1. 船员引水是什么

呵呵 主要是船上的卫生 楼梯等公共区域的卫生，帮大厨择菜 中午分菜 然后扫舱时候扫舱 引水等外面的人到船上时的招待管理自己的仓库~~~

2. 船 引水员

当引水员登船时，值班水手不用手举什么旗，而时由船长指令，驾驶台雷达桅杆悬挂“H”信号旗。主要是白天信号，晚上开启红白信号灯，表示本船有引航员在船工作。

引水梯准备工作，由水手长检查梯子使用正常工作，由值班驾驶员梯口引导引航员到驾驶台。引航员离船降“H”旗，或者是引航员灯。

3. 引水员是怎么上船的

不能两用，如果想即能在内河工作，又要想出海去干海轮，就得考两套适应证书，可能四小证，等小证可以通用，大证肯定不行。我是海轮船员，我们船进长江茚得上引水员来引船往上游走，因为船长没有内河证书，自己引不了必须待有内河证的船长，引水员才有资质上船引行，从这点耒看内河证不能出海，海上证不能进河

4. 引水船是干什么的

船舶上的引水员标志是标明引水员登船的位置，一般引水都是通过引水船送引水上来的，一般在船舶有个部位专门负责安排引水上船的叫引水站，也有引水从直升机上下来的。

船舶在港内航行时，轮机长要在机舱值班。船舶出港后由驾驶员在驾驶台、轮机员在机舱值班。每班四小时，大副为0400-0800，1600-2000；二副为0000-0400，1200-1600；三副为0800-1200，2000-2400；

机舱也一样，大、二、三管轮和驾驶员对应值班，驾驶员在值班期间要确保船舶航行安全，认真了望，正确避让，防止与他船发生碰撞。

5. 船员引水是什么职业

海船驾驶员看来不能开内河船，具体为什么我不太详细，但通过一点我可以分折出来，我在跑船的年代船从外面去上海只能走到吴淞外就得上引水后再往长江里走，通过讯问引水员(上海中海退休的老船长)讲，从吴淞进长江或出长江，船長或是驾驶员必须有内江驾驶证，才能有行驶权，不然不可以驾驶，从他的讲解中我认为没有内河证是不可驾驶船的，老船长讲，他的内河证是自己考的行驶全到南京，再往上游走就不行了，长江海亊局不认可。

6. 船员引水是什么意思啊

船代，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。船代负责船舶业务，办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以保证装卸货顺利进行，另外完成船方的委办事项，如更换船员，物料，伙食补给，船舶航修等。有时船方也会委托船代代签提单。

　　船代从字面上就可以知道是船公司的代理，船公司代理一般就分为，船务代理和定舱代理。这里的船务不是大家一般认为的定舱、报关等相关的船务工作，而是船的安排靠泊等相关事宜。（因为国外的船在某一个国家停靠都要办理相关手续）中国对船代的牌照的资格申请很严格，不是一般人可以申请下来的，基本就是国家或当地港务局在开办经营。现在的话基本就是中国外轮代理、联合船代、和外运船代这3大船代。

7. 船员引水是什么工作

主要从事：

1．航行和靠离泊时的舵手，兼协助了望。

2．靠离泊时的带解缆。

3．懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。

4．甲板部日常维修和保养的具体操作。

5．起卸船吊和开关舱作业。

6．引水梯和舷梯的安全收放。

7．懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。二、 值班机工工作职责轮机部日常营运和工作中的支持人员，主要从事：1．熟悉和掌握机舱各设备的性能、使用方法及位置分布。2．协助轮机员对主机、副机及相关辅助设备的日常维修和保养。3．掌握机舱所有管系的用途和位置分布。4．掌握机舱所有阀门的性能、用途及位置。

8. 船上的引水员是干什么的

就是说船舶在靠离泊、移泊等作业时，没有引水员在船指挥、也没有拖轮协助。这样的话船上不会产生相应的费用。

9. 船舶上引水是什么意思

引航员的工作是引导船舶离开或进入航道、码头、靠泊等任务，是一项很重要的工作。不同地方引航员的的工作环境都不同，港口条件好的引航员很轻松的，比如盐田港，从引航站到码头只有5海里，半个小时就能做好了，而负责的港口比如上海港，需要3－4个小时引航时间，劳动强度是很大。待遇上海港四级引水的工资在12000RMB, 一级引水在3万RMB。引水的要求很高，一般需要本科航海毕业，大副资历。引航员的风险还是很高的，尤其是上下船舶的时候很容易发生事故，上海港直升机掉下海的事故你也知道吧。

10. 船舶上引水

你好 吨税证明,总申报单,货物申报单(进口,及过境),船舶物品申报单,船员物品申报单,船员名单,旅客名单,还有是否有危险品,安排拖轮,引水,码头泊位确认无误后才能进港.

11. 船上引水是什么意思

1、无法启动

水泵维修常见故障，这个时候你应该先检查一下电源供电情况：这个时候就可以看一下接头连接是否牢靠;同时也要看一下它的开关接触是否紧密;看看保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。比如说有发现你的电源如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，这个时候就要对它进行修复，如果不是这些问题那么就有可能是水泵自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。解决方法就是放松填料，疏通引水槽;这样就可以拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。

2、水泵发热

原因：有可能是轴承损坏;也可以可能就是滚动轴承或托架盖间隙过小;这样就会出现泵轴弯曲或两轴不同心;如果是胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。解决方法：更换轴承;拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片。

3、流量不足

一般来说像动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足，管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。解决方法：那么就可以考虑对它进行恢复额定转速，同时还要记得清除皮带油垢，调整好皮带紧度;调好叶片角，这样做才能降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处，压紧填料;清除堵塞物，更换叶轮;更换减漏环，堵塞漏水处。

4、吸不上水

水泵维修常见故障比如说像泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。那么它的解决方法：首先要把水压上来，再将泵体注满水，然后再开机才行。同时还要记得检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，比如说你有发现有漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，一定还要记得对它拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。那么就有可能是你在安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。