1. 三国中的巨型战船

三国时期大小船只分别叫:楼船，艨冲，冒突，赤马，斗舰，大舡，走舸，斥候，游艇，海鹘。

1、楼船：楼船是水军作战的主要船种之一。船体庞大，高十余丈。

2、艨冲：艨冲是汉代水军的主力船型。船体狭而长，机动性强，便于冲突敌船。

3、冒突：又称“冒突露挠”。“露挠”，即人在船中，楫露于外，“冒突”，即冲锋。

4、赤马：又称“赤马舟”。船体一般红色，疾如奔马。

5、斗舰：又称“战舰“，是战船。

6、大舡：又称“大船”、“大舶”。是运输船。

7、走舸：如战船，舷上安重樯。棹夫多，战卒少，皆选勇士，精锐者充棹夫，往来如飞，乘人不备，兼备非常救急之用。

8、斥候：侦察船。“五百斛以上，环有小屋曰斥候，以视敌之进退。”

9、游艇：小艇，以备侦察、探候，非战舶。

10、海鹘：头低尾高，前大后小，如海鸟状，舷下左右置浮板形如鹘翅，其船随风浪涨跌，无有倾倒，背上左右张生牛皮为城，牙旗、金鼓如战船之制。

2. 三国时期的战船

1815年，英国海军坐拥99艘风帆战列舰，吨位达到了62.2万吨，比排在后面的法俄西三国之和还要多。在英国人眼中，除了法国和俄国，其他国家海军几乎可以忽略不计，因为排名第四的西班牙海军总吨位不过5.5万吨，还不够英国人塞牙缝。至于其他国家，对于英国人而言则完全可以无视其存在。

因为即使排名第二的法国海军，其吨位也不过22.83万吨，仅仅是英国的三分之一左右。

排名世界第四的西班牙海军总吨位还不足自己的十分之一。

3. 三国中的巨型战船是什么

大小共有五千多只战船。三国时的战船沿袭了汉代的技术，最著名的战船当属楼船，汉代最大的楼船高达十余丈，可说是当时的航空母舰。北宋早期成书的《武经总要》中绘有楼船图，甲板上有三层建筑，每层四周设置女墙，女墙与战格上均开有若干剑孔、矛穴，即可远攻，又可近防。船上空间很大，甲板上能够行车走马。

东吴的楼船又属翘首，其最大的楼船飞云、盖海等，竟有五层楼之高，可容纳3000名士兵，俨然是浮在水面的城堡。

4. 三国巨型战船叫什么

三国时吴国战船规模庞大，仅小船就有数千只。

战船发展到三国时期，已经非常发达了。汉代大型战舰“楼船”高十余丈。

三国时东吴建成五层战船，可载兵3000人。楼船不仅外观巍峨威武，而且船上列矛戈，树旗帜，戒备森严，攻守得力，宛如水上堡垒。此后，历代水军，都以楼船作为主力战舰

5. 三国时期海船

为什么指南针在北宋时广泛应用于航海？这是由北宋的社会现实决定的。对宋朝来讲，海外贸易的重要性远胜前代！

关于技术创新，恩格斯说过一句经典的话：“社会一旦有技术上的需要，则这种需要比十所大学更能把科学推向前进。”指南针在北宋广泛应用于航海就是这一论断的绝佳证明。

北宋时期陆上丝绸之路断绝，北宋与世界各地的经贸往来必须走海路。

《天龙八部》中庄聚贤曾说：北宋北有大辽，南有大理，西有西夏。确实如此，北宋的陆上对外通道基本上全被截断。尤其是西夏，控制了河西走廊，中原对外交往的陆上丝绸之路走不通了。

所以对北宋来说，要发展对外交往，只能走海路。北宋时期，朝廷在海外贸易港口设市舶司，管理对外贸易。可见，外贸收入对宋廷的重要性。

对外贸易带来的财政收入，其对北宋朝廷的重要性也远远超过前代。

首先，北宋军费开支庞大。北宋一方面要面对辽、西夏甚至越南的威胁和挑衅，需要维持一支庞大的常备军。另一方面，北宋实行强干弱枝的战略，从军事上体现为抽调地方精干力量补充到禁军，以至于禁军数量不断增长，军费开支也不断增长。

宋太祖赵匡胤时期，禁军数量大约为19.3万人，到宋太宗赵光义至道年间，大约增长近一倍，达35.8万人左右。第三位皇帝宋真宗在位期间，禁军人数达到50余万，到宋仁宗时期，更是达到82.6万。

宋朝时期，财政支出数额巨大，农业税收来源又较唐代为少，所以，对外贸易成为财政收入的重要来源。

传统的路上丝绸之路又被截断，要发展对外贸易，就只能走海路了。

发展海外贸易，就必须保证航海安全，否则血本无归。所以，适用于航海的指南针就应运而生，并且在宋代广泛应用于航海。

6. 三国中的巨型战船又被称为什么

楼船，是中国古代百越地区古越族人发明的一种大型战船。楼船的甲板建筑特别巨大，船高首宽，外观似楼，所以被称作“楼船”。古越人擅长航海；古越人“水行而山处”，为习水民族；古越族人民素以善制舟楫，巧于驭舟，首创水师，富于航海经验而著称于世。三国时东吴建成五层战船，可载兵3000人，明代袁可立的登莱水军也广泛使用这种舰船。楼船不仅外观巍峨威武，而且船上列矛戈，树旗帜，戒备森严，攻守得力，宛如水上堡垒。隋时著名楼船称五牙战舰，杨素和前辈王濬一样也在四川打造战船，其中最大者：名曰五牙。上起楼五层，高百余尺。左右前后置六拍竿，并高五十尺。容战士八百人。旗帜加其上。

7. 三国中的巨型战船有哪些

中国古代具有良好防护的进攻性快艇。又作艨冲、艨艟。东汉刘熙《释名·释船》载：“外狭而长曰蒙冲，以冲突敌船也。”

可见蒙冲船形狭而长，航速快，专用以突击敌方船只。艨冲是古代水军的主力船。船体狭而长，机动性强，便于冲突敌船。此船“以生牛皮蒙船覆背，两厢开掣棹孔，左右前后有弩窗矛穴，敌不得进，矢石不能败”

8. 三国战船种类大全

叫楼船

东汉末年，东吴主要依靠水师抵挡魏国，在造船技术上投入了大量研发经费，制造出航空母舰级的五层楼船，号为“飞云”、“盖海”，还有一个旗舰级的“长安号”五层楼船，是孙权的坐舰。东吴的五层楼船可容纳3000士兵，船上列矛戈，树旗帜，戒备森严，攻守得力，宛如水上堡垒。

在没有炮火的古代，东吴巨无霸型的五层楼船在长江水道就是无敌的存在。普通的中小型战船被楼船一撞就四分五裂，支离破碎。即使能用小型快船迅速靠近楼船进行白刃战，楼船上的士兵也能依靠女墙和居高临下的优势防守得密不透风，让敌人无从下手。

9. 三国吴国战船

三国最大的船以东吴的楼船又属翘首，其最大的楼船飞云、盖海等，竟有五层楼之高，可容纳3000名士兵，俨然是浮在水面的城堡。

三国时的战船沿袭了汉代的技术，最著名的战船当属楼船，汉代最大的楼船高达十余丈，可说是当时的航空母舰。北宋早期成书的《武经总要》中绘有楼船图，甲板上有三层建筑，每层四周设置女墙，女墙与战格上均开有若干剑孔、矛穴，即可远攻，又可近防。船上空间很大，甲板上能够行车走马。

东吴的楼船又属翘首，其最大的楼船飞云、盖海等，竟有五层楼之高，可容纳3000名士兵，俨然是浮在水面的城堡。

10. 三国时期最大的船

艨艟蒙牛皮的小艇非常有名，以速度著称,一般为20余人.斗舰 斗舰：古代一种装备较好的战船，自三国时期一直使用到唐代。船上设女墙，可高三尺，船下开擎棹孔。船内五尺，又建棚，与女墙齐。棚上又建女墙，重列战士。前后左右树旗，幡，金鼓。舷上有女墙，墙下船舷开棹孔，甲板上有棚，棚上又有女墙，棚上无覆背，前后左右竖旗帜金鼓，用来指挥作战，可壮声势。《武经总要》：“斗舰者，船舷上设女墙可蔽半身，墙下开掣棹空，船内五尺又建棚与女墙，其棚上又建女墙重列。战士上无覆背，前后左右树牙旗金鼓。”

船身两旁开有插桨用的孔，船周围建有女墙，女墙上皆有箭孔，用以攻击敌人。船尾高台上有士兵负责观察水面情形。可容纳100人以上楼船船是一种具有多层建筑和攻防设施的大型战船，外观似楼，故曰楼船可载兵1000到3000人