1. 18000集装箱船多大

cmacgm是法国达飞海运集团(CMA-CGM)

法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。

拥有雄厚的航运实力，与中国江南造船多次合作，共同取得了硕果累累的成绩。江南造船曾为达飞海运建造了3艘18000TEU集装箱船以及4艘全球最大级别、最先进23000TEU双燃料动力超大型集装箱船。

2. 2700箱集装箱船多大船

45英尺超高集装箱指数规范如下：

箱外：长度 13716，宽度2438，高度2896

箱内：长度 13556 ，宽) 2352，高度2700

寸：宽度 2340，高度 2585

45尺柜属于特种设备，因为其规格比较特殊，因此，国际上并没有准确的对45尺柜进行数据规范，同时，因为45尺对背位的要求，并非所有承运人都能依照其对原有背位进行改造。

3. 13000箱的集装箱船,总吨数是多少

一柜红酒有13000支，因为货柜是标准的20尺的集装箱,集装箱房屋红酒是1x6裸瓶包装的箱，能装2200箱左右，合计13000支红酒。

一般来讲，标准的红酒容量为750毫升，而每个人每天最佳饮用红酒量为50毫升，所以各位朋友如果购买750毫升的红酒，在计算过人数以后就知道究竟该购买多少瓶。

有的货柜20尺的柜子，最多装12000多支。因为要看酒瓶大小，包装是木箱还是纸箱。这些都占空间的。

4. 1800集装箱船有多大

大约45000吨到50000吨左右。按1800个箱子及载货量大约得39000吨。这只是最轻的重量，如果远航还待算上加装心燃油，主付机用的润滑油，汽缸油，主付机的备品配件，各种专用工具物料，全体25个人再加上淡水，甲板绑扎固定集装箱的设备，工具，钢丝，离靠码头用的缆绳，保养船壳的备用油㲺，25人近3个月的伙食及物料，备用堵漏器材及拖带钢丝等等。

5. 15000集装箱船

750标箱的船一般长160米左右，宽20多米。集装箱船的载重是按集装箱个数算的，一般一个集装箱按10吨算，如果是15000吨位大概就1500个集装箱，所以这条船长大概160-180多米，型宽大概在32米左右。常见的780标箱的集装箱船一般在150米左右长，20米左右宽。

6. 15000箱集装箱船

一万吨左右的货船一般长在118米左右，宽在22米左右，船舶吃水在6-7米左右，需要船员在20人左右。

例如福建东南造船建造的10000载重吨成品油船DN10000-1成功交付。

该船总长115.36米，型宽19米，型深10.7米,设计吃水7.9米，该船为单甲板、单机、单桨成品油轮，设有艏楼和艉楼。货油舱区域有连续的双层底和双壳体保护。航行于近海航区，用于装载闪点小于60℃的汽油、轻柴油等石油产品。

7. 15000箱集装箱船有多大

一般一辆一万吨的集装箱船长约130米。 万吨级集装箱船一般长12.86米，宽18.69米！ 它承载10000吨货物，全长116米，宽16.3米，深10.6米。 万吨级货船，一般长80米左右，宽25米。

拓展资料：

集装箱船，顾名思义就是装载集装箱的船舶，又称集装箱船。 1957年发明，当时是由货船改装而成。 使用集装箱船运输集装箱，装卸效率高，大大缩短滞留时间，减少运输和装载过程中的货损。 因此，它在物流运输中的应用越来越广泛。集装箱船的特点是狭长型，单甲板，平上甲板，大货舱口，宽度为船宽的70%—80%。 甲板和货舱盖上装有紧固和捆绑装置，用于固定装载在甲板上的集装箱。 货舱设有固定式网格导向架，方便装卸集装箱，防止船舶摆动时箱体移动。

8. 2800箱的集装箱船多大

船上的实习生有甲板和机舱两种，扫舱费用按比例分成，一般情况是甲板80%，机舱20%，然后甲板和机舱再根据人头和劳务比例分扫舱费用，每个人具体分多少按船上四大领导的分配，没有具体数字，举例说明，我在船（VLCC）上当机舱实习生的时候，扫舱费用分了472元。

而当时同级别的甲板实习生分了2800多元，毕竟扫舱基本上以甲板为主，机舱只负责供电，保持扫舱泵的正常运转就可以了，还有就是油化船，集装箱船，散货船的扫舱费用都是不一样的，有感觉不一样的，欢迎补充！

9. 2500个集装箱船有多大

‘大约12万吨左右，因为5000箱加上5000箱子装满货物大约得1o万5千吨但是这还得加上，5000个箱子灬固定绑扎设备及用品用具，船靠码头用的十几根缆绳，保养船壳用的油㲺，还有几千吨燃油，润滑油，汽缸油，主付机的备品备件及工具，全般25人及生伙物品，物料，伙食，粮，油，蛋肉，等(备2个月的丿淡水等

10. 22000集装箱船有多长

第一，三千吨轮船是个固定的数量级船舶，而三千吨级别的轮船是一个吨级的范围（详见第三条）

第二，不同“船型”的吨级范围是不同的，可分为杂货船、散货船、油船、集装箱船等等第三，以杂货船为例： 1000 DWT（吨级）包括范围为1000-1500；2000 DWT范围为1501-2500； 3000 DWT范围为2501-4500；5000 DWT范围为4501-7500； 10000 DWT范围为7501-11500；15000 DWT范围为11501-16500； 20000 DWT范围为16501-22000；30000 DWT范围为22001-35000； 40000 DWT范围为35001-55000。 其他设计船型的吨级范围请查阅《海港总平面设计规范局部修订(设计船型)》。

11. 18000箱集装箱船

上海江南长兴重工码头，郑和号鸣响了第一声汽笛。郑和号是我国自主研发，由上海迈皋桥造船有限公司、控股子公司及上海江南长兴建造，它是国际航运巨头达飞海运集团向江南长兴预定的三艘巨无霸中的一艘，其中多项指标处于领先位置。船身接近400米，宽54米，高度为65米，相当于22层楼的高度。

郑和号总长399.9米，是中国目前为止建造过的船体最长的船舶，而该船的装载量达到了18000标准箱，已打破韩国之前再此领域的垄断地位，更是表示，中国跨入了世界超大型集装箱船开发设计和建造的第一梯队。