1. 海工模块项目海工模块作为一种海上或近岸油气生产的处理装备,具有高度的集成化和复杂性。萊垍頭條 传统的建造工艺是主体结构框架采用分片单独预制、运输、喷涂及吊装;然后,各类专业的托架、支架、马脚、保温钉等附件单独预制喷涂。萊垍頭條 待主体结构框架分片安装完毕后,再单独安装管线、电气、仪表、舾装、机械等各专业的附件。頭條萊垍 但是,传统的建造工艺存在以下缺点:萊垍頭條 (1)由于总装阶段吊装作业数量庞大,尤其是管线的吊装次数,因此,导致吊装作业数量比较大;萊垍頭條 (2)由于各类托架支架、马脚、梯子栏杆等附件的焊接工作量都要在高空完成,因此,导致高空焊接工作量较大,施工难度较大,风险较高;頭條萊垍 (3)由于侧塞管线的作业量较大,因此,导致高空管线安装作业难度较大,风险性极高;垍頭條萊 (4)由于各专业交叉施工、作业时间重叠,且空间上均集中到甲板层之间的狭小空间内,施工凌乱、管理困难,因此,严重影响了施工效率和施工质量;萊垍頭條 (5)由于后期场地露天补漆作业量较大,因此,导致环保性较差,返工较多。萊垍頭條 2. 海工模块建造需要查看其深度和管径,走向 3. 海工项目管理质检员工作流程萊垍頭條 一、 班前会,提前十分钟进入车间,参加清理车间班前会,点名考勤,通报上一班质量方面存在的问题,提醒员工本班在质量方面重点注意事项。萊垍頭條 二、 交接班,进入岗位进行交接班,根据交接班记录要求事项共同逐项进行检查交接,检查完毕后填写交接班记录,双方签字确认完成交接班,进入工作状态。萊垍頭條 三、 尺寸检验,进入现场后,按图纸要求对所有产品的几何尺寸进行检验,并做好记录,检查频率不得低于5%。萊垍頭條 四、 产品划线,每班对主要产品进行不低于3件的称重、划线检验,并做好检验记录。对于试验产品要优先检验,单独存放。萊垍頭條 五、 产品抽检,对全厂各车间的待检产品进行抽检,发现不合格产品做出标示,通知车间进行返修,并对责任人按规定进行处罚。萊垍頭條 六、 发现批量不合格品要及时向安全质量部汇报,同时做好标示等待上级部门联合复检。頭條萊垍 七、 做好废品、返修品和返厂废品的统计工作。頭條萊垍 八、 完成上级部门下达的临时性工作。萊垍頭條 九、 下班前将各项记录收集、汇总、整理,将检验室的各类工具归位摆放整齐,卫生打扫干净,等待交接班。頭條萊垍 十、 产品硬度检验,从化验室取单,按炉号对每炉产品硬度抽检一次。萊垍頭條 4. 海洋工程模块青岛武船麦克德莫特主要专注于浮式油气生产储存设备水上的建设和集成,模块制造和大型集成平台建造。毗邻青岛武船麦克德莫特的是新的武船建设设施(80公顷),新船厂有一条485 米长,115宽的干船坞。萊垍頭條 场地总占地面积:43公顷(106英亩)垍頭條萊 先期建设区域:20000平方萊垍頭條 仓库和存储总面积:室内5324平方,室外10000平方垍頭條萊 打磨和喷漆面积:10085平方萊垍頭條 组装和吊装:室内25600平方,室外113000平方垍頭條萊 建造能力:萊垍頭條 每年吨位生产力:30,000吨萊垍頭條 每年直接人工工时:6,000,000人工时萊垍頭條 最大上部模块重量:25000吨垍頭條萊 码头长度:376米萊垍頭條 5. 海工模块工艺流程海工常用文件的英文缩写是萊垍頭條 Common documents used in Marine engineering萊垍頭條 6. 海工装备产业园包括海洋工程装备制造业、海洋生物医药业、海水综合利用业、海洋新能源产业、现代海洋服务业,突破关键核心技术,提升海洋产业核心竞争力。萊垍頭條 包括海洋工程装备制造业、海洋生物医药业、海水综合利用业、海洋新能源产业、现代海洋服务业,突破关键核心技术,提升海洋产业核心竞争力。 7. 海工模块是什么意思三一集团有限公司始创于1989年,是中国最大、全球第五的工程机械制造商。三一海洋重工有限公司为三一国际全资子公司,三一海洋重工珠海产业园,为总规划为6000亩厂区、3.5公里岸线、多个泊位、年产值300亿元以上的现代化港口物流及海工装备产业基地。 目前,三一海洋重工珠海产业园已完成一期10万平米厂房、20万平米外场、500米海岸线的建设,并于2015年5月正式投入使用。产品涵盖港口机械、工程船舶、海洋工程装备三大业务板块。已拥有正面吊、堆高机、重叉、轮胎吊、自卸车、岸桥、场桥、门座、散料机械、高架吊、混凝土搅拌船等16大类,150多种规格的产品。萊垍頭條 8. 海工模块项目有哪些排水量的高低是衡量一艘船大小的参考因素,比如全球最大船93.2万吨的排水量,就是世界上最高的,它相当于9艘福特号航母的排水量,比中国最大邮轮排名中的所有豪华邮轮的排水量大很多,这艘船到底是什么来历呢?一起来认识一下。萊垍頭條 全球最大船93.2万吨排水量垍頭條萊 目前有记载的全球最大船93.2万吨的排水量,它是Pieter Schelte号,是有史以来建造的最大的双体船,建造它一共花费了186亿人民币,而它也成为全球最大的海工船,由大宇造船负责建造,长度达到382米,宽度达到124米。萊垍頭條 这艘船一共经历了10年的规划,并且花费4年建造,它是起重铺管工程船,在大宇造船完成前期的建造之后,还会启航前往荷兰鹿特丹进行最后的建造,是将两艘油船并排防止在两侧,然后将长122米宽59米的槽安置在船头。萊垍頭條 除了全球最大船93.2万吨排水量让人震惊以外,它的干舷移除能力合吊起重量同样非常夸张,干舷移除能力达到48000吨,而船尾的双倾斜抬梁可以吊起25000吨的重物,可以在北海恶劣的海况下进行工作,能够拆除1万吨以上的平台上不模块。條萊垍頭 如果将包括倾斜横梁和托管架包含在内的话,它的长度可以达到477米,吃水的深度是10-25米,排水量则是93.2万吨,在甲板上安装有多台起重机,包括甲板起重机:3台50吨、33米起重机,1台600吨、20米特种起重机。頭條萊垍 9. 海容模块制造设备用海容模块盖房子有以下优惠政策 萊垍頭條 1、发展新型墙体材料的基建、扩建、技改项目、实行固定资产投资方向调节税税率0%的政策; 頭條萊垍 2、发展新型墙体材料的项目,可列入国家开发银行的基本建设政策性投资项目,可享受政策性贷款; 頭條萊垍 3、发展新型墙体材料项目,引进国外先进设备,免征进口设备关税和进口产品增值税; 垍頭條萊 4、凡企业利用企业外的大宗煤矸石、沪渣、粉煤灰作主要原料,生产建材产品的所得,自生产经营之日起,免征所得税5年; 萊垍頭條 5、对企业秤的原料中掺有不少于30%的煤矸石、粉煤灰、沪渣及其他废渣的建材产品,免征产品增值税; 萊垍頭條 6、排渣单位不准以任何名义对生产新型墙体材料的废渣收费或变相收费,利用废渣生产新型墙体的企业,排渣企业应积极给予支持,有条件的还可以给予补贴; 萊垍頭條 7、对生产新型墙体材料企业,可视具体情况减免土地使用税,对生产实心粘土砖企业应征收土地使用税; 條萊垍頭 8、对应用新型墙体建造的北方节能住宅,实行固定资产投资方向调节税税率0%的政策; 萊垍頭條 9、在城市建设中限制使有使用实心粘土砖作为框架结构的填充材料,禁止强度等级MU10.0以下的实心砖在5层以上的建筑中使用; 條萊垍頭 10、将发展节能建筑和新型墙体建筑纳入城市建筑总体规划,确保新型墙材建筑每年按一定比例增长; 頭條萊垍 11、积极推行按使用面积计算房屋售价; 條萊垍頭 12、对使用实心粘土砖在价外加收一定费用,建立发展新型墙体材料“专项基金”,用于墙体企业的技术改造和建筑应用技术研究与开发; 垍頭條萊 13、各地从技术改造资金中划拨一定的比例用于墙体材企业技术改造; 14采暖地区要按期达到国家颁的《民用建筑节能设计标准》,非采暖地区要结合改善建筑物热环境制定应用新型墙材的具体规划,并大力组织实施,以此推动墙体材料和保温隔热材料发展,促进节能建筑全面推广; 15、大中城市对节能建筑和新型墙体建筑,可根据当地情况,适当减免城市设施配套费用萊垍頭條 10. 海容模块施工泡沫房也就是海容模块建房,施工过程如下:挖地基-打地基-安放U型模块-放置钢筋笼-四周起模块-三层一浇筑-顶板放置L型模块-放置钢筋笼-屋顶现浇8-10公分或起尖顶-内外墙做模面处理-安装门窗-内外墙做装修。海容模块各种型号齐全,复杂的工艺前延至工厂内完成,施工就像插积木,建设速度比砖房快一半多,建完即可装修,入住更快。公司还会派专业的技术指导老师过去现场指导。萊垍頭條 |
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