1. 16000箱集装箱船如果以载重吨计,10000载重吨的集装箱船的标准箱位数不到700。一般而言,载重吨乘以0.06-0.07就可以大致推算出标准箱位数。越小的船,箱位数和载重吨的比例越接近0.06,大的船则可能超过0.07。如果是5000箱以上的船,这个数值要接近0.08。 所以20万吨的集装箱船能装16000个集装箱左右 2. 15000箱集装箱船一万五千吨集装箱船做水手还好,不会很累,基本上和散货船(同等吨位)差不多少,比10万20万吨留集装箱船轻多了,因为船小有些东西,设备相对就小,就少,如离靠码头所带的缆比大船细,120粗的缆一个能能拖能带,上车头不费力,相此20万,30万吨的船,缆绳粗160左右粗的,一个人拖带上车头很费力。 再是固定箱子的连接器与绑扎物品,大船拉箱子多,解绑一次累的耍死,时间还上,、这小船一会就完也不累,其它日常维修保养差不多,按时间干活, 3. 14000teu集装箱船全球最大的是OOCL,21300多TEU,第二是MAERSK,20000多TEU,第三是MOL,20000多TEU。现在最大的集装箱船已经迈入了两万TEU级别了,前三名都超过二万,所以,那些一万多的就不要说是最大的了。一万八的都进不了前五,更何况一万三千多的。 4. 2500箱集装箱船满载排水量4万吨的集装箱船大约有1500--2000个箱位。这样的集装箱船长度大约200多米,宽有30米,空重加燃油有10000--15000炖,载货可以达到25000多吨。 其底部船舱可放置800--1000多个集装箱,甲板上可以放1000个箱子,总共能放1500-2000个箱子 5. 50000吨集装箱船(1)总载重量DW为150000吨级左右的散货船,称为好望角型船。 该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河,需绕行好望角和合恩角,台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制,该型船多可满载通过该运河。 (2)总载重量DW为60000吨级,通常称为巴拿马型。 顾名思义,该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船,即主要满足船舶总长不超过274.32米,型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要,调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量。 (3)总载重量DW为35000吨级- 40000吨级的散货船,称为轻便型散货船。其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。众所周知,干散货是海运的大宗货物,这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性,载重吨量适中,且多配有起卸货设备,营运方便灵活,吃水较浅,世界上各港口基本都可以停靠,因而被称之为“灵便型”。 (4)总载重量DW为20000吨级一27000吨级,称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222.5米,最大船宽小于23.1米,最大吃水要小于7.925米。用于运输矿砂的船,由于载重量越大,运输成本越低,目前,矿砂船最小的总载重量为57000吨;最大的为260000吨;大多数为12000吨- 150000吨左右。由于船型高大,在高潮时岸上的起货设备的高度往往不够高。因此,这种矿砂船在装卸货的同时,利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。 (5)大湖型散货船:是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船,以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求,船舶总长不超过222.50米,型宽不超过23.16米,且桥楼任何部分不得伸出船体外,吃水不得超过各大水域最大允许吃水,桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米,该型船一般在3万吨左右,大多配有起卸货设备。散货船分类 灵便型散货船(Handysize bulk carrier):指载重量在2-5万吨左右的散 货船,其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船(Handymax bulk carrier)。众所周知,干散货是海运的大宗货物,这些吨位相对较小的船舶具有 较强的对航道、运河及港口的适应性,载重吨量适中,且多配有起卸货设备,营 运方便灵活,因而被称之为“灵便型”。 巴拿马型散货船(Panamax bulk carrier):顾名思义,该型船是指在满载情
况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船,即主要满足船舶总长不超过274.3 2米,型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要,调整船舶的尺度 、船型及结构来改变载重量,该型船载重量一般在6-7.5万吨之间。 好望角型散货船(Capesize bulk carrier):指载重量在15万吨左右的散
货船,该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士 运河,需绕行好望角和合恩角,台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河 当局已放宽通过运河船舶的吃水限制,该型船多可满载通过该运河。 大湖型散货船(Lake bulk carrier):是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、 加拿大交界处五大湖区的散货船,以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度
上要满足圣劳伦斯水道通航要求,船舶总长不超过222.50米,型宽不超过2 3.16米,且桥楼任何部分不得伸出船体外,吃水不得超过各大水域最大允许吃 水,桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米,该型船一般在3万吨左右,大多 配有起卸货设。 散货船船规细节 船舶规范是对具体船舶情况的描述,供作承租方选择适用船舶的依据,并作为租船合同的组成部分。其主要内容及作用如下: (1)船东名称:用以审核船东信誉。 (2)船名:用以防止船东另以其他船顶替。 (3)船旗:从国际关系方面考虑不能挂靠的港口。 (4)建造时间:据以推定船龄。 (5)船级:表示船舶总体性能状态。 (6)载重吨、载重容积:据以确定装载货物的最大数量。 (7)注册总吨和净吨:用以计算港口有关使费。 (8)满载吃水:据以考虑能否挂靠的港口。 (9)速度耗油:据以计算航程日期和运营成本。 (10)吊杆设备:从装卸货角度考虑适货情况。 (1l)甲板/货船数及舱口尺寸:据以考虑适货范围。 6. 5000箱集装箱船答:两万吨的船能接700个柜子。 如果以载重吨计,载重吨的集装箱船的标准箱位数不到700。 越小的船如果是5000箱以上的船。如果以载重吨计,10000载重吨的集装箱船的标准箱位数不到700。载重吨乘以0.06-0.07就可以大致推算出标准箱位数。越小的船,箱位数和载重吨的比例越接近0.06,大的船则可能超过0.07。如果是5000箱以上的船,这个数值要接近0.08。 7. 500箱集装箱船看船的大小,1万载重吨集装箱船,空集装箱---大箱约250个小箱约500个(小箱即20尺集装箱) 重箱要看多重,30吨10000/30约333个。算一下就知道了。 8. 3800箱集装箱船国际标准集装箱共有三个系列,十三种规格。在国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型(即40英尺)和IC型(即20英尺)两种。 IAA型集装箱即40英尺干货集装箱,箱内容量可达67.96m3 ,一般自重为3800kg,载重吨为26.68吨,总载重量30.48吨。IC型即20英尺集装箱内容量33.2m3 ,自重一般为2317kg,载重吨为亚17.9吨,总载重量20.32吨。 9. 16000箱集装箱船吨位1955年美国首先开创了集装箱,到目前为止集装箱已经发展到第八代了,第二代2000TEU,三代3000TEU,四代4000TEU……八代8000TEU,按照船公司的载重要求来看8000TEU约9.6万吨(8000TEUX12T),但集装箱的运力都是按照TEU的,没有按照T算的。 就现在来看集装箱船在不同航线的配置也不怎么一样,欧洲一般配置的都是5代集装箱船(5000TEU以上),地中海大多是3到4代以行的船,美线也都是5代以上的大船,其他次干线大豆是2代到4代的。反正是越远约发达的地方用的船越大,反之都是小的! 10. 20000标箱集装箱船399.99米 今年5月19日,在上海长兴造船基地建造的24000TEU超大型集装箱船2号船出坞,官方数据显示这种船总长399.99米,宽61.5米,货舱深度达到33.2米,这长度在较大温差下的热胀冷缩都会超过一分米,就说它是400米长吧,比目前世界上最大的航空母舰福特级航母(长度337米)还要长63米。 该船的甲板面积达24000平方米,相当于三个半标准足球场,上面可以放24000个标准集装箱,目前运输业中常用的两种标准集装箱为20尺柜和40尺柜:前者内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米,后者内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米,这时候大船上竟然能放24000个这样的标箱,可以从甲板上堆积25层高,相当于22层楼的高度,或者说这艘船上可以堆起相当于22层楼那么高的标箱货物,真正地是堆积如山了,如果站在船上感受一下堆货的情景,感觉肯定是很震撼的。该船排水量可达24万吨,比两艘福特级航母还大。 11. 22000箱集装箱船第一,三千吨轮船是个固定的数量级船舶,而三千吨级别的轮船是一个吨级的范围(详见第三条) 第二,不同“船型”的吨级范围是不同的,可分为杂货船、散货船、油船、集装箱船等等 第三,以杂货船为例: 1000 DWT(吨级)包括范围为1000-1500;2000 DWT范围为1501-2500; 3000 DWT范围为2501-4500;5000 DWT范围为4501-7500; 10000 DWT范围为7501-11500;15000 DWT范围为11501-16500; 20000 DWT范围为16501-22000;30000 DWT范围为22001-35000; 40000 DWT范围为35001-55000。 其他设计船型的吨级范围请查阅《海港总平面设计规范局部修订(设计船型)》。 |
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