐腐蚀等。

由此总结,玻璃钢电缆支架本身绝缘性能就很好,无需接地。

以上答案仅供参考

四、船上该怎样接地线?

其中接地种类按功能分为三种:

1.保护接地

将电气设备的金属外壳与船体的连接,消除由于漏电或感应造成外壳带电,保护人体安全。

2. 工作接地

为了电路或设备达到运行要求,利用船体作导电回路的接地。

3. 屏蔽接地

避免高频设备使用时产生的高频信号相互干扰,将电缆屏蔽层或电气设备的金属外壳与船体连接的接地。

五、船舶电器怎么接地?

保护接地

将电气设备的金属外壳与船体的连接,消除由于漏电或感应造成外壳带电,保护人体安全。

2. 工作接地

为了电路或设备达到运行要求,利用船体作导电回路的接地。

3. 屏蔽接地

避免高频设备使用时产生的高频信号相互干扰,将电缆屏蔽层或电气设备的金属外壳与船体连接的接地。

工作接地和屏蔽接地不过多展开。

六、船舶如何接地?

发电机中性点接地方式一般有中性点不接地、中性点经消弧线圈接地,以及中性点经电阻接地等多种方式 2.发电机定子绕组发生单相接地故障时,接地点流过的电流是发电机及其连接的厂用分支,封闭母线和主变低压绕组的对地电容电流。

当接地电容电流超过允许值时(300MW机组的接地允许电流为lA)。将烧伤定子铁芯,进而可能损坏定子绕组绝缘,导致匝间或相间短路 3.发电机中性点采用“经高电阻接地”方式,即经副边带电阻的配电变压器接地,也就是在中性点和地之间连接一配电变压器,在其二次侧连接一只电阻,使中性点线路的阻抗值增大,起到限制接地电流的作用。4.这种接地方式可保持发电机单相接地时继续运行,使运行可靠性提高,但这种方式有三个限制。1)为了保证系统在单相接地故障时,系统内的健全相过电压不超过额定相电压的2.6倍,因此,中性点接地电阻在单相接地时消耗的功率不能少于正常时三相总容量的充电无功功率(PKVA.R)的1.5倍。2)为了使在系统单相接地故障时.继电保护能迅速可靠地动作,发出警报并指出故障回路,要求单相故障接地电流不小于10A 3)为了减少单相接地故障时对设备的损坏程度,接地故障电流应限制在不大于15A的范围内。防止静电放电的方法 (1)一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备,都必须有良好的接地装置,及时把静电导入地下,并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω,其余设备的接地电阻不应大于100Ω(包括静电及安全接地)。立式油罐的接地极按油罐圆周长计,每18m一组,卧式油罐接地极不少于二组。(2)向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时,输油管必须插入油面以下或接近罐底,以减小油品的冲击与空气的摩擦。(3)在空气特别干燥、温度较高的季节,尤应注意检查接地设备,适当放慢灌油速度,必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。(4)在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时,容易发生静电放电事故,这时应控制流速在1m/s 以内。(5)船舶装油时,要使加油管线出油口与油船的进油口保持金属接触状态。(6)油库内严禁向塑料桶里灌注轻质燃料油,禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。(7)所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装(经鉴定的防静电工作服除外)。上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻,以导除人体静电。

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