1. 神华船员工资

神华铁路员工待遇不错啊。工资待遇，神华包神铁路平均工资为4471元/月，其中50%的工资收入位于区间3000-4000元/月，50%的工资收入位于区间5000-6000元/月。萊垍頭條

神华包神铁路有限责任公司是有签订劳动合同与五险一金；。垍頭條萊

2. 神华航运船员招聘

神华的船都是跑内贸拉煤炭的，船况还不错

3. 中远油轮船员工资

这个公司是大连市一个大的公司即养人又养船的综合大公司原名为中国海运公司大连分公司，有船员培训机构，叫教育中心是海市局认可的培训机构，培养三付三管轮(驾驶员，轮机员)还培训机工，水手，及水手长，机工长等，如果你有证他们有签约派员机构，如果想学习当海员可报名直入学，这个公司是国有企业，工资月月到位，旗下有客船，货船，远洋近海，还有外派，是信的过企业，本人就从这个公司退休的，公司坐落在寺儿沟不远

4. 神华中海航运船员工资

总体还可以吧，在包头算中等偏上了。

5. 神华船怎么样

五万吨长199，99米宽32，5米高从重水线到驾驶甲板顶层，大约16米到17米，吃水10米左右，这是我服务过的一条神华集团的运煤船，共建造了四条5万吨级，舷名为新世纪128，新世纪168，新世纪188和新世纪198孑妹船，长年航线是河北的黄华港巷，奏皇岛港，天冿港，运煤去广东台山电厂，长江江苏境内的江边电厂

6. 上海华洋船员工资

没什么特别要求!

但海员这个职业不是你想像的那么好！

普通船员的薪水很一般，人太多工作也很难找；

而要做职务海员，有很长的路要走！

山东潍坊有很多船员学校（潍坊通达，潍坊华洋等），学费2万以上，时间2年；毕业时要通过海事局的考试才能拿到白皮书。

毕业后要找船实习一年。找船很难，学三副三管太多了，一般要交钱才能上船。实习很辛苦，做最累的活，拿最低的工资或不拿钱。

实习完后到海事局换证取得三副资格证书，然后找公司上船干三副（不是你取得证书就有机会做的），开始你的驾驶员生涯！

投入：人民币大约5万元，时间大约4年。

产出：漂泊在外的工作。也许还算可观的收入（如果自己努力且运气好的话）

总之，历史将会证明：1，理想和现实的差距总是很大。2，不经历风雨怎么见彩虹，没有人能随随便便成功！

多向一些业内人士打听，特别是那些和你的想法一样，且已经进入这个行业但还没有收回投资的人或已经离开这个行业的人，他们的今天就是你的明天！

7. 远洋油船船员工资

你好，大型油轮的各个岗位工资整体比散货船高一点，但是受航运不景气影响，工资没有前几年那么高了，目前外派到新加坡等地的油船，三副差不多有能拿到2500美金的，国内基本8000-10000人民币。三管轮几乎差不多，不知道你问的是那个职位。