一、世界船用柴油机

康明斯cummins、卡特彼勒cat、约翰迪尔johndeer、底特律detroit、帕金斯Perkins、奥地利AVL公司德国MTU、道依次公司DIESEL

这些都是巨头

二、新式柴油机与旧式柴油机区别在哪，尤其说说船舶柴油机？

新式船用柴油机－－主机

现在大部分采用电子燃油控制系统，

发动机体积更小，燃油控制更精准，由ECM（或ECU）控制设备更省油、功率更大、控制反映更快速、查找故障更容易

三、船舶柴油机使用注意事项

船用柴油机的使用注意事项：排放后处理关键技术：如废气再循环（EG R）技术、微粒捕集技术以及N O x催化转化技术。

首先，各种动力都有其发展的应有位置和时序。不着手研究开发气体燃料汽车、混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车等新技术是要落后的，但是片面强调其短期大量推广的可能性，甚至与常规动力的正常发展相对立也是不对的。

其次，应该一分为二地评价气体燃料发动机。气体燃料发动机固然能够较好地满足当前的排放要求，对能源利用结构的调整有着重要的意义，但天然气发动机排放的总碳氢量（主要是甲烷）要高于柴油，在满足欧Ⅳ排放标准方面也z会遇到很多困难。第三，排放和节能同等重要，二者应当综合考虑，节能不仅是节约石油资源，而且是重要的环保问题。以当前国际上关注的排放问题是全球性的温室效应问题为例子，柴油机油耗低，二氧化碳排放远低于汽油机，可减少45%以上的温室气体排放。望采纳，谢谢！！！！