1. 东风船厂建造的游轮

钱学森被被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”，为我国科技事业作出了杰出贡献。

1935年9月起，钱学森先后在美国麻省理工学院和加州理工学院学习，留学期间勤奋刻苦，后被美国麻省理工学院聘为终身教授。由于科研能力和成绩突出，钱学森在美国的事业发展一路顺遂。但当他得知新中国成立的消息时，便决定以探亲为名回国，将整理好的800公斤书籍和科研笔记带回祖国，参加新中国的建设。但是，当他赴港口时却遭到美国当局的强行拘留，所有的资料和书籍也被扣押。加州理工学院交了巨额保释金，他才获释。当时的美国海军部次长恶狠狠地说：“他知道所有美国导弹工程的核心机密，一个钱学森抵得上5个海军陆战师，我宁可把这个家伙枪毙了，也不能放他回红色中国去！”

在此后长达5年的时间里，钱学森始终受到严密监视。得知钱学森在美国遭受迫害，中国科技界立即通过各种途径声援钱学森，谴责美国政府的做法。中国政府也多次与美方交涉钱学森回国问题。但由于国内始终无法与钱学森取得联系，因此，美方每次都否认扣留中国公民。此时，钱学森也正在因为没有途径向国内传递消息而烦恼。他深知，自己的回国问题，必须让国家高层知道自己的回国愿望和目前的处境才能解决。

1955年5月的一天，钱学森在一份中文画报中发现了父亲的朋友陈叔通与毛主席在一起的照片，不由得眼睛一亮，心中有了主意。钱学森立即给陈叔通写信，请把自己的消息传递给国家高层领导。但由于不知道陈叔通的通讯地址，只能寄给在上海的父亲，由其代转。为了避免信件被联邦调查局拆信扣留，钱学森将给陈叔通的信装在一个信封里，让妻子蒋英装入给比利时的妹妹的信中，避开跟踪的特工，将信件投入到一个商场的邮筒里。蒋英的妹妹在比利时收到信件后，立即转寄到上海钱学森的父亲家中。此后，信件几经辗转终于到了周恩来手中。

此时，中国代表团正在日内瓦与美国进行大使级会谈。为了表示中国的诚意，也为钱学森归国创造条件，周恩来总理亲自部署，提前释放了11名被俘的美国飞行员。但谈判时，美方依然矢口否认美国政府扣留中国公民。这时，中国代表团团长王炳南掏出钱学森的信当众宣读，让美方十分尴尬。1955年8月4日，再也没有借口的美国政府，只好准许钱学森离开美国。

1955年9月17日，钱学森与家人一起来到洛杉矶港口，准备乘坐“克利夫兰总统号”邮轮回国。钱学森的回国引起广泛关注，不少记者早早来到码头上采访他。有记者问：你这次回国后，以后是否还打算回到美国？钱学森平静而坚定地回答说：“我不会再回来，我没有理由再回来，这是我想了很长时间的决定。今后，我打算尽我最大的努力帮助中国人民建设自己的国家，以便他们能过上有尊严的幸福生活。”

钱学森回国后，对原子弹、导弹等方面的国防科技发展非常关注。当时，国际上普遍认为中国科技水平落后，根本没有能力研制这些先进武器。这让著名将领、负责哈尔滨中国人民解放军军事工程学院建设的陈赓非常不服气。一次，钱学森前往哈尔滨参观军事工程学院，院长陈赓恰巧正在北京。得知消息，陈赓专程赶回哈尔滨来见钱学森。他见面问钱学森的第一句话是：“中国人搞导弹行不行？”钱学森回答说：“外国人能干的，中国人为什么不能干？”陈赓听后大声说：“好！就要你这一句话。”这次谈话后，钱学森更加坚定了自己为新中国火箭、导弹和航天事业贡献力量的决心。

2. 游船造船厂

泰坦尼克号（RMS Titanic，又称铁达尼号）是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在它的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11时40分，泰坦尼克号撞上冰山；4月15日凌晨2时20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。2012年10月16日，沉船遗物以1.89亿美元（约11亿人民币）出售。

3. 东风号帆船

1、浪淘沙·云藏鹅湖山

宋代：章谦亨

台上凭栏干，犹怯春寒。被谁偷了最高山？将谓六丁移取去，不在人间。

却是晓云闲，特地遮拦。与天一样白漫漫。喜得东风收卷尽，依旧追还。

译文

我站在观景台倚着栏杆观赏鹅湖山，春天的寒意还让人心生怯意。放眼望去，啊！是谁把最高的山峰偷走了？难道是神仙将它移到了天上么？

原来是云彩闲来无事，故意将它给遮住了啊！让它就像天空一样白茫茫一片。还好东风吹来，将山原样的追回来了。

2、襄邑道中

宋代：陈与义

飞花两岸照船红，百里榆堤半日风。

卧看满天云不动，不知云与我俱东。

译文

两岸原野落，花缤纷，随风飞舞，连船帆也仿佛也染上了淡淡的红色。

船帆趁顺风，一路轻扬，沿着长满榆树的大堤，半日工夫就到了离京城百里以外的地方。

躺在船上望着天上的云 ，它们好像都纹丝不动，却不知道云和我都在向东行前进。

3、白云歌送刘十六归山

唐代：李白

楚山秦山皆白云，白云处处长随君。

长随君，君入楚山里，云亦随君渡湘水。

湘水上，女萝衣，白云堪卧君早归。

壮丽的山河，不论楚秦，处处飞白云。

白云处处飞，为着长随你。

长随你，你去楚山隐居。

白云也跟随你渡过湘江水。

湘江上，女萝做流苏，潇洒又飘逸。

那里的白云真美丽，你早去早享受。

4. 东风船厂建造的游轮是什么

【港口通航状况】目前天津港偏东风4级，能见度2海里，主航道双向通航，小船航道正常使用。

【邮轮客轮动态】11月1日无客邮轮计划。

【过桥船舶动态】11月1日13:30时5艘船舶计划通过海门大桥、新建开启桥水域，约需时间1小时15分钟。

5. 中国造游轮的船厂

这艘“海洋光谱号”是我国联合美国皇家加勒比公司打造的国内第一艘超量子邮轮，停靠母港位于上海吴淞口的国际邮轮码头，还有中国香港的维多利亚港，它的任务就是将中国的游客安全的带往世界各地进行环球旅行。

2016年10月份，海洋光谱号从就纳入了中国豪华邮轮的建造计划，并于2017年8月在有着200多年历史的德国迈尔（Meyer Werft）造船厂内开工建造。

6. 邮轮制造船厂

芬兰拥有很强的工业实力，重工业以造船，船用发动机，电梯制造，化工等产业为主，在高科技领域，芬兰的通讯设备制造在全球占有重要地位。芬兰诺基亚曾经是世界最大的手机生产企业，如今在通讯设备领域依然可以排进全球前三强。真正能体现芬兰制造水平的是它的重工业。

在造船工业方面，芬兰以豪华邮轮及科学考察船等高端船舶制造而著称，世界最大的豪华邮轮即由芬兰的图尔库船厂建造。瓦锡兰是世界最大的船用柴油发动机制造商，科尼起重机的港口机械占全球市场的1/10，而通力电梯是世界第二大电梯制造商，在中国市场也有很高的占有率。整体而言，芬兰制造业增加值占GDP的14.7%。

7. 豪华游轮造船厂

泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在北爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。

泰坦尼克号造价7500万英镑，长269.06米，宽28.19米，排水量46000吨，是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。

泰坦尼克号的首次航行是从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫(Cobh)，驶向美国纽约。途中它与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

8. 东风船厂建造的游轮叫什么

东风快递创始人是钱学森。1955年9月17日，钱学森一家终于踏上了归国的邮轮，并于1955年10月8日回到祖国的怀抱。钱学森回国后组建起我国第一个火箭导弹研究机构-国防部第五研究院，并一直担任火箭导弹和航天器研制的技术领导，对我国的火箭、导弹和航空航天都做出了巨大的贡献，钱老在异国学成后依然没忘记祖国，依然决然的放弃优渥的生活和地位，在祖国一穷二白的时候历尽千辛万苦，毅然决然的回国报效，这是何等的爱国情怀。如今的中国已经屹立于世界之巅，钱学森的名字也已经深深刻印在了新中国的史册之上。

9. 中国船舶游轮

我国最大、最豪华的邮轮那便要数停靠在我国三亚的“海娜号邮轮”了，此邮轮便是中国最大邮轮了。邮轮全长为223米、宽度为31米，总容积为4.7万吨，能够同时容纳1万9千人、总共12层，其客房数为739间，其奢华程度也是令人震惊，不过据了解，其登船价格也不是很贵，一般6日游的单人价格在5000元左右(不过也要看路线了)。