1. 大宗散货船

如果是干散货的话，一般分三种：好望角型船，巴拿马型船，大灵便船和小灵便船。萊垍頭條

(1)好望角型(Capesize)。指载重吨在80000吨或以上的干散货船，也称海峡型船。该船型主要承运煤、矿石等大宗货载，营运航线相对单一。頭條萊垍

(2)巴拿马型(Panamax)。指载重吨在60000～79999吨之间，船宽不超过32．3米的干散货船(仅略小于巴拿马运河船宽限制32．6米)。垍頭條萊

(3)大灵便型(Handymax)与小灵便型(Handysize)。前者载重吨居于40000～59999吨之间，而后者载重吨居于10000～39999吨之间。这两种船型尽管大小不同，但均有吊杆，能自装／自卸，可在港口条件相对较差的港口间从事小批量货载的运输。此外，OBO船舶(Ore／Bulk／Oil多用途船)在油轮运输市场和干散货运输市场也占有一定的份额。这种船型因船龄偏高，成本较低，且吨位较大，在市场中有一定的竞争力。萊垍頭條

如果你说的是油船，则主要是以下几种船型：萊垍頭條

(1)阿芙拉型(Aframax)。指载重量在80000～119999吨级的油船，该船型的船舶设计吃水一般控制在12．20米。此船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性。條萊垍頭

(2)苏伊士型(Suezmax)。指在满载状况下可以通过苏伊士运河的最大油船，该船型载重量一般在120000～200000吨，满载吃水不超过20米。萊垍頭條

(3)大型油轮／超大型油轮VLCC／ULCC(Very Large Crude Oil Carrier／Ultra Large Crude Oil Carrier)。VLCC條萊垍頭

最早出现在1967年，载重量一般小于300000吨，ULCC载重量多在300000吨以上，1969年出现。这两种船型是由于中东战争导致波斯湾向欧洲和北美运输石油距离大幅上升所致。目前VLCC更多用于中东——远东航线，而ULCC大多改作海上储油船使用。萊垍頭條

供参考。大宗散货一般用哪些船型运输？頭條萊垍

2. 大宗散货船运输损耗

3、石油化工保温材料损耗量

石油化工工程保温材料定额损耗量

序号 名称 损耗率(%)

1 硬质瓦块（管道） 5～12

2 硬质板材（设备） 5

3 硬纸板材（球形设备） 20

4 泡沫玻璃瓦块（管道） 8～15

5 泡沫玻璃瓦块（设备） 8

6 泡沫玻璃板（设备） 20

7 纤维类制品－管壳（管道） 3

8 纤维类制品－板（设备） 3

9 纤维类制品－板（球形设备） 5

10 泡沫塑料瓦块（管道） 3

11 泡沫朔料板材（设备） 20

12 泡沫朔料板材（球形设备） 25

13 毡类制品 3

14 棉席（被）类制品（设备） 2

15 棉席（被）类制品（阀门、法兰） 5

16 纤维类散壮材料 3

17 可发性聚氨酯泡沫塑料（管道） 30

18 硅酸盐类涂抹材料（管道） 6

19 硅酸盐类涂抹材料（设备） 3

20 玻璃布 6.42

21 塑料布 6.42

22 麻袋布 76.42

23 油毡纸（管道） 7.65

24 钢丝网(10*10*0.9) 5

25 镀锌铁皮

3、石油化工保温材料损耗量

石油化工工程保温材料定额损耗量

3. 大宗散货船边直提

主区分主要为：

散货主要是指煤炭、散矿粉、长石沙、锂矿等无包装的散货。但是一般不包括散装的原油、和其他散装的液态及气态的化工品。

杂货：又称为件杂货。一般是有包装的货物。如箱装或桶装的货物。

除此之外，散货在集装箱出现以前，所有的干杂货在海运时，都是通过散货船来装运的。他的装卸可以说完全靠人力来一箱一箱来的，而且在雨天不能装卸的。现在只有国际贸易矿石，煤炭，粮食，化肥，钢材等，大宗商品是用散货船来装运。还有就是国内江河航线上。散货的运费是根据货物的等级及尺码/吨来收取运费的，所以不一定散货运费比集装箱低。

4. 大宗散货船东

招商轮船以57.24亿美元位列第一，中远散运以12.26亿美元排名第二，工银租赁控制下的马绍尔群岛籍全资子公司VLOC Maritime Holdings Limited(“VMH”)船队资产价值7.8亿美元，排名第三，山东海运7.16亿元排名第四，中外运航运6.74亿美元位列第五。

5. 大宗散货船运

按货物体积计收，称为尺码吨，表内列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。

6. 大宗散货船舶

答:顺丰经营大宗散货物流运输的。尽管平时我们看到的顺丰快递多数是小宗的散货，以1至2件为多，但如果有大宗散货，顺风是求之不得的。

一是，顺风物流进入农村，成为农村物流的推动者，比如季节性的农产品:桃子，草莓等，大宗的散货。

二是，与义乌等小商品摊位挂钩，同一种商品，成千上万件，不同的客户。

7. 大宗散货船货代

大型的物流公司一般都可以零担货物，但是价格比较贵，更多的是采用货运专线，这样的价格优惠，如果找优惠的零担物流，可以到图众56同城上看看，上面有优惠的物流零担货车。

8. 大宗散货船中好望角型船总载重量在( )万吨以上

Cape型船舶是指好望角型，宽度超过32米，无法通过巴拿马运河的船舶这类船舶载重吨很大一般都在15－25万吨。巴拿马型船舶就是指船宽小于等于32米，可以通过巴拿马运河的船舶，这类散货船属于中型船舶，吨位在15吨以下。

9. 大宗散货船进口企业

答:宁波港进口货物最大宗的是矿石，主要是铁矿石，运往宝钢。其次是油码头进出口原油等，量也非常大，还有集装箱的进出口，每年达2000多万丅EU，主要是大豆，小麦，水果，服装，煤，服装，布料，光伏产品，钢材，机械等。宁波港已经连续11年吞吐量超十亿吨，是世界第一大港。

10. 大宗散货船为什么要减载

大宗散货就是象煤炭、金属矿石、粮食等各种初级产品，体积大，需要大型轮船运载，装卸周期长，而天津港位于渤海湾，海水水深较浅，可以选择的航线较少，这就造成了航运的拥堵。

另外天津属于超大城市，人口基数大，消耗的资源大，产生的垃圾废物较多，而大宗散货装卸，在运输的过程中，都容易造成污染，而且随着现代工业的发展，有许多工业成品需要从天津港运输，为了避免造成天津港过于拥堵和产生较大的污染，所以天津港不在运输大宗散货。