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海运船队运力(海运船队运力第一)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-30 21:35    点击:140   编辑:admin

1. 海运船队运力第一

2021世界集装箱班轮海运公司前十,海运船公司运力排名:

第一名是 马士基航运

第二名是 地中海航运

第三名是 达飞集团

第四名是 中远海运

第五名是 赫伯罗特

日本海洋网联船务(ONE)排第六

第七名到第十名依次是:长荣海运、韩新海运、阳明海运、万海航运。

2. 海运船队规模世界第一

2020年中国全部港口集装箱吞吐量完成2.6亿标箱。

从交通运输部了解到的消息,我国已经成为世界上具有重要影响力的水运大国,多项数据位居世界首位。

数据显示,2020年,全国港口货物吞吐量完成145.5亿吨,港口集装箱吞吐量完成2.6亿标箱,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国港口分别占8席和7席。

此外,截至2020年底,我国海运船队运力规模达3.1亿载重吨,居世界第二位。中远海运集团、招商局集团经营船舶运力规模分别位列全球综合类航运企业第一、第二位。

内河货运量也连续多年居世界第一。2020年,全国内河货运量完成38.15亿吨。截至2020年底,全国内河航道通航里程达到12.77万公里,居世界第一。长江干线连续多年成为全球内河运输最繁忙、运量最大的黄金水道。

3. 海运船队运力第一国

中谷海运集团拥有船舶60余艘,运力超百万吨,在用集装箱突破15万标准箱,航线全面覆盖国内沿海各区域,在全国各港口的年集装箱吞吐量总和超300万TEU。

上海中谷海运集团(简称“中谷海运集团”)成立于2003年12月,总部设在上海市。中谷海运集团是国内沿海物流运输的大型企业之一,是以沿海集装箱航运为主要平台,其他配套产业为延伸的综合性的企业集团。

4. 海运船队运力第一国是那个国家

1.丹麦的马士基航运成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根,在全球135个国家设有办事机构,拥有约89,000名员工,在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产,以及与航运和零售行业相关其它活动中,为客户提供了一流的服务。集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司,服务网络遍及全球。萊垍頭條

2.瑞士的地中海航运于1970年建立,2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至1985年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办大西洋航线。从投资规模已可看到地中海航运的热诚及其发展的速度。MSC在全世界有350个机构,28000员工255艘集装箱船。條萊垍頭

3.法国达飞海运集团是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。初期主要承接黑海地区业务,进入90年代后期,达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线,还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司--法国国家航运公司和澳大利亚国家航运公司,正式更名为"CMA CGM "。頭條萊垍

4.中国的长荣海运创立于1968年9月1日,成立之初,仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营,虽举步为艰,但长荣海运遵照着创造利润、照顾员工、回馈社会的经营理念,缔造了许多史上的佳绩;发展至今,共经营约150艘全货柜轮,不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。服务网络遍布全球80多个国家,服务据点多达240余处,所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块。萊垍頭條

5.德国的哈帕劳埃德航运是一家全球领先的班轮运输公司,成立于1970年,由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司汉诺威收购,于2002年成为其全资子公司。萊垍頭條

6.中国的中远集运1997年11月11日成立,经营范围包括国际、国内海上集装箱运输,接受订舱,船舶租赁,船舶买卖,船舶物料、备件、伙食、燃油的供应及与海运有关的其它业务以及陆上产业,国内沿海货物运输及船舶代理。包括157艘集装箱船舶,运力达667970标准箱。在全球超过48个国家和地区的159个港口挂靠,经营76条国际航线、10条国际支线。頭條萊垍

7.美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司,后来在97年的时候给NOL吞并,但还是用APL的牌子。创于1848年的太平洋邮船公司。一个半世纪以来,APL经历了激动人心的变革,从而跻身于世界五大航运和物流服务公司之列。1849 太平洋邮船公司的第一艘蒸汽机-加利福尼亚号于1849年10月6日由纽约出发,开始其巴拿马运河航线上的航行使命。頭條萊垍

8.韩进海运作为韩国最大,世界十大船公司之一,以一只由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队,运营着全球60多条定期和不定期航线,每年向世界各地运输上亿吨货物。萊垍頭條

9.中国的中海集运 2003年1月13日成立业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市,经营近、远洋集装箱运输货运业务和国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。萊垍頭條

10.日本邮船集运1885年成立,现为世界顶尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技术为客户担供物流运输服务。日本邮船株式会社从自我封闭中脱颖而出而成立的运输公司,如今已经跨洋越海,成为世界海运业重要的服务提供商之一。萊垍頭條

5. 船东运力 排名

德国胜利航运公司的品牌。

胜利航运(SENATOR)由塞奇(Karl-Heinz Sager)创立于1994年,总部位于德国不来梅,是由罗斯托克航运和不来梅航运合并而来的。

1956年,胜利航运(SENATOR)开始服务于芬兰,两年服务网络延伸到埃及,紧接着1963年又开始服务于印度。

1997年以来,胜利航运(SENATOR)一直多数由韩进与楼莱伊斯船务公司投资公司。其与韩进的货柜船队的结合使得韩进-德国胜利航运公司拥有113个的货柜船只船队,遍布世界。

1994年,胜利航运(SENATOR)与DSR合并。新成立的DSR Senator成为了德国最大的船东,拥有50艘集装箱船,总运力达80,000 TEU,并拥有15,000个自有集装箱。1994年,DSR Senator共承运了67万TEU货量,营业额达到了10亿美元。

当时,DSR Senator的股权分配情况为,DSR持有50%,Bremer Vulkan持有45%,余下的5%属于Commerzbank银行。1996年,由于业务铺得太广,Bremer Vulkan宣告破产。

1997年,韩进海运(HANJIN)买下了胜利航运(SENATOR)80%的股份。保留下来的小股东则有Reederei Laeisz,当时经营着胜利航运(SENATOR)旗下33艘船中的12艘;BIG投资公司,隶属于不来梅市。

韩进海运(HANJIN)与胜利航运(SENATOR)的运力总合在当时排在世界第4位。然而,仅仅11年过后,胜利航运(SENATOR)这家在成立之初就不以盈利为唯一目的公司就退出了历史舞台。

6. 船队运力世界第一

第一名:中国外运

中国外运是国内航空货运代理行业第一家上市公司,核心业务包括航空货运代理、速递及综合物流,其中国际货运代理业务稳居国内行业第一。截止到2015年12月,公司拥有从业员工27150名,总资产350.8亿元人民币,净资产184.6亿元人民币。

第二名:中远海运

中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球集装箱码头将超过48个,泊位数超过209个,集装箱年处理能力超9000万TEU。全球船舶燃料销量超过2500万吨,居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU,居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。

截至2016年12月31日,中国远洋海运集团经营船队综合运力8168万载重吨/1082艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模169万TEU/321艘,居世界第四;干散货自有船队运力3821万载重吨/450艘,油气船队运力1873万载重吨/137艘,杂货特种船队460万载重吨/174艘,均居世界第一。

第三名:顺丰速运

顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是目前中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。截至2014年,在国内已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点,覆盖了国内31个省近200个大中城市及900多个县级市或城镇。

第四名:中国石油天然气运输公司

中国石油天然气运输公司是中国石油天然气集团公司直属的大型专业化运输物流企业,主要为新疆三大油田、四大炼厂和全国30多家石油石化和销售企业提供专业化运输和其它综合配套服务。公司总部在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市,在全国31个省市自治区成立了分公司。

第五名:冀中能源国际物流

公司于2011年1月成立。现已发展成拥有员工1100余人,辖有境内外20余家分子公司的现代物流集团。业务范围辐射26个国家和地区。先后荣获了中国5A级物流企业、中国先进物流企业、中国能源物流最佳企业、最佳物流园区、最佳物流基地、中国物流社会责任贡献奖等荣誉称号,综合实力位列中国物流百强前列,河北物流50强企业第一位。

7. 海运船队运力居世界第一位

10、日本邮船株式会社(NYK)

日本三大航运公司之一和世界上最古老、最大的航运公司之一,由日本早期的三菱FB创立。

公司总部位于日本千禧区,拥有约800艘船只,包括集装箱船、游轮、游轮等。

9、日本商船三井MOL

日本航运公司,世界十大航运公司中的第二大,是日本经济贸易协会的一部分。它的鳄鱼标志可以在世界主要港口的集装箱上看到。

8、中国台湾阳明海运集团

远洋运输公司,位于中国台湾基隆,成立于1972年。它可以追溯到清朝。

公司拥有85艘船舶,载重量420万吨,吞吐量34.6万标准箱,服务于全球70多个国家。

7、中国香港东方海外货柜航运公司

世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一,在70多个国家设有320个办事处。该公司有57艘不同级别的船只,包括极端天气下的冰级船只。

6、中国长荣海运是一家集装箱运输公司,总部位于中国台湾桃园市,主要路线从远东到北美、中美洲和加勒比海。该公司在全球80个国家拥有240个港口。

5、赫伯罗特船舶公司,德国跨国航运公司成立于1970年,由两家德国航运公司和175艘集装箱船合并而成。

4、中国远洋运输(集团)公司

中国最大的航运公司,到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年,总舰队规模将是世界上最大的。

3、法国达飞海运集团成立于1978年,总部设在马赛。它是法国的第一家,也是世界十大航运公司中的第三家。该公司在150多个国家的420个港口拥有200条航线。

2、地中海航运公司,瑞士航运公司成立于1970年,是世界第二大航运公司,在全球拥有350个组织、28,000多名员工和471艘集装箱船。

1、马士基航运有限公司

丹麦最大的航运企业集团和世界最大的航运公司,总部设在丹麦哥本哈根,在130个国家设有办事处,员工超过88,000人,服务网络几乎遍布全球。

8. 海运船队运力排名

截至到2005年底,世界十大航运公司(以载重吨计算)如下:

排名(去年排名)公司名(简称)国籍 艘数 载重吨 平均运力

1(1)商船三井 MOL 日本 482 37,477,666 77,754

2(2)中远集团 COSCO 中国 608 33,700,000 55,428

3(3)日本邮船 NYK 日本 390 31,380,593 80,463

4(4)AP穆勒-马士基 APM 丹麦 490 26,484,565 54,050

5(5)Fredriksen Fredriksen 塞浦路斯 109 19,066,882 174,926

6(6)川崎汽船 KLine 日本 244 18,362,251 75,255

7(7)Zodiac海运 Zodiac 英国 204 16,667,746 81,705

8(8)中海集团 CSCO 中国 325 12,972,710 39,916

9(9)波格森环球 BW 新加坡 90 12,333,261 137,036

10(12)Angelicoussis Angelicoussis 希腊 66 11,283,047 170,955

9. 船队运力世界排名

中国远洋海运集团有限公司(以下简称中远集团)由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成,总部设在上海,是中央直接管理的特大型国有企业。

中远集团经营船队综合运力8532万载重吨/1114艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模158万TEU,居世界第四;干散货自有船队运力3352万载重吨/365艘,油轮船队运力1785万载重吨/120艘,杂货特种船队300万载重吨,均居世界第一。

集团在全球集装箱码头将超过46个,泊位数超过190个,集装箱吞吐量9000万TEU,居世界第二。全球船舶燃料销量超过2500万吨,居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU,居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。

据中商产业研究院不完全统计,集团旗下一共有公司103家,其中上市公司有中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司、武汉钢铁股份有限公司、中远海运控股股份有限公司、招商局蛇口工业区控股股份有限公司、中国船舶工业股份有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、中远海运特种运输股份有限公司。

10. 海运船队运力第一是那个国家

截止到2021年底全球海运能力数据,目前高居全球第一名的是希腊,以2.22亿吨总吨位高居榜首,这个数据占据了全球总运力的21%,欧盟的60%,这也是希腊的造船业处于世界一流的原因。

排名第二的是我们中国,目前总吨位已经达到1.89亿吨,中国和韩国,日本的增长水平一直处于世界领先地位,特别是中国,按照目前发展趋势20年内超越希腊。

第三名则是我们的邻居日本,以总吨位1.72排名世界第三,第四到第十分别是美国,新加坡,挪威,德国,英国,韩国和丹麦。拍在11到20名的分别是澳大利亚,西班牙,意大利,加拿大,法国,土耳其,俄罗斯,芬兰,比利时,瑞典。

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